⑴ 東風風神s30的正時皮帶怎麼對
您好，這款發動機正時點是限位孔如下圖所示；
⑵ 正時皮帶怎麼對
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
⑶ 正時鏈條怎麼對
方法如下：
1、對上五菱之光B12發動機進氣凸輪軸正時點。
正時皮帶的用途：
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成；
其中液壓漲緊器可自動調節張緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
以上內容參考：網路-正時鏈條
⑷ 東風風神S30正時皮帶換時沒有做標記，現在裝上正時沒對好，請問咋么對正時，求高人解答
你好，你這款車雙凸輪軸皮帶輪都有一個孔，用個8厘的螺絲穿過對准缸蓋後面的孔。曲軸的找到1-4缸的上止點，或者在機油機濾旁邊有個小孔，用五個的內六角插進去卡住就行了！
⑸ 發動機正時怎麼對
汽車對正時的步驟是：
1.
將氣缸轉至垂直向下的位置，裝上正時鏈條滑軌並安裝正時鏈條；
2.
將曲軸上的半圓鍵對准氣缸體上的正時標記，平衡軸上的缺口對准氣缸體上的正時標記等
⑹ 正時皮帶怎麼對啊！如果正時對不準會怎樣的後果
不同車型，正時皮帶的對法也不同的，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶沒有對准，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，輕的會導致動力不足，車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
⑺ 東風風神s30正時皮帶的按裝過程
安裝發動機正時皮帶 ，大部份車輛都有正時點，曲軸正時輪上的點對發動機上的固定點，這時活塞一缸為上止點，帶分電器的分火頭也要對一缸高壓線點 ，凸輪軸上的點也對固定點， 然後安裝正時皮帶，正時調節器分兩種 ，手動 和自動 。
⑻ 發動機正時鏈條記號怎麼對
發動機正時鏈上記號與正時齒的記號對正的目的就是要曲軸、凸輪軸固定在某一位置例如：1GR-FE當曲軸正時齒上的記號在對准正時鏈上記號時，發動機第一氣缸的活塞肯定是處於氣缸的上止點位置，凸輪軸正時齒上的記號對准正時鏈上的記號時，第一缸的進排氣門肯定處於關閉狀態。
⑼ 東風 標志正時皮帶怎麼對
這個很難講清楚啊，凸輪軸齒輪上有個洞氣缸蓋上也有個洞找個大小差不多的螺絲或者起子插進去再轉動一下看看有沒有插到位，轉不動那就到位了那正時也就對好了，正時齒輪的標記就很難說清楚了，如果正時皮帶還沒拆下來那就把凸輪軸的正時對好了自...