⑴ 輝騰4.2排量用的是正時皮帶還是正時鏈條
1.0T排量的是正時皮帶，1.5排量的也是正時皮帶。全系都是皮帶，6w-8w公里更換，預計自吸3000元-4000費用，1.0t估計要加上渦輪維護要上萬。。
⑵ 輝騰有沒有正時皮帶
大眾輝騰沒有正時皮帶，是正時鏈條。希望我的回答能幫到你
⑶ 輝騰W12怎麼樣
最大優點外形低調沉穩；內飾布局清晰，做工精緻，用料高檔，配置豐富；底盤扎實，過彎穩定性較好，避震效果不錯；動力輸出均勻有力，變速順滑。最大缺點外形與帕薩特相似，備受爭議；手動遮陽簾不夠檔次，且沒有配備電子手剎；後排座椅不可調節；缺乏駕駛激情；配件供給較慢，且油耗較高。
⑷ 大眾輝騰3.0商務款幾萬公里換正時皮帶 大眾輝騰3
那要看在哪裡換？
⑸ 輝騰怎麼樣
首先我們要注意一下前臉，前臉：四道杠的是輝騰，三道杠：寬車身是上海大眾帕薩特。側面看車身長度：輝騰＞帕薩特＞邁騰＞速騰。遠看尾燈，近看車標：輝騰，左右各倆方形尾燈，上沿和下沿近乎平行。中間的大眾車標特別大，PHEATON寫在尾箱中間的w標下。
這樣一來只要我們用心就能在不進入車中就能簡單的區分到底哪款才是豪車輝騰。
那麼輝騰為什麼售價會如此之高呢？單拿內飾來說：材質均為真皮，座椅不僅有記憶加熱功能，還具備按摩的功能。輝騰車內最令人印象深刻的地方依舊是嚴謹的裝嵌工藝以及高檔材料的運用，在設計方面則與現款車型完全相同，給人的感覺是跟外觀設計一樣保守。
對於這樣一款豪車，多媒體的配置也好不遜色，多媒體中控台的布局錯落有致，日常常用的功能也是均以碩大的按鈕展示出來，例如收音機、GPS和多媒體等。而它的儀表盤款式依然是很保守，不過你想要知道的信息都可以在上面找到。
總而言之就車從頭到尾都透露著低調的意味，外觀和內飾一樣都以實用性，書法性為主，玩車君覺得這樣的車完全適合喜歡低調的貴族人士~
⑹ 輝騰怎麼樣
綜述：外形低調沉穩；內飾布局清晰，做工精緻，用料高檔，配置豐富；底盤扎實，過彎穩定性較好，避震效果不錯；動力輸出均勻有力，變速順滑。 外形與帕薩特相似，備受爭議；手動遮陽簾不夠檔次，且沒有配備電子手剎；後排座椅不可調節；缺乏駕駛激情；配件供給較慢，且油耗較高。 外觀：低調沉穩是大眾輝騰的外形設計主調，車頭部分線條圓潤飽滿，超大的中網與前燈渾然一體，大氣干練；整體看上去沒有高檔車型的張揚感；但有不少網友反映輝騰外形與大眾帕薩特極為相似，從而也受到了不少爭議和不滿。 內飾：大眾輝騰（進口）內飾布局清晰，德國手工製作成了內飾的一大亮點，做工精緻，用料高檔，配置豐富；個別網友抱怨手動遮陽簾不夠檔次，且沒有配備電子手剎；中置式觸屏系統操控稍有不便。 動力：大眾輝騰（進口）動力表現尚可，動力輸出均勻有力，變速順滑；發動機噪音小，隔音效果不錯；油門反應敏捷，但變速溫和，有網友反映輝騰雖有3.6的排量卻缺乏激情的駕駛樂趣。 操控：大眾輝騰（進口）底盤扎實，高速穩定性不錯，且過彎側傾較小，操控靈活；減震效果較好，乘坐舒適；檔位清晰，換擋順滑。
⑺ 換正時皮帶多少錢
你好，一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些。
正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。望採納
⑻ 大眾輝騰怎麼樣
的確不錯的，但要看你准備用在哪裡。如果是商務的話就要看你服務的對象是否識貨咯，如果你的生意對象不識貨，往往會誤認為是帕沙特，搞的大家都沒面子，我是開汽車美容店的小親年，剛好旁邊老闆有輛。他在武漢買的86W那款。3.0排量油耗在10到12之間希望可以幫到你。【屬於成熟大氣型】