A. 內孔深槽如何加工
切削加工:拉削
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（2005-10-18
16:35:27
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用拉刀作為刀具的切削加工。當拉刀相對工件作直線移動時，工件的加工餘量由拉刀上逐齒遞增尺寸的刀齒依次切除(圖1
拉削過程
)。通常，一次工作行程即能加工成形，是一種高效率的精加工方法。但因拉刀結構復雜，製造成本高，且有一定的專用性，因此拉削主要用於成批大量生產。按加工表面特徵不同，拉削分為內拉削和外拉削。
①內拉削：用來加工各種截面形狀的通孔和孔內通槽(圖2
內拉削
)，如圓孔、方孔、多邊形孔、花鍵孔、鍵槽孔、內齒輪等。拉削前要有已加工孔，讓拉刀能從中插入。拉削的孔徑范圍為8～125毫米，孔深不超過孔徑的5倍。特殊情況下，孔徑范圍可小到3毫米，大到400毫米，孔深可達10米。
②外拉削：用來加工非封閉形表面
(圖3
外拉削
)，如平面、成形面、溝槽、榫槽、葉片榫頭和外齒輪等，特別適合於在大量生產中加工比較大的平面和復合型面，如汽車和拖拉機的氣缸體、軸承座和連桿等。拉削型面的尺寸精度可達it8～5，表面粗糙度為
r
2.5～0.04微米，拉削齒輪精度可達6～8級(jb179-83)。
拉削時，從工件上切除加工餘量的順序和方式有成形式、漸成式、輪切式和綜合輪切式等。①成形式。加工精度高，表面粗糙度較小，但效率較低；拉刀長度較長，主要用於加工中小尺寸的圓孔和精度要求高的成形面。②漸成式適用於粗拉削復雜的加工表面，如方孔、多邊形孔和花鍵孔等，這種方式採用的拉刀製造較易，但加工表面質量較差。③輪切式切削效率高，可減小拉刀長度，但加工表面質量差，主要用於加工尺寸較大、加工餘量較多、精度要求較低的圓孔。④綜合輪切式是用輪切法進行粗拉削，用成形法進行精拉削，兼有兩者的優點，廣泛用於圓孔拉削。
拉削普通結構鋼和鑄鐵時，一般粗拉速度為
3
～7米/分，精拉速度小於
3米/分。對於高溫合金或鈦合金等難加工金屬材料，只有採用硬質合金或新型高速鋼拉刀，在剛度好的高速拉床上，用16～30米/分或更高的速度拉削，才能得到比較滿意的結果。採用螺旋拉削裝置，使螺旋齒拉刀與工件作相對直線運動和回轉運動，還可拉削內螺紋、螺旋花鍵孔和螺旋內齒輪等。
B. 電機皮帶輪內孔磨大後一般採取什麼方法比較好
一、
在車床上獎內孔繼續擴大、鑲一個合適的套，再加工到原來的尺寸及鍵槽。為了使得套和基體不發生位移，在套和基體之間鑽螺紋孔，並擰螺釘。
二、
堆焊後鏜孔到合適尺寸，並加工鍵槽。
C. 加工鍵槽有幾種方法，加工時應注意什麼問題
1、加工鍵槽的方法分為軸上加工鍵槽，輪盤鍵槽。
2、軸上加工鍵槽，只能採用鍵槽銑刀銑鍵槽。
3、輪盤類的零件加工鍵槽，可以採用插床插鍵槽、線切割切鍵槽、鉗工銼修鍵槽。
4、注意的是同軸度、對稱度，鍵槽深一些問題不大，但是鍵槽的寬度尺寸一定要保證，不能寬度尺寸不能大了。
(3)電機皮帶輪內孔槽用什麼加工擴展閱讀：
加工鍵槽的具體操作：
1、備好待加工的件。以加工常見的皮帶輪為例。
D. 現有200件齒輪內孔的鍵槽需加工，宜選用那種加工方法為什麼
鑽削加工。
用鑽頭或鉸刀、鍃刀等刀具在工件上加工孔的辦法，可在鑽床上停止，也可在車床，銑床和鏜床上停止。鑽孔一樣平常加工精度為IT13～IT11，外面粗糙度Ra值為50～12.5μm。
