㈠ 1.6t的翼虎是正式皮帶還是正時鏈條
你好，國產翼虎1.6的是正時皮帶
㈡ 福特翼虎1.5t正時皮帶正確安裝方法
福特翼虎1.5t正時皮帶，需要把車輛的凸輪軸標記點對上發動機機體上面的標記點，曲軸的標記點位於皮帶輪上，同樣要與車輛的正時點對應，這樣就實現了對正時的操作，具體操作步驟如下：
1、找到福特翼虎凸輪軸正時點的平行線。
㈢ 福特翼虎1.6T的VVT輪是正絲嗎
是。福特翼虎1.6t發動機的正時傳動是正式鏈條的。大眾EA111發動機的是正時鏈條，大眾EA211的是正時皮帶！一般2013年5月或6月之後產的1.6車型都是EA211發動機！一般正常情況下,使用正時鏈條在15萬公里之內都是沒什麼問題的,基本上都是在車子行駛了20萬公里的時候進行一次檢查。
㈣ 冀虎20T的正時皮帶是什麼的、6年]是不是該更換了
你好！翼虎2.0t發動機採用的是正時鏈條，不是正時皮帶，因此不存在更換正時皮帶的問題。正時鏈條是免維護的，不需要定期更換。平時需要及時更換機油及機油濾芯，在保養良好的情況下，正時鏈條很少會損壞。供參考。
㈤ 福特翼虎正時皮帶記號
福特翼虎正時皮帶配對，需要用專用工具卡住凸輪軸，再把曲軸用專用工具固定，就可以了。在飛輪上的正時記號，是用來保證發動機機械正時的。當然，也需要同時和凸輪軸驅動輪上的正時記號同時配合以有效保證發動機正時。
點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力。
(5)福特翼虎使用什麼正時皮帶擴展閱讀：
過去傳統的發動機，點火正時和配氣相位均是由機械傳遞特性來保證的；現在的電控發動機，雖然噴油時刻和點火時間都是由電子控制，但是配氣相位（也就是進、排氣門開閉時間）卻還是由發動機的機械傳遞特性來保證。
所以，在曲軸、凸輪軸上仍然要存在正時標記，以保證安裝正時皮帶或鏈條的時候絕對保證發動機配氣相位的機械位置不能變化。
㈥ 2014年福特翼虎1.5正時皮帶記號怎麼對 沒有專用工具 求大神指導 急急急
對2014年福特翼虎1.5正時皮帶記號需要專用的卡凸輪軸的工具，具體的操作步驟如下：
1、插入福特翼虎曲軸專用工具，順時針轉動福特翼虎曲軸卡住時就是1缸上止點。
㈦ 福特翼虎正時皮帶怎麼對的圖
摘要 1、找到福特翼虎凸輪軸正時點的平行線；2、通過旋轉把平行線與福特翼虎缸體平行；3、背面箭頭要朝上；4、旋轉福特翼虎曲軸齒輪讓豁口與三角記號對上；5、把福特翼虎正時皮帶穿上即可。
㈧ 13年的福特翼虎風尚款該換正時皮帶了，今天問了一下4s店，需要連漲緊器一起更換車跑了快10萬公里
13年的福特翼虎風尚版換正式皮帶。在更換正時片的時候，一般需要和張緊器一起更換。因為皮帶張緊器里邊是軸承。按照使用壽命來分析的話，這個張緊器必須要換。有些車型發動機的水泵也要隨著正時皮帶一起更換。因為車輛已經跑了，接近10萬公里。部分部件已經打到了，這個使用壽命的期限。
㈨ 13款福特翼虎正室是皮帶的還是鏈條的
摘要 這要看是幾t的，1.5和1.6的發動機是正時皮帶的，2.0的發動機是正時鏈條。