1. 發動機皮帶有異響怎麼解決
可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑了，發動機皮帶與發動機皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
發動機皮帶打滑的主要原因發動機皮帶松動或老化，其中能導致發動機皮帶松動的因素有發動機皮帶漲緊輪調整不當或漲緊輪彈力不足，此時應該首先調整發動機皮帶漲緊輪的漲緊力，如果沒有效果則更換漲緊輪。
發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與發動機皮帶輪之間的摩擦力降低。
(1)傳動皮帶壞了怎麼修擴展閱讀：
解決方法：
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。
2. 發電機皮帶斷了，不知道還開了20公里，導致高溫。是這樣的原因引起發動機故障燈亮的嗎該怎麼辦
這是兩個問題，一是皮帶斷了，需要換皮帶，盡可能省點，比如關閉空調，關閉大燈，關閉風扇關閉音響之類的，這樣你的車可以多跑一段距離，駛入修理廠，當然前提是發動機問題不大。
二是檢查冷卻液是否變少引起溫度高，如果是，趕緊添加冷卻液，如果不是冷卻液造成的溫度高，你就得趕緊到修理廠修理排除故障，實在不行就拖車！
相關說明
1、機房操作人員應遵守安全操作規程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；
2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好；
3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低於20度時，方可起動；
4、將各系統管路閘門設置在「工作」位置；
5、檢查傳動機構的鏈接螺栓，並緊固好；
6、將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
8、打開打氣泵的排污閥；
9、檢查循環水泵、機油泵、燃油泵是否正常；
10、將勵磁電阻置於最大的電阻位置，並將送電開關斷開。
3. 滾筒洗衣機傳動帶脫落該如何調整
1、皮帶松或洗衣桶皮帶輪與電機輪不在一個平面，調整一下就好了。
2、一般洗衣機用了3年以上皮帶就有可能因為老化而伸長，輕者導致洗滌無力或無法脫水，重者就是出現皮帶掉落。請將舊皮帶卸下來帶著它到電器配件店去現場配購（這一點非常重要），3元/條。尺寸差一點沒關系可現場通過電機座的調整螺絲進行調整。最好備有一14mm的套筒工具以便調整皮帶用。太緊太松都是不行的。
3、洗衣機皮帶老是掉的修理辦法：如果是用的時間長，磨損嚴重，換一條同型號的皮帶就行，或者換一條小型號的皮帶；如果皮帶磨損不嚴重，用套筒擰松電機兩邊的螺絲，調整好松緊度，將螺絲擰緊就可以。
4. 汽車皮帶斷了怎麼換
可以去維修廠更換。4S店也可以。等
5. 如何更換發動機皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。
6. 傳送皮帶打滑怎麼辦
皮帶輸送機皮帶打滑解決方法。
1、解決重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機，在皮帶輸送機皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶輸送機的皮帶承受不必要的過大張力而降低其使用壽命。
2、解決螺旋張緊或液壓張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機，出現皮帶打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，致使皮帶輸送機皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
3、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決皮帶輸送機皮帶打滑問題。
4、輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處地張力不夠造成輸送帶打滑；這種情況一般發生在起動時，解決地辦法是調整拉緊裝置，加大初張力；
5、尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉地太多；造成損壞地原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活地部件，使阻力增大造成打滑；
6、傳動滾筒與輸送帶之間地摩擦力不夠造成打滑；或者是因為輸送帶上有水或環境潮濕；解決辦法是在滾筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發生人身事故；
7、起動速度太快也能形成打滑；此時可慢速起動；如使用鼠籠電機，可點動兩次後再起動，也能有效克服打滑現象.8、輸送帶地負荷過大，超過電機能力也會打滑；此時打滑有利地一面是對電機起到了保護作用；否則時間長了電機將被燒毀；但對於運行來說則是打滑事故。
7. 多條帶傳動的帶傳動如果其中一條帶斷了需要更換應該怎麼維修更換
摘要 這種情況要分別對待： 平皮帶是PVC硫化對接的，張緊長度有富餘，可以將斷裂處的兩端重新剪成鋸齒狀：最少要有3個鋸齒，然後用膠水粘接，然後進行硫化處理，待冷卻牢固後可以重新使用。 平皮帶是PVC材質對接的，皮帶長度不夠，這種情況已經沒有維修的必要，需要購買新的PVC平皮帶來更換。 平皮帶是帆布對接的，需要將帆布平皮帶斷裂處修剪打磨，重新剪成鋸齒狀，然後粘接壓鉚（情況准許的話上鉚釘），待膠水牢固後即可重新張緊調節使用； 平皮帶是橡膠或者其他材質一體成型的，或者平皮帶很薄（小於2mm），這種情況也沒有必要再進行對接了，需要購買新的皮帶替換。
8. 汽車皮帶異響怎麼辦
汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。
汽車皮帶異響是什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。
9. 發動機的皮帶斷了怎麼辦
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵，散熱風扇，空調壓縮機，轉向助力泵，發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。
但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞，機體，氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制，一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
發動機正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
10. 發動機皮帶響，該怎麼處理
汽車本身就是消耗品，日常頻繁使用難免會出現一些問題。相信有車主朋友遇到過汽車皮帶異響的情況，那麼汽車皮帶異響的原因是什麼，大多數情況下，皮帶異常噪音是由皮帶松動引起的。在這種情況下，最好去修理廠調整皮帶張力，因為會產生皮帶打滑和尖叫聲。一旦皮帶打滑，由於摩擦溫度高，皮帶會進一步拉長，打滑會更加嚴重，進入惡性循環。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里，之前沒有換過皮帶，現在基本應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換。
雖然滑輪表面沾有沙粒等污垢或使用過的皮帶安裝方向相反，皮帶會發出很長的尖叫聲或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。如果噪音發生在很長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原有設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該完全更換其輔助驅動的一些相關附件。仔細觀察附件如發電機、轉向輔助泵等。可能已被精確更換，以查看其安裝支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。