① 騏達早晨著車皮帶異響是什麼原因
騏達車驅動皮帶，在使用一短時間以後確實有此故障現象出現，由於騏達車輛發動機驅動皮帶溝槽里容易進沙粒摩擦的聲音，當此故障出現以後，把驅動皮帶拆卸下來清潔一下就可以使用。
騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發動機採用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現。
騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內部空間比較寬適。
② 日產 騏達的缺點 真實的 謝謝
騏達的缺點：
一、掛檔抖動，行駛無力
故障現象：車輛掛檔抖動，行駛無力，加速效果差
重點車型：12萬公里以上日產騏達全系列車型一般概率出現
故障原因：
1、火花塞老化需要更換
2、噴油器故障需要更換
(2)騏達皮帶怎麼樣擴展閱讀：
日產騏達性能配置：
1、外形
TIIDA騏達是日產在歐洲的研發平台上開發出來的，它巧妙地將東西方美學理念完美融合，在東方傳統的沉穩造型特徵中增加了西方動感的輪廓。此次推出的TIIDA騏達，在設計初衷上是與TIIDA頤達相獨立的車型。
綜觀全車，TIIDA騏達婉若嬌小的花季少女，散發著簡約優雅、時尚運動的青春氣息。側看車頭，造形有蓄勢待發之狀，頓顯動感；
一分為二的新款鬼臉以及大型前進氣格柵已經在TIIDA頤達上有所體現；
一體化的水晶車燈宛若顆顆晶瑩剔透，不時映射出浪漫的影像；
硬朗的車身腰線採用了歐洲流行的經典五門揭背設計，一直延伸至尾部；
車頂處理採用國際流行的流線型造型，擴大了前排的視野范圍。
2、空間
TIIDA騏達更不辜負眾望，採用日產最先進的構造設計理念，雖然車身上比TIIDA頤達短了190毫米，
但是空間並不縮水。寬大的6向電動打孔真皮座椅、舒適性好，轉彎時側面支撐充分，掀蓋的後備箱加上後排可4/6分折的座椅，靈活的分配後備箱的空間，並且放入大件物品顯得更輕松自如，使用可前後移動的後排座椅更成為國內兩廂車的開山之作。
車內柔光氛圍燈僅在高級車上裝配過，柔和的光線使車內氣氛倍添溫馨，高亮度的地圖燈更是讓您在的夜晚駕車時，查看到車內的任何細節。
③ 東風日產騏達傳動皮帶應該什麼時候更換合適呢
對於發動機附屬皮帶的更換，從車況和維修案例來分析，此時，建議對去維修店對皮帶再次進行檢查，是否存有皮帶過硬（老化）和皮帶溝槽脫落現象，建議用手感覺判斷，否則進行更換即可。另外，對於漲緊輪，一般是通過噪音和運轉性能進行判斷，另一方面判斷則是，如果皮帶磨合面出現溝槽或台階時，是需要進行更換的。
④ 尼桑騏達車的皮帶發黃需要更換嗎
你好。一般5萬公里左右更換。或者內部龜裂更換。和顏色關系不大。祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑤ 騏達皮帶吱吱異響怎麼辦
對於上述車輛使用現象，根據騏達車型皮帶漲緊力要求及皮帶使用環境，此種情況是屬於皮帶老化、存有雜質及漲緊力的故障，如果發現皮帶表面存有裂紋或部分脫落，則是屬於皮帶性能下降，建議進行更換，其次，就是根據發動機皮帶的使用保護，由於發動機下護板面積過小，很容易進入雜質，此時皮帶就會產生上述性質的異響，通過表面檢查即可判斷。而對於皮帶漲緊力則可以通過調整即可排除，因此，建議您去維修店進行上述檢查，屬於騏達車型常見案例。
查看更多[日產騏達]信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-tiida/
⑥ 騏達發動機皮帶多久更換比較好
騏達
發動機皮帶一般來說應該在車子行駛超過十萬公里或者使用超過五年進行更換，具體可以參照車子的維修保養手冊。
⑦ 騏達汽車的皮帶響時什麼原因
一般在車子冷啟動的時候聽到刺耳的吱吱聲，等車熱了之後聲音就消失了~~這一般情況是皮帶鬆了，到4S店緊一下皮帶就能解決問題~~不知道您的車跑了多少公里~~皮帶是否有老化，裂紋情況~一般騏達車的皮帶在4-5萬公里的時候就會老化，裂紋，建議您還是去檢查一下，單純的抹油，或者噴防銹液智能暫時的解決問題~~不能根本上解決的~~呵呵~~希望能對您有所幫助~~
⑧ 騏達發動機皮帶異響怎麼回事
（一）發動機皮帶異響原因
1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。
2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
（二）發動機異響的害處：
長期處於這種打滑，容易使皮帶和張緊輪磨損，到最後就使皮帶變松，軸承扭曲，像老桑塔納一樣，整個電機都報廢。;
（三）解決方法：
用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。
補充：多元醇溶液的配置
甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方，含量越高，但不能用純甘油，純甘油吸濕性太強，不利於皮帶的長久滋潤，而且純甘油太滑。（甘油、丙二醇試劑。）
如何使用：
1、先診斷是否是皮帶異響：怠速，澆一點溫水在皮帶上（不要太多），如果異響驟然消失即皮帶問題。
2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那種）輕輕按壓皮帶處，盡量擦乾凈。;
3、用小瓶裝好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料針筒），怠速，一滴滴往皮帶上滴滴，大概全部濕潤即可。
4、用干抹布（最好是不掉毛的），淋上充分的溶液，輕輕按壓皮帶處，充分滋潤整個皮帶。
⑨ 騏達汽車多少公里更換發動機皮帶
發動機皮帶一般是2年或6W公里左右更一次，具體要看皮帶老化和開裂的程度。
發冬季皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。
⑩ 騏達發動機皮帶沙沙響，是怎麼回事呢
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。解決方法：1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。