Ⅰ 雪佛蘭科魯茲磨發電機皮帶怎麼回事
如果新換了皮帶過段時間就磨損了，要考慮是張緊輪的問題。就是說換皮帶時連張緊輪一起換，一般問題就能解決。
Ⅱ 手工皮帶製作為什麼不使用電動打磨封邊
因為是手工製作所以不能使用電動工具來打磨封邊。而且電動打磨封邊容易破壞皮帶的柔韌性以及光滑度。
Ⅲ 發動機新皮帶,用一個月就磨損怎麼回事
你好，有以下幾種可能
1.正常磨損，只是由於工作時間長了表面失去光澤變得毛燥
2.因工作條件惡劣導致局部皮帶輪有跳動或不正常工作需檢修
3.皮帶輪本身質量問題導致發動機皮帶提前磨損
4.發動機皮帶安裝不到位
以上僅供參考
Ⅳ 東風康明斯發動機風扇皮帶為什麼會偏磨
風扇皮帶在使用中.有時會出現單邊磨破撕裂現象。出現這種現象不要簡單地更換皮帶，應該檢查風扇皮帶盤、水泵皮帶盤、發電機皮帶盤、扭振減振器、張緊輪等是否在同一個平面內。另外還應檢查其軸向間隙，過大與過小都會產生偏磨。
Ⅳ 汽車皮帶吱吱響 新皮帶吱吱響怎麼解決
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法：
1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）
你要
判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油.
如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑.
發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷.
Ⅵ 汽車皮帶磨邊的原因有哪些
汽車皮帶是帶傳動 ，傳動帶出現磨損，這種現象稱之為傳動帶「跑偏」，跑偏就是傳動帶的工作位置不對，出現位置誤差，影響正常傳動。跑偏就會造成傳動帶磨損。造成跑偏的原因有安裝跑偏與工作跑偏。
因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦系數降低。如果皮帶過度磨損也會發出「吱吱」的響聲。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。
電機皮帶，不光碟機動發電機，還需要驅動壓縮機，助力泵，水泵，等等附件。周而復始的在運轉，保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音。
Ⅶ 皮帶扣眼怎麼打
那得有專門的工具，在賣皮帶的地方他們有專門的打眼的工具，把皮帶需要打眼的地方往上一放，使勁一摁就能打一個眼，像訂書器一樣的，你或者花一點錢就能做到。
Ⅷ 急等 踏板摩托車皮帶剛換的有磨爛了，拆看了皮帶輪很好也不晃怎麼回事急
那就不是因為晃導致的，您應該檢查漲緊部分是否有卡制或失力，如果無及時漲緊皮帶很快也會斷掉！
漲緊器就是後皮帶輪的一部分，高手能給予修復，就是加油更換密封環，但一般是直接更換後皮帶輪，已保障皮帶的及時漲緊，防止出現扭曲導致的斷裂。
Ⅸ 為什麼皮帶分頭層牛皮，二層牛皮為什麼要做二層牛皮，裡面牛皮不是外層很容易脫皮嗎為啥還要這樣製作
牛皮皮帶分頭層牛皮，二層牛皮，屬於商業化運行的結果。也就是說，頭層牛皮製作的皮帶要比二層牛皮質量好，強度高，扛造；而二層牛皮與頭層牛皮製作的皮帶價格要比頭層牛皮製作的皮帶便宜。所以，這是對消費群體的分類，以適應市場營銷的需求。
Ⅹ 我的世嘉正時皮帶磨塑料殼，請問什麼原因
可能是正時蓋子變形了，或者是正時蓋固定螺栓的地方壞了