『壹』 邁騰的正時皮帶怎麼裝
老款是正時皮帶，上面的凸輪軸都有記號，下面曲軸也有記號，把記號對准就可以的。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『貳』 邁騰用的是正時皮帶還是正時鏈條
邁騰發動機用的是正時鏈條，如下圖：
『叄』 2011款1.8t邁騰需要更換正時皮帶嗎
需要更換正時皮帶，正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
『肆』 2010款邁騰1.4t是正時皮帶嗎
是的，這款車是正時皮帶的，希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快
『伍』 11款邁騰發動機EA888用的是正時皮帶還是正時鏈條
11款邁騰發動機EA888用的不是正時皮帶，是正時鏈條，大眾EA888型號發動機從來就沒有使用過皮帶，都是正時鏈條，包括1.8T和2.0T的EA888發動機車型。
『陸』 邁騰的正時是皮帶的還是鏈條的
大眾邁騰採用的是正時鏈條，免維護。
『柒』 2020款邁騰330正時是皮帶還是鏈條
2020款邁騰330車型的發動機正時不是皮帶，而且採用正時鏈條的設計，一般不需要更換，定期檢修就可以。
『捌』 18年的邁騰跑10萬公里的那個正時皮帶需要換嗎
需要。
一般正常情況下，正時皮帶是6-8萬公里更換，公里數最好不要超過十萬。如果不及時更換，正時皮帶斷裂，有可能頂氣門，那就要更換氣門，要抬缸蓋，造成嚴重後果。正時皮帶一般到公里數直接更換，有人說檢查下看有沒有裂紋，這個沒有人給你檢查，因為換正時皮帶是比較麻煩的，很多車要拆發動機支架，有的還要拆室蓋，有的拆水泵發電機、壓縮機皮帶，所以沒人給你檢查的。一般更換最好和漲緊輪一起更換，還要檢查下發電機皮帶有裂紋沒，如果有問題一起更換掉。
『玖』 邁騰是正時皮帶嗎一零款的
不是的，10款的邁騰是正時鏈條的發動機，終身免維護的，相對發動機噪音比較大一些。