踏板摩托車皮帶輪問題是什麼樣

Ⅰ 踏板摩托車起步時皮帶輪喀咔喀咔響怎麼會事

踏板摩托車起步時皮帶輪咔咔響，要能的原因主要有皮帶輪滑動套生銹或磨損，蹄塊或彈簧損壞，普利珠等損壞，齒輪箱的齒輪和軸承損壞等，如果裝了滑行器，也有可能是滑行器壞了，另外檢查後剎車是否有問題。

Ⅱ 踏板摩托皮帶輪打滑會有什麼症狀

皮帶輪指的是後級離合吧。後離合打滑。會出現1. 轉速高而沒力同時發出聲音 2.冷車起步會有沖擊感。

後離合打滑不一定是單一部件造成的！！更多時候是整套傳動變速系統比例失平衡。1. 出廠時搭配設計的問題（國內產的踏板摩托基本存在，台灣產比較不明顯些但也存在。）2. 也有傳動變速系統其中一個部件過度磨損造成

Ⅲ 踏板摩托車皮帶盤壞了會怎麼樣

踏板摩托車皮帶盤壞了有多種情況，但不管是哪種情況，都會影響發動機的運轉，不能再繼續使用了，否則有可能會連帶損壞其他部件，甚至可能發生行車危險。

Ⅳ 請問踏踏板摩托車皮帶盤壞有些什麼症狀

踏板摩托車皮帶盤損壞只有一個症狀，就是車輛加油門不走，皮帶盤壞掉無法把動力傳遞給皮帶，進而無法傳遞動力到後車輪，所以車就不走了，更換皮帶盤就能解決，具體操作步驟如下：

1、拆下啟動桿。

Ⅳ 踏板摩托車皮帶輪有異響，加油門跑起來象減振沒油樣響什麼原因

有可能與皮帶輪有關系，支起大支架後加油門，沒有了負荷可能聲音也就不大或消失了，皮帶輪在某種程度上相當於離合器，踏板車的皮帶輪如果損壞，主要有皮帶輪蹄塊磨光或蹄塊彈簧折斷、皮帶輪軸承損壞或滑套銹蝕等，可以拆下傳動箱檢查一下，並不麻煩，如果沒有問題，再檢查齒輪箱內的軸承及齒輪是否有損壞。如果是發動機部分有問題，即使是支起大支架也一樣會很響，所以應該不是發動機部分的問題，是傳動部分造成的。

Ⅵ 踏板車傳動皮帶輪出現問題時車子會出現什麼狀況

皮帶主動輪一般出現不了什麼故障 除非主動輪內重錘嚴重磨損 會導致車子由中速過渡到高速時反應遲鈍
從動輪是比較容易出現故障的部件 摩擦片異常磨損後 會出現車子起步時抖動發沖或起步提速緩慢 如果出現這樣的故障 一般不容易修復 需要更換高質量的從動輪總成
此外 出現上述故障後 要認真區分故障是由皮帶拉長或磨損引起的還是由從動輪工作不良引起的 因為一根皮帶的價格和一副從動輪的價格很懸殊 不要因為誤判而導致浪費

Ⅶ 踏板摩托車新換的前後皮帶輪，騎行幾天就有異響很多皮帶碎屑，已經換了三條了，這是什麼情況

皮帶輪沒安裝到位導致錯位，錯位之後齒輪咬皮帶導致皮帶破碎有殘渣。找有經驗的師傅調校下吧。這個非專業搞不定的

再說一般摩托車都是普利盤磨損，皮帶輪磨損很少見的，除非改裝皮帶輪加強動力一般也就是換燒皮帶輪。很好奇為什麼要換前後皮帶輪

Ⅷ 踏板車皮帶輪怎麼判斷好壞

是的，用一隻手捏住皮帶中間上下兩端，檢查皮帶框量，只要不大就沒問題，也可以啟動發動機加油觀察皮帶是否上下跳動厲害，如果不厲害也可以不理會。

觀察皮帶上是否有被咬的痕跡，（齒中間的細小裂紋不算）無沒有也沒問題。

(8)踏板摩托車皮帶輪問題是什麼樣擴展閱讀

異響二：不管是低速還是高速，異響都存在，速度越快，頻率越快。

原因：跟傳動機構有關，比如輪胎，球籠等等。

解決方法：可以去修理廠上舉升機就能找出原因來。

異響四：怠速時候，站在車前 伴隨著發動機轉速發出「嘩嘩」的雜音。

原因：如果你換過電機皮帶輪或者8萬公里以上還沒有換過電機皮帶輪，那這個原因就很簡單了就是皮帶輪惹的禍。

解決辦法：就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪很可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。

Ⅸ 怎麼判斷踏板車皮帶鬆了或皮帶輪磨損了

最直接的方法就是打開傳動，檢查下看看皮帶磨損程度，還有皮帶鬆弛度。皮帶鬆了，或者磨損大了。一般車子啟動後加油門有聲音，提速慢，轉速高才能跑。油耗也大了。

Ⅹ 踏板摩托車後皮帶輪怎麼辨好壞

踏板摩托車的後皮帶輪本來就是很硬的，往下壓時要用旋轉的力，否則會壓不下去，即使是旋轉著往下壓也會很硬，那並不是判斷它是否有問題的標准。後皮帶輪是否有問題，一般從外觀上要看皮帶輪夾皮帶的兩個斜面是否有嚴重磨損或不光滑的情況，皮帶輪的蹄塊是否磨損過大或磨損不均勻，以及皮帶輪下壓和回彈時量澡有卡滯等情況，有時卸下來也看不出有異常，要裝上試用才行，如果行駛中傳動系沒有異常，就說明皮帶輪沒問題，有異常要根據故障現象進行檢修。如果只是皮帶斷了，只要檢查皮帶輪夾皮帶的兩個斜面是否有磨損就行了。