⑴ 05年飛度換環,換機油,防動液,正時皮帶,空濾,油濾。加上工時費大概多少錢。
老朋友更換正時皮帶需要三百元左右，更換機油需要兩百元左右，更換空氣濾芯和，機油濾芯。要八十塊錢，更換防凍液需要150元要八百元左右。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
⑵ 本田飛度皮帶的作用
皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
皮帶一般指的是正時皮帶，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
此外一般車輛在使用過程中，有空多檢查檢查皮帶及皮帶周邊零部件，以免車子拋錨路上影響正常行駛。
⑶ 本田飛度多長時間換一次皮帶
你好，這款車的皮帶一般建議你每6萬公里更換一次就可以了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
⑷ 4s店做飛度保養一次多少錢多久要保養一次
飛度的車子一般情況下10000公里做一次保養，惡劣情況下可以5000公里做一次。想想平時跑的路也不多，而且油、氣、水等平時都疏於檢查，還是作為惡劣情況，5000公里保養一次。
本田飛度保養只換機油機濾的話，機油248，加濾芯39，加工時110，差不多400塊錢，而最貴大概2000左右。
飛度的配件價格在同級別車型中算是中規中矩，合適飛度的原廠機油有兩種可選：SW級5W-30半合成機油和SM級5W-40全合成機油，價格分別為188元／4升和388元／4升，其他配件，除了油箱內置的汽油泵價格和更換工時費比較貴外，都是比較便宜的。
本田飛度每個保養周期為5000公里，所以保養周期方面已經沒有什麼優勢，另外加上現在官方要求需要每次添加的噴油嘴清洗劑，相對於老款車型又額外增加了很大一部分使用成本，一次140元，5000公里一次，確實不是小數目，6萬公里就是1680元，飛度一貫「保養便宜」的口碑有所打折扣。
⑸ 本田飛度1.3發電機皮帶的價錢多少
蓋茨的一條135元吧。
⑹ 05年飛度需要更換正時皮帶嗎
對於本田飛度
1.5l配置車型
，其正時配氣機構是鏈條的，按定期養護是每10萬公里進行常規檢查一次，沒有問題的情況下是不需要進行更換的。
⑺ 飛度正時皮帶價格 是怎麼樣
飛度沒有正時皮帶，是正時鏈條，一般情況不需要換的。你確定它壞了嗎？
⑻ 飛度一般換機油要多少錢謝謝！
5000公里之前的是首保，是換機油和機油格的，到1萬公里就要自己花錢保養的，如果不用養護品的話 價格不高的，機油130左右，機油格28左右，工時費80元(每個5000公里都需要換機油)，以後在2萬公里的時候需要換一個空氣格價格大概80左右。4萬公里需要更換汽油格，價格也在80左右，工時費要150左右。10萬公里換一根發電機皮帶就可以了 價格也不貴。
⑼ 本田飛度發動機里的傳動帶多少公里能換
您好:建議在6萬到7萬公里左右更換，希望可以幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑽ 本田飛度正時皮帶多少公里換
對於本田飛度，其正時配氣機構是鏈條的，按定期養護是每10萬公里進行常規檢查一次，沒有問題的情況下是不需要進行更換的。鏈條是不用換，但鏈條張緊器20萬公里可以考慮換。
飛度（FIT）作為最早進入中國兩廂車市場的車型之一，推出的兩代產品均獲得巨大成功。2014年5月29日，定位為「勁酷兩廂車」的第三代飛度（FIT）革新上市，瞄準充滿時尚活力以及追求個性的「85後」新生代群體。以「Exciting H Design」整體設計理念、「地球夢科技」引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器）、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技重塑技術價值標桿，再次在兩廂車市場掀起技術變革的熱潮。