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正時皮帶什麼響聲

發布時間: 2022-05-26 08:15:25

Ⅰ 汽車正時皮帶咯吱響什麼原因

車主你好,這種情況建議你檢查一下皮帶是否太松或者是老化,如果老化,需要及時更換新的皮帶,如果我是太松,可以適當調緊一點,希望可以幫到你,如有問題可以繼續咨詢,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

Ⅱ 正時皮帶太緊有響聲嗎 這些異響不能忽略

正時皮帶過緊是有異響,把正時皮帶稍微調松一些異響就解決了。但調太鬆了一旦打滑的話車子發動機就廢了,要大修。我覺得你到正規點的地方去看看。正時皮帶如果滿8~9W公里的話就直接去4S店裡換了吧。這個危險性還是不小的。

Ⅲ 依維柯換完正時皮帶後有噠噠響聲

如下:
正時皮帶換完後噠噠響有可能是正時皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門間隙不正常,或者正時輪偏離或松動,更換正時皮帶要選擇正規4s店,使用原廠皮帶更換更安全,使用時間也會更久。更換正時皮帶須知:
1、當汽車出現踩踏油門無力,加不起油,有可能出現正時皮帶老化,汽車怠速時出現發動機抖動嚴重,這說明正時皮帶損傷嚴重,需要更換,在深踩油門加速時,排氣管出現爆破聲,汽車無法啟動,或者啟動延遲,汽車啟動時發動機有撞擊聲,以上幾種情況可以斷定是正時皮帶出現故障,需要及時進行更換。
2、需要根據不同品牌和行駛里程進行更換,一般汽車行駛到6-8萬公里就需要更換一次。
3、並不是所有的汽車都需要更換正時皮帶,有的車型終身不用更換。

Ⅳ 發動機皮帶噠噠響什麼情況

如果發現正時皮帶有異響,要先確認是皮帶本身造成的異響還是正時皮帶張緊輪,惰輪損壞發出的響聲。
打開正時皮帶外面的蓋子,露出正是皮帶,往上面澆點水,如是響聲消失或減小很多,那就可以確認是正時皮帶響,觀察正時皮帶正反兩面,看上面有沒有細小的裂紋,如果使用的公里數在6萬公里以上,且有裂紋,就直接更換正時皮帶。如果公里數很少,皮帶沒有開裂的現象,則調整皮帶張緊輪以調緊皮帶。
如果往皮帶上淋水響聲還是依舊,那就很大程度上不是皮帶響。這時就應該拆下皮帶外面的罩子,用聽診器檢查是皮帶張緊輪或惰輪響,因為這些輪子都是有軸承的,比較容易損壞發出雜訊。把有問題的輪子換掉即可。

Ⅳ 汽車皮帶響時,如何判斷是正時皮帶響還是發電機皮帶響

判斷方法如下:

  1. 打開引擎蓋,大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出,或是前、中、後部。

  2. 只有怠速的時候能聽到沙沙的聲音,加油的時候就聽不到了,一般判斷是水泵輪軸承響。

  3. 正時皮帶張緊輪軸承異響的特徵和動力轉向液壓泵軸承、發電機軸承等的異響基本相同,是一種連續的「沙沙」聲,聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。

  4. 這種問題比較專業,建議是搞不懂的情況下,直接找維修員問下比較准確。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

Ⅵ 為什麼汽車啟動時皮帶會吱吱響

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

Ⅶ 汽車更換正時皮帶後還有異響怎麼回事

汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因,常見的原因有:

出現異響首先檢查一下裝配,這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的,可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。

其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況,可能是附件皮帶產生的異響。

正時傳動部分松緊度調整的太緊了,把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。

正時皮帶漲緊輪有問題,通常需與正時皮帶一同更換。

可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。

若找不出具體的原因,建議去專業維修店進行檢查來確定原因。

拓展資料:

正時皮帶,是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

定期維護

當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉

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