❶ 什麼叫皮帶輪滑移率
由於皮帶傳動屬於純摩擦傳動，不可避免的，在傳動過程中存在打滑現象。由於打滑，導致從動輪實際轉速與理論轉速的差異，這個差值除以該理論轉速就是滑移率。
❷ 什麼叫皮帶打滑
滾筒打滑解決方案：
一、如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話，施工人員應盡量想辦法保證運行現場加大限度的乾燥，對施工環境做排水排濕處理，增加皮帶運行環境的乾燥度。
其中使用率組最高的是12mm厚菱型RIT耐磨膠板，膠板表面刻有菱形花紋，粘接面帶有CN半硫化層，能夠與諸如sk313等雙組份冷粘膠水之間產生硫化反應，以化學融合的方式貼合在滾筒金屬表面，粘接強度以及粘接效果更有保證。
❸ 電機皮帶輪轉速怎麼計算
電機皮帶輪轉速計算：
一、因為主、從動輪所走過的線距離是相等的。電機為每分鍾所走過的線距離是:1440*20*3.14=90432(厘米） 每分鍾760轉走90432厘米所需的周長為： 90432/760≈119（厘米）所對應的輪直徑為：119/3.14=37.89(厘米）。
二、若電機轉速980轉 電機皮帶輪210直徑 從動皮帶輪直徑230 現在要電機皮帶輪直徑改到多少？ 才能達到850轉。 計算公式是：D2=N1*D1/N2=1 440*20/760≈37.89（厘米980/850=230/x x=199.5 不考慮5%打滑系數，可取200 最簡單的辦法是將電機輪210的改成200的即可。 因為速比n=980/850=1.153(電機轉速/實際轉速) 現在速比n1=230/210=1.095 不足需要 如果改230輪,則要廢掉重新做(尺寸要加大)不合理. 只有改電機中輪則:230/1.153=199.5 考慮皮帶打滑損失取200直徑。
三、若電機轉速1460，皮帶長2.4米，被動輪310毫米，被動輪轉速900轉，請問把被動輪降到900轉，電機皮帶輪要多大？ 被動輪直徑310毫米，轉速要求為900轉時，1460轉速的電機上，皮帶輪直徑應為： 310*900/1460=191毫米； 因為兩輪理論上外圓上線速度相同，與皮帶長度無關。
❹ 關於電機皮帶輪轉速的問題
先求出脫粒機的轉速n2：
（70×2800/190）×97%=1000r/m。
再計算新電機皮帶輪直徑：
（190×1000/1400）×1.03=139.8mm，可做140的。。
註：其實不用計算也可知道的，因為新電機的轉速是舊電機的1/2，皮帶輪加大一倍就是了：70mm×2=140mm。
❺ 請教各位大師，皮帶輪的傳動效率是多少
您好！我知道B型每條損耗功率在0.3～0.5KW之間，視皮帶的張緊度。在計算時一般取0.35KW。
❻ 傳送皮帶打滑怎麼辦
皮帶輸送機皮帶打滑解決方法。
1、解決重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機，在皮帶輸送機皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多，以免使皮帶輸送機的皮帶承受不必要的過大張力而降低其使用壽命。
2、解決螺旋張緊或液壓張緊皮帶輸送機皮帶的打滑。使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機，出現皮帶打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，致使皮帶輸送機皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
3、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長，當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決皮帶輸送機皮帶打滑問題。
4、輸送帶初張力太小。輸送帶離開滾筒處地張力不夠造成輸送帶打滑；這種情況一般發生在起動時，解決地辦法是調整拉緊裝置，加大初張力；
5、尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉地太多；造成損壞地原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活地部件，使阻力增大造成打滑；
6、傳動滾筒與輸送帶之間地摩擦力不夠造成打滑；或者是因為輸送帶上有水或環境潮濕；解決辦法是在滾筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而應用鼓風設備吹入，以免發生人身事故；
7、起動速度太快也能形成打滑；此時可慢速起動；如使用鼠籠電機，可點動兩次後再起動，也能有效克服打滑現象.8、輸送帶地負荷過大，超過電機能力也會打滑；此時打滑有利地一面是對電機起到了保護作用；否則時間長了電機將被燒毀；但對於運行來說則是打滑事故。
❼ 怎樣計算皮帶打滑率c型帶輪經250
同步齒型帶三種，三種皮帶都有國家標准，但是皮帶輪因傳動比、功率的變化較大 C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm 250mm時為34度，250mm 315mm時為36度
❽ 電機上的三角帶打滑怎麼辦
三角帶打滑共有三種可能性：
1.三角帶使用時間過久，或者更換時發生錯誤使用了過長的三角帶，三角帶漲緊力不足造成打滑。
解決方法：調節一下漲緊裝置。
2.帶輪上有機油造成皮帶打滑。
解決方法：清潔帶輪和皮帶。
3.負載過大造成皮帶打滑。
解決方法：脫開皮帶查看負載端是否有異常卡死或盤動困難等現象，然後減少負載。
❾ 皮帶傳動的打滑主要與什麼有關
彈性滑動是必然的，因為皮帶的松邊和緊邊兩邊的受力不一樣，我們取一小段長度皮帶A分析，在安裝後在預緊力下肯定會加長些到A+a的長度了，那麼在傳動後，緊邊的拉力會比預緊力大（這個大的部分就是傳遞動力的原理），這樣皮帶長度就變成了A+a+b長度，而松邊因為拉力比預緊力要小，那麼長度會變成A+a-b長度了，那麼皮帶在從緊邊到達皮帶輪然後就會轉換成松邊了（循環的，松邊也會變成緊邊的），這樣皮帶長度的因為有一個長度差，這個長度差要解決就只能在皮帶輪上的彈性滑動來協調了。而打滑了，說明是皮帶和皮帶輪的摩擦力（因為皮帶傳動還是要靠摩擦力將動力從主動皮帶輪傳到皮帶然後傳到被動輪）是不足以傳遞這么大的功率了，一般是預緊力不夠大或則就是皮帶過載了它的能承受的功率。。
❿ 皮帶輪的參數，
內軸直徑；外徑；槽寬；槽深。
根據電機轉速和被拖動的負載設備的轉速要求來確定，如一台粉碎機，轉速要求5600轉，7.5千瓦，皮帶輪直徑是12厘米，由於電機最高轉速只有2800轉，所以就要求電機皮帶輪的周長是粉碎機皮帶周長的雙倍，利用皮帶輪的變比，提高負載端的轉速，這就要直徑約24厘米的皮帶盤。
如果電機轉速只有1400，就要在電機上裝上直徑48厘米左右的皮帶盤了。槽寬和槽深是根據皮帶的具體尺寸而定的，這里指三角帶。
傳動優點
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。
以上內容參考：網路-皮帶輪