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貨車發動機皮帶經常打滑什麼原因

發布時間: 2022-06-05 08:44:09

1. 貨車剛打著火加油時皮帶打滑是怎麼回事

一是皮帶時間長鬆了。二是皮帶沾水了。

2. 什麼是帶的打滑原因措施

一、帶的打滑:

當坯料厚且質軟,壓下量又大時就易產生打滑並使帶鋼出現劃痕,這就叫做帶打滑。

二、帶打滑原因:

1、斷帶。斷帶之後,由於張力發生改變,很容易引起打滑粘帶現象

2、軋制鋼帶材質。開坯或中退後的帶鋼往往比較軟,同樣的壓力,壓下量會增大,咬入角增加。鋼帶與軋輥之間的摩擦力增加,從而使得變形不穩定。

3、張力過大,未隨板帶材質而作相應的調整。張力過大,既會引起斷帶,也會降低軋制壓力,當壓下一樣時,其壓下量必然會增加。

4、潤滑不良。軋制時潤滑不良,會使軋輥與板帶的摩擦力增加,咬入角增大,

提高了板帶的不穩定性。

三、解決措施:

1、如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話,施工人員應盡量想辦法保證運行現場加大限度的乾燥,對施工環境做排水排濕處理,增加皮帶運行環境的乾燥度。

2、如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶的荷重過大,施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力,進而增強滾筒的運載強度,以保證物料的高強度運轉。

皮帶打滑預防措施:

1、在皮帶安裝並運行了一段時間後,皮帶會變松,應將皮帶張緊裝置調到適當的位置。

2、經常調整刮板的位置,使刮板與皮帶之間的空隙保持在1-1.5mm之間。

3、注意觀察螺旋機內排出的土的干濕程度,調整加水流量。

4、每次推進完畢,應將皮帶運輸機上的土全部排入土箱,皮帶運輸機啟動時應是空載啟動。

3. 皮帶打滑怎麼辦

採用螺旋或液壓拉緊結構的皮帶機可通過調整拉緊行程來增大張緊力,但有時張緊行程已不夠,皮帶出現了永久性變形,這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。

採用重錘拉緊和車式拉緊結構的皮帶機可通過增加配重重量,或消除機構卡澀的方法進行處理。需要注意的是,在增加拉緊裝置的配置時,添加到皮帶不打滑即可,不宜添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張緊力而降低使用壽命。

皮帶打滑的原因

皮帶過松:皮帶的漲緊方式有幾種形式,尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機,其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足,皮帶就會打滑,比如,垂直漲緊卡滯,漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地;尾部漲緊沒有拉緊等。

驅動滾筒的包皮損壞、脫落:當驅動滾筒的包皮損壞脫落時,皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸,摩擦力減小,當負荷大時,皮帶就會打滑,皮帶速度低於滾筒線速度,產量降低,還會磨壞皮帶。

4. 什麼情況下平皮帶會打滑

打滑原因是:平皮帶受熱後啟動時易打滑,需要經常調整張緊力。
解決辦法是:
1、加大滾筒的摩擦阻力,如果輥筒是光面的
,就弄成花輥筒
,或是在輥筒上包層東西
,來增加摩擦力,行內是叫包膠布。
2、也可以選擇強度更大、拉伸更小的皮帶。

5. 帶傳動的打滑是在什麼情況下發生

帶傳動中,由於皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對滑動,叫做彈性滑動。
彈性滑動是皮帶的固有性質,不可避免。
彈性滑動的負面影響,包括造成傳動比不準確、傳動效率較低、使帶溫升高、加速帶的磨損等。
帶傳動中,存在彈性打滑,當工作載荷進一步加大時,彈性滑動的發生區域(即彈性弧)將擴大到整個接觸弧,此時就會發生打滑。
在帶傳動中,應該盡量避免打滑的出現。
打滑現象的負面影響:導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速降低甚至工作失效。
打滑現象的好處在於:過載保護,即當高速端出現異常(比如異常增速),可以使低速端停止工作,保護相應的傳動件及設備。

6. 哪些原因引起皮帶輸送機皮帶打滑呢 詳細�0�3

皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成
件物品。皮帶輸送機具有連續化、高效率、大傾角運輸,操作安全,使用簡便,維修容易,
運費低廉等優點。由此可見,在工業生產運輸中皮帶輸送機起到了降低工程造價,節省人力
物力的作用。
但是皮帶輸送機在作業時經常會遇見皮帶輸送機皮帶打滑的情況,影響皮帶輸送機對物
原因一、皮帶輸送啟動時,初張力過小
皮帶輸送機啟動時,初張力不夠,造成皮帶輸送機輸送帶打滑,需要增加初張力,調節張緊裝置。
原因二、皮帶輸送機超負荷運轉,造成打滑
皮帶輸送機超負荷運作,會導致皮帶輸送機輸送帶的打滑,但是這種情況下的打滑對皮
帶輸送機的電機具有保護作用。
原因三、摩擦力不夠
皮帶輸送機是通過皮帶輸送機傳動滾筒與皮帶輸送機輸送帶之間的摩擦力實現對物料
的輸送的,如果皮帶輸送機這二者之間的摩擦力過小便會發生打滑,從而不能夠正常輸送。
需要用鼓風設備向皮帶輸送機滾筒上吹入一些松香末,來增加摩擦力。
原因四、皮帶輸送機運動機件老化或損壞
皮帶輸送機運動機件老化或損壞,難以轉動造成皮帶輸送機皮帶打滑。需要更換和維修
皮帶輸送機老化、損壞的部件,平時加強對皮帶輸送機的保養與維修。

7. 發動機什麼工況下皮帶容易打滑,什麼工況下皮帶容易斷裂

在發動機功率較大時容易打滑,與裝配也有關系。皮帶在長時間未更換的情況下會老化容易斷裂。

8. 發動機起動的時候打滑是什麼原因

1、起動機由電機帶動齒輪來驅動飛輪,中間有嚙合器,吸拉開關,打滑屬於嚙合器壞了,打齒有尖銳聲和火花是吸拉開關和驅動齒或飛輪齒圈壞了當然很多原因,火花塞占油,電噴油供不上,供油系統不通,溫度低,壓強小等。
2、起動機打滑有三種,一是有電壓不夠。二是齒合器打滑。三是齒合器齒輪,和齒圈的齒輪都磨損,啟動有很大雜音,金屬硬碰的聲音也不拉動。前兩種找電路維修,最好一種要找機修的老師換齒圈,在維修起動機,不然起動機會很快損壞。

9. 貨車會發出皮帶打滑一樣的聲音,但又不是皮帶打滑造成的,這是什麼問題

更換皮帶就行了。皮帶磨損嚴重了,在皮帶輪的V型槽的兩側沒有摩擦力了。皮帶不松也會打滑的。

10. 發動機散熱風扇皮帶打滑異響是為什麼

發動機運轉中,偶爾發出聲響頻率較高、尖銳而持續不斷「吱吱」的聲音,急加油時,響聲更為突出,這是皮帶輪打滑所致。具體原因如下:
1、風扇或氣泵的皮帶張緊度不足;
2、皮帶經長期使用被拉長未及時更換。
【診斷與處理方法】
1、若在汽車運行中有異響,在踩下離合器踏板的同時輕轟油門,響聲隨轉速突變而變化,則可認為是皮帶打滑;
2、停車熄火,用手指按壓皮帶,下沉量超過15mm者,為皮帶過松,應聯系就近的服務站進行調整。