⑴ 依維柯發電機漲緊器如何拆
漲緊器的拆卸方法是需要拆下來發動機安裝支架，拆掉皮帶，水泵輪，再漲緊器固定螺絲即可。
漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。
一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
⑵ jeep指南者發電機皮帶怎麼掛圖
安裝jeep指南者發電機皮帶，需要先將車輛的大燈總成拆下來，安裝jeep指南者發電機皮帶的具體操作步驟如下：
一、將固定jeep指南者大燈總成的螺絲拆下來。
⑶ 賓士b200皮帶漲緊器如何更換
從側面松開固定漲緊輪螺絲，14MM的。 然後再從上面松開一個套筒一樣的螺絲也是14mm的。 然後往下輕敲，漲緊輪就鬆掉了。
更換新的皮帶漲緊器。
裡面外面都有防塵墊片，注意不要裝反。
⑷ 長安悅翔發電機皮帶漲緊器怎麼拆裝
直接拆掉螺絲就可以了
⑸ 東風本田思域皮帶漲緊器怎麼拆
以上補充，還有一個方法就是把皮帶輪拆了，，還有按樓上方法把發動機支架拆了，發動機下垂，水泵螺絲可以用風炮打下，這是整個過程最難的三顆螺絲容易滑牙，，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑹ 別克凱越正時皮帶漲緊器安裝方法
1.
先拆發動機裝飾蓋和空氣濾；
2.
再拆正時皮帶盒上部的保護蓋。將車架起，拆掉發動機左側護板和發電機皮帶，然後卸掉曲軸皮帶輪和正時皮帶盒下部的保護蓋，再用千斤頂架起發動機拆掉發動機支架，這樣基本正時皮帶就全部暴露出來了；
3.
拆下皮帶的時候，這三個位置要對齊，安裝皮帶的時候要根據這個校正的，（要更換上去的正時皮帶3件套：蓋茨的皮帶、AC的漲緊輪和INA的惰輪）；
4.
然後就是安裝水泵、曲軸齒輪、漲緊輪、惰輪和皮帶，通過不斷旋轉水泵，利用水泵的偏心特點，是漲緊輪調整到合適位置，這樣皮帶安裝就結束了，其實更換正時皮帶的技術就在這步調整中；
5.
最後按順序裝上拆下的各個部件，更換過程結束。
⑺ 大眾邁騰1.8t發電機皮帶張緊輪怎麼拆裝
需要把坐車的，發動機支撐墊。
拆卸下來，然後把發動機向下沉。
拆張緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉，然後拆張緊輪，張緊輪後面有個5個內六角的螺絲，從壓縮機左邊向上可以看見，注意螺絲裡面還有個塑料的圓圈墊子，不要弄掉，在安裝張緊輪的時候看看墊子是否還在。
正時皮帶的安裝
一、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
⑻ 賓士c200發動機皮帶漲緊器怎麼拆 跪求 謝謝了
皮帶漲緊器後面有一顆螺絲，就是緊挨壓縮機的那個漲緊器。有時間需要把壓縮機拆下來，或者你找到合適的工具不用拆卸壓縮機也可以！你可以用手摸一下。
全新梅賽德斯-賓士C級轎跑車，以優雅型格和卓越性能，演繹時代潮流的風尚之作。賓士C200採用了前後不同扁平比的輪胎尺寸，加寬後輪可以讓這台前置後驅車後輪抓地力更足，駕駛感受更穩。
內飾設計上，採用了轎車版的整體布局，使用了全新的方向盤，同時換裝12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸的中控液晶顯示屏。
賓士C級搭載的是1.5T高低版本渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力和184馬力，峰值扭矩為250Nm和280Nm。這兩款發動機運用缸內直噴技術，低版本最大扭矩轉速1500-4000/分，高版本最大扭矩轉速3000-4000/分。
2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為370Nm。該款發動機運用缸內直噴技術，最大扭矩轉速1800-4000/分，使用了鋁合金缸蓋缸體。
⑼ 榮放2.4漲緊器螺絲怎麼拆下來
用十四號扳手調送張緊輪，用手把皮帶扒下來即可，不專業聯繫到修理廠讓師傅拆。
漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
⑽ 新捷達發電機皮帶漲緊器怎麼拆裝
用17開口把皮帶先松啦，然後在用13的把它3個固定螺絲拆下來，就可以啦，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】