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哈弗h6助理泵皮帶壞了怎麼回事

發布時間: 2022-05-07 04:41:49

① 長城哈弗h6助力泵皮帶斷能開嗎

脫落說明皮帶調整過松,當然如果助車泵或相關部件未固定好也會出現此現象,希望我的回答能夠幫到你。

② 哈弗h6助力皮帶斷了怎麼辦為什麼斷呢

換新的還能怎麼辦,用線縫上接著用啊。
應該是皮帶質量問題,可以找廠家協商

③ 哈弗H6GW4G15E發動機助力泵皮帶

摘要 親,您好,哈弗H6GW4G15E發動機助力泵皮帶裝卸:

④ 新車哈佛h6運動版手動1.5T助力泵為什麼漏油

助力泵出現漏油的原因有:
1助力泵本身質量原因,內部油封或者密封圈滲漏;
2 助力泵內部油液長期不更換或者缺失,造成助力泵提前損壞所致;
3 助力泵與管路接縫處密封不良引起的滲漏。

⑤ h6哈弗方向突然沒有助力了是怎麼回事

一個是轉向助力油臟了,還有就是助力泵壞了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

⑥ 哈佛h6深踩油門異響怎麼回事

一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法:
在實際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
分析問題:出現這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風雜訊較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法:
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現,那就必須到正規修理廠進行檢修,排查問題。
2、 發動機有異響
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題:來自發動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題:如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油里含有金屬粉末,說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
症狀說明:輪胎有節奏的發出響聲,而且車速越快頻率也就越高。
分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發動機護板有異響
症狀說明:發動機護板安裝有一段時間了,但出去跑了一些郊區路況後,回來就出現護板處的異樣響聲。
解決辦法:螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響,除了格柵真的松動外,那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動,或者發動機護板與底片發生松動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。
6、剎車有異響
症狀說明:在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題:當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片的硬度、孔隙

⑦ 哈佛H6電子真空助力泵壞了是什麼現象

H6方向助力是機械液壓助力,方向助力目前只有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種;真空助力指的是剎車助力系統,傳統自吸汽油機只需要真空助力器利用發動機排氣歧管的負壓就能形成真空度助力,但柴油機和渦輪增壓汽油機不能穩定的形成負壓,所以增加了真空助力泵來提供穩定真空,真空助力泵漏氣或損壞直觀的現象就是剎車會變硬踩著費勁或踩不動,必須去4S檢查處理!正常啟動發動機後剎車很輕的!

⑧ 哈弗H6在轉向時沉重很費力,是怎麼回事

哈弗H6在轉向時沉重很費力可能原因如下:

1) 方向盤長時間打滿,可能會造成助力轉向系統效能降低,嚴重時會造成系統損壞。

2) 下坡時如果發動機停機,制動助力裝置和動力轉向系統將不起作用,從而導致制動效能變差,方向盤操控感變沉。

3) 切換轉向助力模式。按壓按鈕,儀表信息中心顯示當前轉向助力模式。此時,再次反復按壓按鈕(如下圖所示),可切換轉向助力模式。