A. 騏達的發電機皮帶多少錢
原產的80元,副產的50元
B. 汽車皮帶換一根多少錢
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。
(2)2011款騏達皮帶多少錢擴展閱讀
例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
C. 騏達車皮帶多少錢一條
一百元左右。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
D. 小弟的車是07年1月的騏達，現在6W公里了。去4s店剛檢查了，列了一堆要換表，手動變數箱912元、皮帶70+90=1
不合理，你那4S列出的一堆東西大部份都沒必要換的，變速箱沒問題為什麼要換，換油就可以，節氣門、噴油嘴、三元催化、汽油泵都不是保養件，沒壞是不用換的，亂搞，皮帶、剎車油、防凍液這些是定期保養更換的，具體更換看隨車手冊有，皮帶、剎車油、防凍液按規定4萬換一次，我的達達也7萬多了，都是檢查後，有需要再換。
節氣門、噴油嘴、三元催化、汽油泵、變速箱根本不是定期換的，如果你不放心，建議你到外面的維修廠檢查一下，如沒問題，不需要換。
接下來說說價格吧，看你報的剎車油424，超騙人，一支油才50元左右，人工30元，我換過，淘寶買的原廠油，到外面維修廠換的，皮帶70，這個價差不多，淘寶買也要這個價，不過人工90就貴了，到外面維修廠20就可以，不過一次換不好的，換了過幾天要再去調緊一次。
其它不說了，建議你到多找幾家廠檢查一下，多問師傅那些要換，那些不用換，必境要看過才知道要不要換。
E. cvt變速箱里的鋼制皮帶壽命是多長時間意騏達為例，更換鋼制皮帶需要多少錢
這不是換鋼帶的問題，CVT變速箱鋼帶壞的話，就是換整個變速箱，3-4萬元。
F. 06款尼桑騏達發動機皮帶多少錢
正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
G. 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。