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捷達王14正時皮帶怎麼對

發布時間: 2022-05-19 23:07:46

⑴ 新款捷達正時皮帶怎麼對記號

新款捷達正時皮帶對記號的具體操作步驟如下:

一、先將曲軸盤拆下來。

⑵ 一汽大眾+捷達王的正時皮帶怎麼更換

捷達電噴轎車分為捷達王5閥電噴、捷達2氣閥電噴兩款,捷達五閥電噴車6萬正時皮帶必須更換,否則易產生皮帶斷裂;捷達2氣閥電噴車8萬換正時皮帶。

捷達王5閥電噴轎車更換正時皮帶及漲緊輪、器的費用約為1700元。

⑶ 14款捷達正時皮帶怎麼更換

這個建議你去外面的維修店或者是ssss點選擇更換就可以了呀

⑷ 捷達王更換正時漲緊輪沒對正時,要怎麼安裝

你好!捷達車的正時皮帶漲緊輪兒。安裝時把漲緊輪後面的鐵卡子,穩在缸體上的對應堵蓋裡面,然後把螺絲輕微擰緊,逆時針轉動調節張緊輪,直到漲緊輪後面的鐵皮箭頭,轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。希望能夠幫助到你。

⑸ 正時皮帶怎麼對

對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法:將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法:在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔,找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。

⑹ 捷達柴油車正時皮帶怎麼對

怎麼對:有正時記號,和自己做記號。為什麼這么做:知道凸輪軸吧,凸輪軸轉起來,頂動氣門。車子需要平衡,發電機不能抖動,所以運動的時候,一個上,對稱的一缸下,基於這種想法這是其一,其二是發電機的活塞運動跟我們氣門運動是分開的嘛,但是我們發動機活塞上去肯定就是要准備吸氣,或者排氣,怎樣讓他們成一個整體呢,就需要正時。結果就在恰當的時候吸氣,開進氣門,在適當的時候開排氣門,排氣。新手只要記得正時記號就行了。不須太復雜

⑺ 捷達車正事怎麼對

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的逗 | 地標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針),皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm),保證皮帶端面在同一平面內。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,但暫時不擰緊,確保漲緊輪合件能夠運動自如,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。

⑻ 捷達車正式皮帶怎麼對

老捷達,需要拆掉右前車輪,發電機皮帶和漲緊器,拆下曲軸皮帶輪,然後就可以拆下正時皮帶了。新捷達與這個差不多。

⑼ 汽車如何對正時皮帶

先拆下發動機下方的塑料保護底板
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪
拆下的輸出輪
移開膨脹水箱,因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架
開始松主要固定支架的螺栓,還是松螺栓
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來)
拆正時皮帶保護罩
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個,惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了,實際上對比一下你手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪,那個是惰輪了)
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是標記,他表示排氣閥正時齒輪
另一個齒輪也有標記與發動機對齊
新惰輪和漲緊輪,注意裝好正時後還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊,不行要重新來過。
裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶
最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況是否好。

⑽ 求大眾捷達正時皮帶安裝圖

第一步

要把正時皮帶的外殼保護罩即正時皮帶罩拆下來


相對其他車來說來說這款車正時皮帶還是好更換的了,更換時間大概45分鍾,小編將正時皮帶外殼保護罩還有發動機其他附件都拆下了下來,這時正時皮帶已經可以看見了,如下圖所示;

上圖這是安裝好的正時皮帶,一定要看看標記好標記是不是對上了。