A. 日產逍客2012的發電機皮帶怎麼拆
鬆掉張緊輪邊上的羅絲再松調整羅絲就可以拿出來
B. 尼桑逍客2.0發動機的裝配及正時皮帶的安裝方法
尼桑逍客2.0發動機的裝配及正時皮帶的安裝是需要專業的技術和工具的,只能去4S店才可以的.
C. 日產逍客正時皮帶怎麼裝
如圖，僅以一車為例，一般汽車曲軸的一缸上止點在皮帶輪花鍵正對上方時，凸輪軸的一缸位置在皮帶輪花鍵正對下方時，二者位置也有可能相反。根據上面的信息，正時皮帶在沒有記號的情況下有兩種安裝方法：1、拆卸正時皮帶前做記號，凸輪軸皮帶輪和缸蓋同記號，曲軸皮帶輪和缸體同記號，安裝時分別把這兩個幾號對好即可，注意曲軸轉兩圈，凸輪軸只轉一圈。2、反復轉動曲軸直至將曲軸調到一缸上止點，然後將凸輪軸調至四缸進排氣門搖臂剛疊加時，安裝正時皮帶即可。
D. 2012年逍客mr20發動機皮帶怎麼裝配圖
所謂汽車完全裝備好的重量，就是潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量，東風日產逍客2.0 XV 虎 CVT 4WD 2012款整車裝備重量為1512KG。
E. 2013年的尼桑逍客正時皮帶還是正時鏈條
你好，是鏈條的。發動機皮帶是鏈條還是皮帶的很好區分的。方法就是看正時外殼是塑料的，那正時皮帶就是皮帶。如果外殼是鋁的，那正時皮帶就是鏈條的。
F. 逍客2.0發電機皮帶繞法
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
G. 日產逍客手動擋發動機有幾條皮帶
我把這發動機槍裡面有兩個皮帶，分別空調壓縮機皮帶，還有發電機皮帶，到修配廠去換就行。
H. 13年逍客發電機皮帶怎麼長緊
將發電機的固定螺栓松開，用一根結實的鐵棍之類的插到發電機下面向下用力壓鐵棍，發電機向前移動的同時皮帶就會收緊了，之後讓另外一個人將固定螺栓擰緊就可以了。皮帶的松緊度用一個手指頭稍微用力向下按，下沉的幅度要能超過半個手指肚。希望能幫到您，祝您愉快。
I. 逍客發電機皮帶一般多少公里更換
你好，6-8萬公里需要更換，感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快。