1. 皮帶傳動過程中，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力是有益摩擦
是的。先理解什麼叫友益。就是，利於這個過程。
皮帶要傳送物體，所以當物體被摩擦力帶動，並且完成這個傳送過程。因此，摩擦力是有益摩擦。
2. 發動機皮帶拉力與摩擦力之間有何關系
拉力越大（緊），摩擦力越大。有的為了保證摩擦力不減，還在皮帶上多一個張輪，起到壓緊皮帶的作用。
3. 高一物理關於摩擦力（皮帶運動）
恩，是D。
摩擦力和物體相對運動方向相反。（我們老師--地球人
強調了好多遍的呢~~很重要！）
p點是由輪帶動皮帶，所以輪是帶動皮帶向下運動，皮帶相對輪向上運動，故皮帶受到向下的摩擦力。
Q點是由皮帶帶動輪，所以輪是阻止皮帶向上運動，所以皮帶受到向下的摩擦力。
4. 高中物理，關於傳送帶上物體與皮帶間靜摩擦力問題
判斷靜摩擦力的有無，最好根據物體的運動狀態方程分析。
所以有：等物體與傳送帶一起加速運動，物體有向前的加速度。則物體受到向前的摩擦力
若物體與傳送帶一起減速運動，物體有向後的加速度。則物體受到向後的摩擦力
若物體與傳送帶一起勻速運動，物體合外力為零。則物體不受摩擦力
電機做功等於電機提供的拉力與傳送帶的位移乘積（本題力為零，所以功為零）
判斷滑動摩擦力的方法：直接看相對運動的方向。
如果是同方向運動：運動快（速度大的）受到向後的摩擦力
運動慢（速度小的）受到向前的摩擦力
如果是同方向運動：直接判斷，摩擦力與運動方向相反。
電機做功等於電機提供的拉力與傳送帶的位移乘積
5. 如何理解皮帶與物體之間的靜摩擦力
力的傳遞和產生阻礙是摩擦作用的兩個基本功能：
在兩物體接觸面間的摩擦作用是互為相反的兩個作用力，分別稱作主動摩擦力和被動摩擦力。主動摩擦力是主動力通過摩擦方式施加在物體上的作用力；被動摩擦力是由主動摩擦力引起的反作用力。這兩個作用（力）是有區別的，一個是主動的、一個是被動的；一個是作用力、一個是反作用力；一個顯示的是力的傳遞作用、一個顯示的是阻礙作用。對運動而言，前者是牽動物體同步運動的作用力，作用力方向與物體同步運動方向相同，後者是阻礙物體運動的作用力，作用力方向與物體運動方向相反。因此，按現階段的力學解釋，前者不屬於摩擦力的定義范疇。
如圖所示：以物體B為研究對象，在動力P的作用下，物體A在重力G的作用下將產生被動摩擦力Kp；同樣，以物體A為研究對象時，慣性力F是引起相對運動的外力（沒有慣性力物體A將隨同物體B一起運動，不會引起相對運動）。這時，與之平衡的是由反作用力N引起的被動摩擦力Kf；若以物體A和物體B為一體來分析，Kp和Kf是一對互為反向的內力。它們分別隱含於P、F的形式中。
由上可知，Kp和Kf具有雙重含義，它們既是被動摩擦力，又分別是慣性力F和動力P在界面的表現。Kp和Kf的雙重含義代表截然不同的兩個物理量，摩擦的動力作用是指主動摩擦力；摩擦的阻礙作用是指被動摩擦力，被動摩擦力是不會使物體產生運動的。二者不能混為一談。同樣，當Kp和Kf作主動摩擦力進行分析時，也不能按摩擦力來理解；它表現為力的傳遞性，它是動力和壓力的綜合效應。
因此，通常理解為：
以物體為研究對象，這個靜摩擦作用是主動力通過摩擦方式施加在物體上的作用力。
6. 有益摩擦和有害摩擦區別是什麼皮帶傳送中，皮帶與皮帶輪的摩擦為什麼是有益的我知道可以傳送物品，但
1、有益摩擦和有害摩擦是相對的。
如果正面效益多於負面因素就是有益的，皮帶與皮帶輪的磨擦雖然會磨損皮帶，但是與它所能傳動的能效與輸送的物料相比，這種磨損完全可以忽略不計，是非常值得的。
類似電梯鋼絲繩，磨損是必然的，但我們不能因為鋼絲繩的磨損就停止使用電梯，或者因為輪胎會磨損就停止使用汽車。
2、皮帶傳動中，皮帶與皮帶輪之間的摩擦是有益摩擦。
可以在壓力一定時，通過打皮帶蠟增大接觸面的粗糙程度增大摩擦．也可以在接觸面的粗糙程度一定時，拉緊皮帶增大壓力來增大摩擦。
摩擦相關知識
1、摩擦力大小的影響因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度．壓力越大，接觸面越粗糙，摩擦力越大。
2、有益的摩擦要增大。增大摩擦的方法：在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度。在接觸面的粗糙程度一定時，增大壓力。
3、有害的摩擦要減。減小摩擦的方法：在壓力一定時，減小接觸面的粗糙程度。在接觸面的粗糙程度一定時，減小壓力．使接觸面脫離．滾動摩擦代替滑動摩擦。
7. 摩擦力對皮帶做功
相對位移（即小物塊在皮帶上的距離，它大於對地距離），這個問題你可以用
能量守恆
來思考，摩擦力對皮帶做的功等於皮帶（發動機）消耗的能量，一部分給了小物塊（動能），一部分浪費了，成了內能（摩擦產生的熱）。應該差不多懂了吧
8. 物理關於皮帶輪輪上的摩擦力的問題
很簡單
主動輪永遠是受到的是阻礙它轉動的摩擦力（皮帶給的）所以主動輪怎麼轉它受到的摩擦力就與其轉向相反
皮帶受到的摩擦力方向就是轉動方向
反之從動輪永遠受到的是給它動力的摩擦力（皮帶給的）所以它受到的摩擦力方向與主動輪的轉向相同
皮帶則受到的與主動輪轉向相反
輪和皮帶都收到對方給的摩擦力
還有對方給的壓力
還有各自的重力
9. 傳送物品時，為什麼把皮帶（傳送帶）綳得越緊摩擦力越大
根據摩擦力的定義：f=u*F，皮帶綳得越緊的時候，實際是增加了皮帶隊滑輪的正壓力，而摩擦系數u是由滑輪的物理屬性決定的，是一個不變數。因此，當皮帶綳得越緊是，皮帶對滑輪的正壓力越大，u不變，因此摩擦力也就越大。