❶ 寶馬x3的發動機機怎麼分解
首先放掉水,機油順便把油底殼拆下. 再拆氣門室上蓋，發動機氣門挺桿及搖臂. 之後把發動機上蓋卸下. 接下來就剩下曲柄連桿及活塞，先拆曲柄連桿的大頭也就是連接曲軸一端. 拆掉之後把活塞從下往上推出活塞，發動機拆解完成.
❷ 寶馬x3發電機怎麼拆
斷電，松皮帶！拆螺絲！
❸ 寶馬x3發電機皮帶如何繞
您好 ，發動機型號不同則繞發也會不同。所以必須提供准確的發動機型號或者車架號後七位才能准確給您答復【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 06款寶馬X3保養燈怎麼歸零
1、首先將06款寶馬X3車輛啟動。
❺ 寶馬x3的皮帶怎麼裝
拆掉正時皮帶的上殼。分別是兩顆10mm的螺絲固定。拆掉以後順時針轉動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞，當小洞轉到正上方的時候，與缸蓋上的圓形小洞對應，找一顆差不多大的螺絲插進去，別讓輪轉了。然後對下面，在發動機與變速箱的連接處，就是正時感測器旁邊有一個小洞，仔細觀察可以看到，你找一個5mm的內六方扳手放裡面。然後確認對好，分別拔掉上面插進去的螺絲或者拔掉下面的內方扳手，都不能轉動皮帶。這樣就算是真正對好了。然後拆掉發電機皮帶，壓縮機皮帶，皮帶輪，皮帶殼。然後松正時張緊輪，一個13mm的螺絲。然後將皮帶去掉，拿新的皮帶，按照皮帶的弧度安裝，然後拿一個平頭螺絲刀別著張緊輪調節皮帶松緊度。然後裝皮帶殼，裝皮帶輪，裝那兩個皮帶。
❻ x3更換正時鏈條需要拆發動機嗎
您好，是要拆發動機上蓋和下蓋的不用從車蓋上拆下來
德國寶馬X3正時鏈條所屬大類為發動機罩和支架，正時鏈條的作用代替了正時皮帶，但它們原理都是一樣的，只不過是一個在外面一個在機器的內側，都是連接凸輪軸和曲軸之間的配合運動的。 如果我的回答您覺得滿意，麻煩您活動一下手部關節，給我評論做出一個評價，謝謝
❼ 寶馬x3n55正時怎麼安裝
有專用工具的，曲軸，飛輪，凸輪軸等都是有固定位置的
❽ 寶馬-寶馬X3 - 請問寶馬X3 2.0T發動機是正時鏈條還是正時皮帶
您好，德國寶馬X3正時鏈條所屬大類為發動機罩和支架，正時鏈條的作用代替了正時皮帶，但它們原理都是一樣的，只不過是一個在外面一個在機器的內側，都是連接凸輪軸和曲軸之間的配合運動的。
如果我的回答您覺得滿意，麻煩您活動一下手部關節，給我評論做出一個評價，謝謝
❾ 寶馬x3換發電機皮帶多少錢
摘要 1、一般情況下，寶馬發動機皮帶在行駛10萬公里以上或使用5年以上應進場更換，更換一次需要500元左右；