Ⅰ 汽車皮帶異響怎麼辦
汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。
汽車皮帶異響是什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。
Ⅱ 汽車皮帶吱吱響怎麼回事
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法：
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以）。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油。
(2)車輛皮帶周圍響聲是怎麼回事擴展閱讀：
要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，要把發電機皮帶取下來後，轉轉發電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑。
發電機如果是正常的，可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
Ⅲ 1，我的車一到下雨天就聽見皮帶吱吱響是為什麼
發動機皮帶吱吱作響，這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。
如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
汽車皮帶注意事項
車主應該觀察皮帶的老化以及磨損狀況，若是磨損比較嚴重或是老化程度比較高，那麼應該及時進行更換，繼續使用可能會造成非常大的安全隱患，同時也會給車主的正常生活帶來影響。
一定要注意就是皮帶的張力也不能過大，過大的張力會給部件造成一定的損壞作用，因此合適的張力是非常有必要的。
Ⅳ 發動機皮帶響，該怎麼處理
汽車本身就是消耗品，日常頻繁使用難免會出現一些問題。相信有車主朋友遇到過汽車皮帶異響的情況，那麼汽車皮帶異響的原因是什麼，大多數情況下，皮帶異常噪音是由皮帶松動引起的。在這種情況下，最好去修理廠調整皮帶張力，因為會產生皮帶打滑和尖叫聲。一旦皮帶打滑，由於摩擦溫度高，皮帶會進一步拉長，打滑會更加嚴重，進入惡性循環。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里，之前沒有換過皮帶，現在基本應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換。
雖然滑輪表面沾有沙粒等污垢或使用過的皮帶安裝方向相反，皮帶會發出很長的尖叫聲或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。如果噪音發生在很長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原有設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該完全更換其輔助驅動的一些相關附件。仔細觀察附件如發電機、轉向輔助泵等。可能已被精確更換，以查看其安裝支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。
Ⅳ 汽車皮帶異響怎麼解決
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
判斷發動機皮帶異響的方法：
首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
Ⅵ 發動機皮帶異響的原因是什麼
一、發動機皮帶異響的原因：
1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。
2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
二、解決方法：
用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。
Ⅶ 汽車皮帶異響是怎麼回事
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
判斷發動機皮帶異響的方法：
首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
Ⅷ 汽車皮帶輪處異響，熄火以後也是啪啪的響是什麼原因
皮帶輪長聲尖叫或刺耳噪音：雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。
如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要完全更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。
汽車皮帶輪注意事項
因為在現代發動機上皮帶的張力都比較高，即皮帶盤承受拉力較大，皮帶間的距離較短，皮帶截面較少，因而，憑感覺估計的張力同實際的張力有誤差。指壓法是一種主觀的測量法，因人而異。
在以指壓法測定時，不同的車型有不同的要求，一般要求用100N(10kg/f)的力按下皮帶，以能凹變8~12mm(撓度)為宜。
Ⅸ 發動機皮帶有響聲是怎麼回事
很多人認為發動機皮帶異響是皮帶太緊或者太松造成的，但這只是表面現象，去調節張緊器可能不會直接解決問題。冬季轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以發動機皮帶出現異響不僅是皮帶松和緊的原因，也可能是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
Ⅹ 發動機皮帶異響原因
很多司機在開車的過程中都能聽到一種奇怪的異響，而查找原因發現是發動機皮帶發出的異響，而這對於不懂車的司機朋友來說是個難題，那麼，發動機皮帶異響是怎麼回事呢? 如何解決異響問題呢?下面就一起來了解一下吧。
發動機皮帶異響是怎麼回事
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、循環水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
以上就是發動機皮帶異響是怎麼回事 如何解決異響問題的相關內容，希望對您有所幫助!