在鑽床上用鑽頭在整機上加工孔的辦法稱鑽孔。鑽頭的品種許多，最常用的是麻花鑽。用通俗麻花鑽鑽孔存在著鑽頭易磨損、排屑艱苦及孔的精度差等問題，但顛末歷久理論，麻花鑽布局獲得改良，已構成系列群鑽，進不了鑽頭的耐費用，鑽削生產率及加工精度，並使操縱加倍輕便，適應性更廣。
(4)電機皮帶輪內孔槽用什麼加工擴展閱讀：
齒輪內孔加工注意事項：
齒輪的品質要求越來越高，變速噪音要求越來越低。要達到品質、噪音的雙重目標，這就要求進行精度更高的齒輪加工，實現極為復雜的齒輪齒向和齒形，目的是把變速傳動的誤差降到最小。
這意味著，在今後一個時期內，磨削仍然是齒輪成批生產的主要方法，齒輪磨削這項加工工藝可能會更加廣泛應用。但要特別注意齒輪加工的單位成本。
磨削在齒輪精加工中取得圓滿成功時，剃齒才可能大規模地被代替。總之無論選擇哪一種齒輪加工方法，都要多注意實際使用情況。
E. 現有300件齒輪內孔的鍵槽需加工,其方法宜選用哪種鍵槽
宜選用普通平鍵鍵槽加工。插鍵槽加工，300件，批量不大，不值得定製花鍵拉刀的（數千件可以定製拉刀）。
加工鍵槽的方法分為軸上加工鍵槽，輪盤鍵槽。軸上加工鍵槽，只能採用鍵槽銑刀銑鍵槽。
輪盤類的零件加工鍵槽，可以採用插床插鍵槽、線切割切鍵槽、鉗工銼修鍵槽。注意的是同軸度、對稱度，鍵槽深一些問題不大，但是鍵槽的寬度尺寸一定要保證，不能寬度尺寸不能大了。
(5)電機皮帶輪內孔槽用什麼加工擴展閱讀：
普通平鍵用途最廣，因為其結構簡單，拆裝方便，對中性好，適合高速、承受變載、沖擊的場合。
半圓鍵形似半圓，可以在鍵槽中擺動，以適應輪轂鍵槽底面形狀，常用於錐形軸端的聯接，且聯接工作負荷不大的場合。如一個帶錐度的軸頭，通過半圓鍵的聯接帶動普通A型皮帶輪轉動。
鍵用螺釘固定在軸上，鍵與轂槽為動配合，軸上零件能做軸向移動，為了起鍵方便，開有起鍵螺孔。用軸上零件軸向移動量不大的場合，如變速箱中的滑移齒輪。
F. 皮帶輪輪槽加工（V 帶輪）
鑄造（下料)—熱處理（退火或調質）—車V槽—磨V面—鏜內孔—插鍵槽。
車制，價格低廉，效率高
沖壓板螺栓固定。價格便宜、承載能力不是很大。
精鑄，精鑄後磨削，前期成本高。
銑制，麻煩效率又不高。
G. 內孔鍵槽是用什麼設備什麼刀具怎麼加工出來的
如果孔是通孔的話，可以採用線切割的方法來加工，也可以採用插床來插鍵槽。如果是盲孔的話，就只能採用插床加工了。
H. 大量加工皮帶輪它的輪槽，內鍵槽，和端面都用哪些機床加工
輪子的內孔、表面、槽子可以在普通車床上粗車，成本低，然後可選擇用數控車床精加工，精度質量容易保證，且效率高。鍵槽可選擇插齒機，也可選擇拉床，拉床是加工鍵槽效率最高的。
I. 加工鍵槽的方法有哪幾種是用端銑刀好還是盤銑刀好為什麼
按我們機械專業人的經驗，加工鍵槽，不能用端銑刀或盤銑刀，而是要用專門的「鍵槽銑刀」。若是加工內孔的鍵槽，例如皮帶輪、齒輪等的內孔鍵槽，則一般是用刨床或拉床加工鍵槽。反正任何時候都不能用端銑刀和盤銑刀加工鍵槽。盤銑刀之類的刀具是加工平面用的。
J. 同步帶輪具體的加工工藝 流程 包括內孔鍵槽 外圓V/U型槽的加工流程... 急用 [email protected]
我們這加工同步帶輪通常是這樣的:
根據圖紙要求:
1.粗精車帶輪的外形,主要是厚度,頂圓(最大外徑),內孔。
2。據齒槽型號，線切割編程加工齒槽；
3。用插床或線切割加工內孔鍵槽 ；
4。如果同步帶輪有輪緣，最後加焊輪緣上去就可以了。
希望對你有幫助！