當前位置:首頁 » 皮帶類別 » 領雅正時皮帶怎麼安裝
擴展閱讀
皮衣上的血管怎麼變小 2025-05-16 01:13:13
旗袍怎麼看品牌 2025-05-16 01:01:00

領雅正時皮帶怎麼安裝

發布時間: 2022-06-09 05:35:29

正時皮帶如何安裝

1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。

⑵ 怎樣換汽車正時皮帶

1,先將空濾完全拆下,蝸牛放在那裡也最好拆下,以防搞壞
2,拆前臉,松開發電機緊固螺母,用手向上提拉發電機皮帶,發電機即可前移,皮帶即可拿

3,松開水泵上面的4顆螺絲(10號套筒,扳手均可),將其取下
4,用15的梅花扳手,一端放在曲軸螺絲上,一端向前放在前面的金屬橫
樑上,掛上4檔(滅車),向前輕拽車,螺絲即可松開,曲軸輪即可拿下,注意不要用螺絲刀撬
5,正時皮帶護板上有8個螺絲,要用套筒拆下,皮帶護板
即可拆下,
6,將漲緊輪的兩棵螺絲松開(有一個需要套筒)彈簧取下,漲緊輪即可拿下,
將皮帶拿下,換上新的,安裝漲緊輪螺絲,按上彈簧即
可,
7,倒序安裝即可復位
8,禁錮發電機皮帶是注意方法

⑶ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法

正時皮帶的安裝方法:


一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。


二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。


三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。


四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。


五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。


六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩


七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。


八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。

⑷ 菲亞特領雅1.4T發動機的正時皮帶安裝方法

好!曲軸正時輪上有兩個點對准機油泵上12點鍾位置左右有一個突出來的線(也可以拆火花塞讓四個活塞平行)拆下氣門室蓋看三缸的凸輪軸各有一個眼.

⑸ 如何安裝正時皮帶

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。 2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。 4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次按圖示順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊,見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針),皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm),保證皮帶端面在同一平面內。 6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,但暫時不擰緊,確保漲緊輪合件能夠運動自如,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。

⑹ 安裝正時皮帶在沒有記號的情況下怎麼安裝

如圖,僅以一車為例,一般汽車曲軸的一缸上止點在皮帶輪花鍵正對上方時,凸輪軸的一缸位置在皮帶輪花鍵正對下方時,二者位置也有可能相反。根據上面的信息,正時皮帶在沒有記號的情況下有兩種安裝方法:

1、拆卸正時皮帶前做記號,凸輪軸皮帶輪和缸蓋同記號,曲軸皮帶輪和缸體同記號,安裝時分別把這兩個幾號對好即可,注意曲軸轉兩圈,凸輪軸只轉一圈。

2、反復轉動曲軸直至將曲軸調到一缸上止點,然後將凸輪軸調至四缸進排氣門搖臂剛疊加時,安裝正時皮帶即可。

⑺ 汽車正時皮帶更換流程

正時皮帶的安裝方法:

一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。

二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。

三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。

四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。 

五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。 

六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩

七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。

八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。

⑻ 正時皮帶如何安裝

1)保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。2)保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。3)使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。4)使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。5)將正時皮帶合件依次按圖示順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊,見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針),皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm),保證皮帶端面在同一平面內。將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,但暫時不擰緊,確保漲緊輪合件能夠運動自如,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折