Ⅰ 東風風行菱智的真是皮帶怎麼拆
第一，帶上人腦，第二，動手拆
Ⅱ 東風風行菱智2.0什麼時候換正時皮帶
正常是6-7W的時候。正時皮帶其實是最好提前更換的。如果等到斷了，有問題了才換，造成的損害會比較嚴重的。
Ⅲ 東風風行菱智正時皮帶怎麼對4g15
4G15發動機是DOHC結構，不是SOHC。進氣凸輪軸的一端是皮帶輪，安裝正時皮帶。而在氣門室裡面，進氣凸輪軸的另一端還有鏈輪，通過鏈條與排氣凸輪軸的鏈輪形成傳動機構。所以LZ打開機油蓋看到的是兩根軸動力傳遞路線是：正時皮帶輪--進氣凸輪軸--進氣凸輪軸鏈輪--鏈條--排氣凸輪軸鏈輪--排氣凸輪軸。
這樣說LZ應該明白了吧，其實不光是4G15，三菱4GXX系列的DOHC結構大多是這樣。大眾1.8T的發動機和以前捷達王5V的發動機都是這樣。
Ⅳ 東風風行菱智2.4換正時皮帶
摘要 發動機銘牌能不能發個過來下
Ⅳ 東風風行菱智M3排量1.6發動機型號是4G18S1怎麼對正時皮帶
摘要 東風風行菱智m3正時皮帶對方法如下：
Ⅵ 風行菱智汽車發動機正時皮帶多少公里換
汽車發動機正時皮帶更換一般情況為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里。（1）正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。（2）正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
Ⅶ 13年菱智M51.9柴油版曲軸皮帶盤怎麼拆
摘要 一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的。 專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具(類似一個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。 非專業拆法：用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮帶盤。
Ⅷ 東風風行菱智發動機皮帶蓋怎麼總是被磨害
是不是正時蓋子有螺絲沒緊，建議安裝完全後檢查一下確保沒有碰到其它皮帶，皮帶盤等。希望我的回答能給您的愛車帶來幫忙，請及時回復我的信息，以便我能更好的為您服務!