A. 汽車在高速行駛時，發動機皮帶突然斷了會怎麼樣
汽車在高速行駛時，發動機皮帶突然斷了，會出現車子發動機頂氣門的問題，建議車子馬上停下來，等待救援。
B. 汽車發動機皮帶斷了有什麼後果
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵，散熱風扇，空調壓縮機，轉向助力泵，發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。
但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞，機體，氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制，一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
發動機正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
C. 發動機正時皮帶斷了，會出現什麼問題
發動機正時皮帶斷了，會出現什麼問題？一旦出現這種情況、千萬不可再去動車。
1、行駛中正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機。一般情況下，如果您正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。一般正時皮帶斷裂，您的愛車會動力消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。
2、正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等
D. 發動機正時皮帶斷了會造成什麼後果
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
E. 發動機皮帶斷裂會出現什麼問題是的
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵，散熱風扇，空調壓縮機，轉向助力泵，發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞，機體，氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制，一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
F. 汽車發電機皮帶斷裂，對車輛有什麼影響
斷的是發電機皮帶，這個問題不是很大，但是也要引起注意，如果一直沒有發現，不注意觀察儀表燈，那麼長時間的行車會把電瓶耗干，最後把車主撂路上的。
所以及時觀察儀表盤指示燈，如果出現一個像電池一樣的指示燈亮起，首先就要考慮是否是皮帶斷了，或者發電機損壞，及時檢查，維修和更換。
水泵皮帶影響大
斷的是水泵皮帶，這個就比較嚴重。因為發動機的冷卻是靠防凍液來散熱的，而防凍液在發動機里的循環就要靠水泵，一旦皮帶斷裂，防凍液不循環，達不到散熱的效果，就會造成發動機損壞。
判斷水泵皮帶斷裂的一個標准就是觀察水溫表或水溫報警燈。一旦水溫表水溫異常升高，就要警惕，看是否水泵皮帶斷裂。
G. 汽車發動機皮帶老化，都會帶來哪些後果
汽車發動機皮帶是為汽車提供動力的。小編介紹汽車腰帶的知識。我們大部分的汽車皮帶是同步帶，汽車皮帶在應用方面主要起到連接汽車引擎和提高空調壓縮機的作用。泵、轉向助力泵等重要樞紐作用。
說到汽車的皮帶，施政時不僅要使用皮帶，發電機、轉向助力泵、空調壓縮機等配件也要用皮革操作。發電機的皮帶過度磨損或松動會影響發電機的發展效果，導致車上的行駛電腦、倒車影像等無法正常使用，嚴重影響駕駛體驗。轉向助力泵內部的皮帶過度磨損後，如果不及時更換，對汽車也有不小的影響，直接轉向助力加重，在路上駕駛將非常困難。空調壓縮機內的皮帶受損不會對行車安全造成任何威脅，但會對駕駛體驗產生一些影響。如果定時皮帶出故障，對車的影響比較大，可以直接「趴下」車，如果在高速公路上突然損壞，會危及車內乘客的生命，相信很多老司機都能體會到。
H. 發動機水泵皮帶壞了會出現什麼情況
發動機水泵皮帶壞了會出現漏水的情況。
輕微的漏水只會在水泵通風孔上留下冷卻液的顏色，嚴重的漏水會直接的漏水導致冷卻液的缺失，出現水溫高的情況。冷卻液本身就是為了防止發動機在高速運轉的時候，出現「開鍋」的問題。如果冷卻液泄漏的話，自然是存在很大問題的。
這時候就需要檢查一下冷卻風扇、散熱器和水泵是否存在損壞，如果有的話就需要及時處理了。如果聽到一些類似「噌噌噌」異響的時候（轉動摩擦聲），汽車水泵已經開始損壞了。因為內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動或者脫離，才導致出現異響。
