A. 正時皮帶如何安裝
1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊。
B. 大眾帕薩特怎麼裝張緊輪正式皮帶
您好！
請先將正時對好，將正時漲緊器復位，裝上正時皮帶後，將漲緊器，漲緊輪裝上，然後將正式張緊器釋放，稍微調整正式張緊輪，進行緊固！
建議您找專業的維修人員進行裝配！
希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
C. 買的正時皮帶怎麼裝不上
裝正時皮帶，都是先要調節輪轂，再拉緊皮筋的。正時皮帶的安裝方法如下：，將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。將正時皮帶依次裝好。
擰松滑輪，安裝螺栓1u002F4-1u002F2圈。將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
轉回發動機，右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩。裝回發電機、空調壓縮機皮帶。檢查發動機有無異常。
D. 汽車正時皮帶如何安裝
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
E. 帕薩特B5正時漲緊輪怎麼拆,然後怎麼裝
拆裝帕薩特B5正時漲緊輪，先將帕薩特B5曲軸盤拆下來，松開固定帕薩特B5漲緊器的螺絲，將帕薩特B5張緊輪拆下來；具體的操作步驟如下：
1、先將帕薩特B5曲軸盤拆下來。
F. 正時帶的拆裝該怎麼進行為什麼
同步帶的安裝方法，將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊。將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊。依次安裝正時皮帶，如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪皮帶輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪皮帶輪。松開皮帶輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓縮到最低位置並用鋼插入孔中，用卡環鉗調整皮帶輪，逆時針旋轉使皮帶輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
正時皮帶的定期保養不同於附屬裝置的傳動皮帶，易於查看和檢查。正時皮帶往往藏在一個蓋子後面，只能根據發動機和發動機艙的布置才能夠到。但是在大多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少是蓋子的上半部分，可以拆卸或移除，以便您可以仔細檢查和更換皮帶。如果在檢查過程中沒有看到維護良好、張緊適度的皮帶，應及時更換。
G. 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
H. 請問大家知道正時張緊輪安裝要點嗎
正時張緊器在正時系統中主要起到張緊皮帶、延長皮帶使用壽命的作用。張緊器的工作狀態將直接影響整個系統的工作。
在實踐中，我們發現許多張緊輪在設計壽命內損壞，這在很大程度上是由於使用不當造成的，安裝問題是導致異常損壞的重要因素。今天我們將討論如何正確安裝正時張緊器。
安裝點：
目前，正時張緊器的主要形式是雙偏心張緊器，它有三個關鍵點：定位凸耳、調整方向和指針位置。
1.定位凸耳。
大多數張緊輪的背面設計有定位凸耳，用於在張緊輪和安裝面之間形成固定的安裝基準面，以輔助張緊輪的安裝。
如果張緊輪沒有定位凸耳，可通過自然下落將其用作安裝基準面。
4.結論。
通過以上說明，相信大家對雙偏心張緊器的安裝應該有初步的了解。在實際工作中，只要先觀察後啟動，大多數模型的維護都不會有困難，我們可以通過使用大腦、檢查數據和更多的交流輕松解決技術難題。
好啦，小編的分享就到這里了，看完小編的分享，請問你們會安裝了嗎？是不是有種闊然開朗的感覺呢，趕緊行動起來吧。