① 本田雅閣3.0的發動機拆裝過程及注意事項
沒有什麼主要注意的，就是老款的要拆正時皮帶之前把正時張緊器用一個六厘螺栓頂住，並用專用工具固定好，當你裝完正時皮帶後，再放開張緊器。
② 本田雅閣正時皮帶盒蓋怎麼拆
把發電機皮帶，曲軸皮帶輪以及有關聯部位拆除，在把汽門室蓋和油底殼拆除，然後拆正時鏈蓋。
③ 本田雅閣V6發電機皮帶怎麼拆
擰松張緊輪的緊固螺栓，把張緊輪撬開一點（也就是松開張緊輪），皮帶就可以從皮帶輪上拆下來了。
④ 98-02款六代雅閣3.0更換正時皮帶，需要更換哪些東西呢
正時皮帶組件包括皮帶、張緊輪和惰輪等，這個基本算是一整套的完整零部件組件，只有一整套匹配的零部件才能發揮皮帶的最大作用，其次如果這幾個部件裡面有一個有故障都會影響到正時皮帶的正常運轉，再有就是更換水泵，在更換正時皮帶的時候最好將水泵一起更換。
其次如果發動機出現皮帶機周邊零部件異常會出現以下故障現象：
1.輕微的（偏差小的） 會出現汽車無力，上坡加不起油。
2.再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火（同時包括上述問題1）。
3.偏差太大的，根本無法啟動，有些車型打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音（先進的汽車不會出現這樣的情況）。正時錯亂會出現的問題很多，都是機頭裡面的損壞，嚴重的，可以大修一次！
4.正時錯亂這樣的情況不亂發生，只要一年換一次正時皮帶，安裝時檢查張緊輪，並按要求調整好張緊力度、正時標記安裝，都不會有事的。
提示：發動機的正時皮帶最好定時進行更換，在平時發動機熄火時注意多檢查，做好皮帶維護工作才能延長發動機的使用壽命及減少中途拋錨現象。
⑤ 本田雅閣2.3正時皮帶咋對
對本田雅閣2.3正時皮帶，將一根長棍插入活塞室，頂柱活塞，不讓活塞上升，將凸輪軸上面的豁口對准缸蓋；具體的操作步驟如下：
1、將一根長棍插入活塞室，頂柱活塞，不讓活塞上升。
⑥ 本田雅閣3.0 V6發動機曲軸皮帶盤怎麼拆
先轉到正時點，然後松張緊器張緊輪沒力了就鬆了就可以拿出來了
⑦ 八代雅閣2.0發電機皮帶掛法！
八代雅閣2.0發電機皮帶的安裝，只需要把舊的皮帶拆下來，然後把新的皮帶按照原來的樣子掛上即可，具體操作步驟如下：
1、使用17#扳手下壓自動漲緊輪，這樣就可以松開漲緊輪的壓力。
操作的注意事項：
1、操作的過程中一定不能啟動發動機。
2、安裝完成後要確定皮帶已經入槽。
⑧ 本田雅閣v6發動機曲軸皮帶輪怎麼卸
皮帶輪的螺絲拆掉之後，如果皮帶輪拿不掉的話，你可以用我們的那個拔輪器把這個曲軸皮帶輪拔掉。如果說螺絲擰的時候，然後中間的曲折跟著旋轉的話，你可以用工具，嗯，受力保證皮帶輪不旋轉。望採納。
⑨ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。