(8)發動機皮帶損壞會出現什麼問題擴展閱讀：
發動機水泵壞了的介紹如下：
在出現噪音問題的時候，就需要一一排查這些因素了，但單靠自己解決的確有點困難，所以最好還是交給專業人員吧。水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻。如果汽車水泵出現損壞的話，肯定是會影響轉動阻力。
那麼在汽車啟動之後，發動機的轉速就會發生跳動不穩定。而在阻力非常大的時候（多發生在冬季），很可能就會出現熄火的情況。
I. 發動機皮帶長期不換會有什麼後果
皮帶的主要用處就是為了確保氣門和活塞運行相互匹配，一旦正時皮帶出現了損壞，就會導致活塞以及氣門運動不一致，這樣一來就會導致兩者出現損壞，到時候可是要花大錢進行維修了。因此平時一定要注意對其進行保養，損壞嚴重的話更要及時進行更換。
一旦皮帶出現了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸還是會不停的運轉，但是由於失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停的撞擊，嚴重的話兩者都會出現損傷。這時候如果維修價格可是很高的，就要對發動機進行大面積維修了。
如果皮帶斷裂往往先是出現一些裂紋，或者會出現老化而變得十分硬。這時候如果沒有維護，就會出現掉齒現象，接著發動機也會出現跳齒，嚴重的會直接斷掉了。這是因為跳齒一般會導致發動機在點火的時候噴油出現位置上面的偏差，此時的發動機就會毫無力氣而且還會回火。
此外，一旦發動機設計的時候屬於「過盈配合」，那麼氣門以及活塞都會佔用一樣的空間，而且兩者並無任何的間隙。這樣運行的話，就會對汽車其他零部件造成損傷，同時活塞也會受到極大沖壓而損壞，氣門直接變彎曲。不但維修費大增，而且維護起來相當麻煩，可能段時間還用不了車。
通常來講，皮帶更換時間維持在六年左右，或者車子行駛了十萬公里之後就要及時進行更換了。由於這種皮帶是橡膠做成的，當超過了保質期就會出現不同程度的裂痕，嚴重的直接斷裂，因此一定要注意按照說明要求及時進行車子的養護，防止威脅到行車安全。
在實際行車的時候，可能由於不同的原因，最終造成正時皮帶更換時間縮短至3年左右，通常行車超過六萬公里就要及時換新了。換句話說，更換的實際周期和剎車油等油液是基本保持一致的。當然還要考慮到不同車子的實際情況，有的車子更換周期長一些，有的則短一些，對此最好查看一下相關說明書
到底多久更換單單通過肉眼是很難察覺出來的，通常是根據行車時間和里程來判斷的。一旦皮帶出現了老化，上面還產生了大量的裂紋，這時候最好及時去做個車子檢查，看看到底老化到何種地步了，有必要的話就要及時換新的，防止對車子帶來更大的損傷。
其實除了對正常的里程等進行判斷之外，每次對此車子進行保養的時候，最好讓師傅幫忙查看一些正時皮帶的情況，是否出現了裂痕或者損傷，有必要的話就要更換，避免以後出現更大麻煩。
J. 發動機皮帶斷裂老化會怎麼樣
如果汽車發動機的皮帶出現了裂紋的情況，那就需要更換了，皮帶出現這種情況後是不可以繼續使用的。在汽車的發動機周圍有很多設備，這些設備都是需要依靠發動機帶動運轉的，這些設備通過皮帶與發動機連接。
在發動機周圍，有發電機，水泵，空調壓縮機，轉向助力泵等，這些設備都是通過皮帶與發動機曲軸連接的。
有些汽車的發動機還會使用正時皮帶。
皮帶是橡膠製品，橡膠製品長時間使用出現老化現象是比較正常的。
所以皮帶是需要定期更換的。
如果長時間不更換，可能會導致皮帶斷裂。
如果在汽車行駛時皮帶斷裂了，那就會導致發動機拋錨。
如果在行駛時正時皮帶斷裂了，會導致發動機出現頂氣門的現象。
如果發動機的氣門被頂了，那修復起來的成本是比較高的。
所以，建議大家在平時用車時按時更換發動機的皮帶，並且在購買皮帶時一定要選擇大品牌的正品產品。
在平時用車時，一定要按時保養自己的愛車，並且在保養時一定要選擇正品配件和油液。
大家不要貪圖便宜使用劣質的配件和油液。
發動機皮帶斷了後果是什麼
分為三種情況，第一種，正時皮帶斷裂：發動機基本報廢，就算不報廢，也要大修。發動機氣門、點火系統不能正常運轉，正時傳動無法輸出動力，發動機會突然熄火滑行。
同時，活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。
第二種，發電機皮帶斷裂：首先是拋錨，發電機不發電了，助力泵不助力了，方向打不動，所以車子就沒法開了。如果車速不是很快，問題不是很大，車子還可以開一會。
但是不要一直往前開，因為發電機皮帶斷了發電機是不會發電的，如果把電瓶的電量耗盡，那麼車輛也就會停下來。建議立即靠邊停車，找拖車進行維修更換。
第三種，水泵皮帶：水泵皮帶壞了，會出現常說的開鍋現象。因為水泵皮帶壞了，會造成發動機冷卻系統無法循環，達不到散熱的效果，最終導致發動機內部溫度過高，發動機就會受到損壞。