① 名爵1.8t正時怎麼對
對名爵1.8t正時的具體操作步驟如下：
一、先將名爵曲軸盤拆下來。
② 榮威的正時皮帶上面怎麼對
先把曲軸皮帶輪上的正時記號對准正皮帶罩上上止點後的那個記號，松開凸輪軸上的兩個正時齒把兩根凸輪軸後面缺口對齊用專用工具卡住把螺栓擰緊既可
③ 榮威w51.8T正時怎麼對急急急
榮威w51.8T正時皮帶的方法為：將進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成榮威汽車的正時皮帶。
正時皮帶屬於橡膠部件，也是耗損品，隨著發動機運動時間越來越近，正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、漲緊器等部件出現磨損和老化。正時系統通過控制氣門的開閉時刻，保證每個氣缸正好做到。
凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。更換周期依據發動機的結構不同而有所不同，一般建議在汽車行駛到8萬到10萬公里時更換，具體的更換周期應以車輛的保養手冊為標准。
(3)榮威名爵18正時皮帶怎麼對擴展閱讀：
榮威w51.8T正時皮帶介紹如下：
一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止工作，發動機將不能工作，而且嚴重的情況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞，只要這種情況發生，發動機就需要大修。
除了從里程數上判斷正時皮帶的壽命之外，正時皮帶的工作狀況可以讓修車師傅在每次做小保養的時候幫車輛進行檢查。觀察外觀有沒有一些裂痕或者是損傷的痕跡。若正時皮帶上有小細紋必須將正時皮帶進行更換。
④ 名爵6 1.8t正時皮帶怎麼對
雙凸輪軸的有專用對皮帶。一般的上面有標記，大輪按標記對好，曲軸看火頭 對好上皮帶就OK了。
萬變不離其中··凸輪記號和曲軸記號··自己拆之前自己做記號也可以···裝好後可以自己搖一圈·起碼不會頂氣門·
⑤ 榮威5501.8t正時皮帶怎麼對
550 1.8T正時皮帶需要專用工具才能對好！ 要正確固定凸輪軸和曲軸不然會頂氣門的。😊(建議到4S處理比較好，有保障)【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑥ 名爵mg3正時怎麼對圖解
1、首先使用卡盤將正時輪盤固定住，防止校對的時候輪盤卡死，無法校對。
⑦ 榮威1.8 dvvt發動機 正時皮帶怎麼對
一般發動機是先找曲軸或飛輪的定位銷，然後再找凸輪軸的定位銷，都定好了，裝皮帶或鏈條就沒事了。DVVT是電腦控制的，
⑧ 正時皮帶怎麼對
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
⑨ 榮威5501.8vvt的正時皮帶怎麼對
1.正時皮帶校對方法：首先打開風扇後正時皮帶外亮，拿掉有問題的皮帶，確認正時皮帶輪標記，多數都很清晰，讓標記對准發動機外亮上的缺口，主動輪和被動輪都一樣對好，裝上正時皮帶，上好張緊輪、外亮、風扇，再檢查一下外亮是否上緊安全，確認無誤後即可。
2.正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
⑩ 榮威1.8T正時皮帶怎麼對
這個有專用工具 兩個凸輪上面有標記 兩個在同一直線上就行了 然後直接卡死不讓凸輪動 掛皮帶就行了