『壹』 索納塔8代，發電機皮帶怎麼按順序裝，套錯了，蹦不緊
『貳』 2013款索納塔8發電機皮帶怎麼盤
13款索納塔8
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
『叄』 索納塔8發動機皮帶怎樣安裝
你好，建議去4S店找專業人員安裝，如果覺得合適，請採納我的回答。
『肆』 11年的現代索納塔的發動機皮帶怎麼掛
正時皮帶和漲緊輪吧換換好點，一般沒事要是斷了就頂氣門了，厲害的就把活塞連桿甚至曲軸一起頂了
『伍』 現代索納塔2.0正時怎麼對
現代索納塔2.0正時的對法：
（1）正時113齒，曲軸輪和凸輪軸輪都有記號,
（2）注意皮帶方向和松緊即可。
正時皮帶是指：
（1）發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
（2）使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
（3）注意：正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
『陸』 現代老款索納塔換正時皮帶要拆那些東西
這個差的東西比較多，首先你要將發電機所有的皮帶拆下來，然後拆下時規蓋，還要拆下發動機的固定支架。
『柒』 北京現代索納塔正時皮帶更換，怎麼對正時
你好，上面有記號點，更換的時候建議你去4s店或者修理廠，修理鋪去更換
『捌』 現代索8正時怎麼對，好心人回答下
1、首先使用卡子將正式輪盤卡住，防止活塞彈回後正式輪盤卡緊無法調節。
『玖』 北京現代索八發電機皮帶怎麼裝
發電機皮帶一般都是帶自動松緊的。找個大扳手，把那個松緊能跌到最小的位置，然後再掛皮帶。先掛下面的大輪再掛發電機的小輪。