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東風起亞k2發動機皮帶是什麼

發布時間: 2022-05-25 03:38:47

Ⅰ 起亞k2 1.4和1.6的發動機正時分別是鏈條還是皮帶的,皮帶能跑多少公里,斷了頂氣門么詳細點

gamma發動機本來是鏈條,在K2上就變成皮帶了,皮帶不易損壞具體多少公里視駕駛習慣來定,K2問題多數不發生在發動機皮帶上,K2就是一款大毛病少小毛病不斷的一輛車,極不推薦;他在同級別車里也是問題最多的;關注汽車之家合資車用戶評價就知道了。

Ⅱ 你好2013年款K2發動機正時皮帶皮帶還是鏈條

2011年的起亞K2的1.4L手動擋車型發動機應該採用的是正時皮帶設計,沒有採用正時鏈條設計的。

Ⅲ 2012款起亞K2正時皮帶還是鏈條

2012款起亞K2正時皮帶應該是正時鏈條的,不是正時皮帶的,定期檢修就可以不需要進行更換,判斷車子發動機是正時皮帶還是鏈條的您可以用下面的方法:正時皮帶或是正時鏈條在外面都是看不到的,都是有一個側蓋蓋著,看蓋子的蓋板材質就能判斷是如果是塑料的只是用幾顆螺絲固定的話就可以斷定是皮帶的,如果用的是鐵的或者是鋁的,上面的螺絲非常多,或者是密封的很好,那基本上就是鏈條了。

Ⅳ 起亞k2發動機是皮帶還是鏈條的

你好,起亞K2已經有兩代以上車型了,但都是正時鏈條驅動配氣機構,皮帶驅動發電機等等,望採納。

Ⅳ 起亞k2正式皮帶什麼時候更換

你好,如果是正時皮帶的話,一般情況下為六萬公里左右更換一回,年限的話,2至3年,當正時皮帶出現開裂,裂紋等現象時,就該必須更換,如果正式皮帶在發動機運轉時突然斷裂,會造成頂缸的現象,希望我的回答可以幫助到您,謝謝

Ⅵ 2012款起亞K2正時皮帶還是鏈條

摘要 你好,起亞k2發動機正時系統為正時鏈條的。

Ⅶ 起亞k2發動機是皮帶還是鏈條的

起亞k2發動機正時系統為正時鏈條的。

正時鏈條靠潤滑油進行潤滑,如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好,容易加劇正時鏈條與鏈輪之間的摩擦,會減少正時鏈條的壽命。不過,即使正時鏈條的壽命到了,也不會立馬斷掉,而是被逐漸拉長,拉長的後果就有可能頂氣門。

因此,正時鏈條也需要更換,但不需要定期更換,一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條,而更換周期大概在15-20萬公里左右。正時鏈條相對於皮帶,製造成本更高。

(7)東風起亞k2發動機皮帶是什麼擴展閱讀:

起亞k2汽車正時鏈條介紹如下:

常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中,滾子鏈條受到其先天結構的影響,轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯,傳動阻力和慣性也會相應較大。

靜音鏈條採用了齒形結構設計,傳動時入齒更柔和,沖擊更小,運轉也更加平穩,加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構,因此,在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。

Ⅷ K2安裝的是正時皮帶嗎

  1. 根據目前得到的消息來看,這款車1.4L車型有可能採用的是正式皮帶,而1.6L則有可能為正時鏈條。

  2. 正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

  3. 發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

Ⅸ 起亞K2發動機說明,什麼地方出的,什麼牌子,性能怎麼樣

起亞K2是東風悅達旗下的一款車型,於2011上海國際車展期間推出,於2011年7月份正式上市,與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰國內市場。

K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發動機,其中1.6L將可能採用和福瑞迪同款發動機,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加為155Nm/4200rpm;

而1.4L發動機型號採用G4FA,最大功率達到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發動機都配置了CVVT可變氣門正時技術,採用全鋁發動機材質。

(9)東風起亞k2發動機皮帶是什麼擴展閱讀

優點:空間比較寬敞。這個應該算是兩廂汽車里數得著的空間寬敞了吧。

缺點:舒適性和安全性不太滿意

外觀:車子整體外觀很漂亮,前臉很犀利,中網腰身設計的很簡練,然後兩廂的車體整體看起來就干凈利落,英姿颯爽。

內飾:內飾可以,用料也不錯,只是沒人標配液晶和導航,有點小氣了

Ⅹ 發動機邊上這根皮帶叫什麼

發動機皮帶。

發動機皮帶專業術語是「正時皮帶」,它是發動機配氣系統和曲軸之間的橋梁,是確保發動機正常運作的首要零件,同時也是控制進排氣的首要配件,若是它出現異常,那個就會影響整個汽車的運作。發動機皮帶是有橡膠製作而成,雖然能夠降低噪音,但也很容易出現磨損情況。



適中的建議:

如果廠商對正時皮帶的使用年限做了限定,請充分參考廠家建議定期更換正時皮帶;如果廠商未對正時皮帶的使用年限做限定,請至少按照「每10年」的標准為愛車更換新的正時皮帶和漲緊輪。