① 長安逸動發電機皮帶怎麼安裝步驟
汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。逸動的皮帶位於發動機曲軸輪到凸輪、水泵、轉向助力泵之間，更換步驟：
1、首先拆下助力泵皮帶輪，並在拆之前做好標記，在拆開正時皮帶上罩後，轉動凸輪軸正時輪，使正時孔和後面的標記對齊。
② 長安CS75發電機皮帶安裝方法486Q5的發動機
發電機都是一端定位另一端是可以調整緊固結構的，認真看下，調整端的緊固螺釘擰松後推動調整到可以安裝皮帶位置就裝上了，僅供參考。
③ 請問長安CX75怎樣換正時皮帶
用專用工具卡好凸輪軸的位置和飛輪的位置，拆張緊輪和皮帶，然後把新的裝好就OK 了，關鍵對好上面和下面的位置
④ 長安cs75需要更換正時皮帶嗎
當然需要換。一般正時皮帶是10萬公里才換一次。
⑤ 長安s751.5t發動機發電機皮帶怎麼掛
1.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
⑥ 長安cx70發電機皮帶怎麼拆
發動機皮帶拆卸方法如下：
1、在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油。
2、敲擊輪體，用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。
3、在敲擊的時候，一定選用軟質的錘子木錘或橡膠錘，輕輕地敲打輪體，在快要皮帶輪與軸快要脫落的時候，需要專人在輪子旁邊看護，防止脫離後，錐套脫落輪體。
⑦ 14款長安cs75正常皮帶多少公里更換
一般來說正時皮帶應該在車子行駛超過十萬公里或者車子車齡超過五年進行更換，具體可以參照車子的保養手冊要求進行。
汽車能夠正常行駛，很大程度上都是發動機的功勞，而發動機能夠正常工作，也離不開發動機個零部件的協調運作。正時皮帶是發動機配氣系統的一部分，正時皮帶是橡膠材質，在使用一定時間後，會產生一定磨損或者老化，如果沒有及時更換，正時皮帶發生斷裂，造成很嚴重的後果。
正時皮帶通過與曲軸的連接，配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶屬於橡膠部件，隨著使用時間的增加，正時皮帶及其附件，就會發生一定磨損或老化。
當正時皮帶過度磨損或者老化時，很容易發生斷裂。正時皮帶斷裂時，氣門、點火系統就不能正常運轉，活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。
如果你的車長期是空車跑，可以在10萬公里檢查，沒問題繼續使用，13-15萬更換；要是經常重負，對皮帶損傷大，6-8萬檢查，10萬更換；如果已經更換過，那麼再次檢查、更換也都要相應提前2萬公里。
⑧ 長安CS75正時皮帶怎麼掛，謝謝大家
穿過曲軸，漲勁器在皮帶背面，掛凸輪軸，定位，鎖死，漲緊器壓緊，搞定