㈠ 急請大家幫忙30KW4級的電機皮帶輪大小有沒有影響它的力度
有，你的功率已確定，電機主動輪直徑越大，傳遞的扭矩越小，當滿負荷啟動時，可能啟動失敗或損毀電機，反之電機主動輪直徑越小，傳遞的扭矩越大，當滿負荷啟動時，啟動輕便順利。但電機主動輪直徑不能過小，中心距確定後過小包角不足，超出設計規范時，動力傳遞受影響，在設計規范的范圍中取值（計算出來的見《機械設計手冊中的帶傳動設計計算部分》）一般都能滿足使用要求。
㈡ 車床主電機皮帶輪改小後車床是不是力量大些
力學有個公式：轉矩=(9.55×功率) / 轉速。式中：功率單位為W，轉矩單位為N.m，轉速單位為每分鍾轉速。
車床力量大指的是扭矩大，主電機皮帶輪改小後，車床的扭矩是增大了，但是以轉速變低做為代價而換來的，如果是在同一個轉速下工作，那麼換帶輪不能使力量增大。
㈢ 碾米機電機皮帶輪比原廠的直徑小三公分會影響米質嗎
電機槽輪直徑越小，被動設備轉速越慢，單位時間的產量，也就越低。應該不會影響產品的質量。
㈣ 發電機皮帶輪大小影響發電嗎
影響，輪越大轉速會慢，充電影響了發電效率，反之亦然
㈤ 柴油機拉發電機輪大小有啥影響嗎
汗顏，肯定有影響了。皮帶傳動的設備，輪子的大小直接影響轉速和扭矩，比如低速柴油機就不能帶高速的發電機，這個要看設備上面的銘牌或說明書 ...
另外，設備最好相匹配，比如 30KW輸出的柴油機就最好帶25、28、30kw的發電機，過高過低都不好，比如硬要帶40KW的發電機，在輸出不到20kw的時候，也能用，不過可能比 25kw的更耗油 ....
㈥ 皮帶輪前後都變小會有什麼變化
同比例減小，輸出轉速不會改變，會增加皮帶折彎程度，減少皮帶壽命。會降低一定的載荷承受能力，降低的多少需計算，這是因為皮帶是靠摩擦傳動，皮帶輪減小，摩擦面就會減小。
如果不是同比例減小，情況就比較復雜。總的來說，輸出轉速一定會改變，具體是輸出轉速變高了還是降低了要看主從動皮帶輪那個減小的比例大。同比例減小的缺點這個一個不少。
也有優點，材料省了點，加工量減小了。（如果太小，加工難度說不定又會有所提高）。重量減輕了，安裝所需空間小了。
㈦ 皮帶輪外徑小了會有什麼影響
有，主要考慮所選三角皮帶的允許最小半徑（包角），比如如題應選C帶，其包角不宜小於半徑110mm。
㈧ 電動機皮帶輪的大小會影響動力輸出的大小嗎
必須的。會有影響的
杠桿原理一樣。
騎過變速自行車了吧
前面齒輪掛小的
騎起來
會輕很多。
大貨車上大坡的時候都是用一檔。
發動機功率已經是固定了
車跑的越慢越有勁
㈨ 電動機皮帶輪大小會不會影響電機功率
會，皮帶輪越大電機負荷 越小反之則大。
㈩ 減速箱的皮帶輪大小更改以後，對電機和減速箱會有什麼影響。
如果是皮帶輪增大，就會加重電機和減速箱的負載。否則，反之。