Ⅰ 東本CRV2·OL發電機皮帶繞法示意圖
Ⅱ 15款Crv漲緊輪更換技巧
一，拆卸右前輪及其里側塑料護板.護板有兩只卡扣卸下即可,(為拆裝皮帶方便而拆卸)這教為簡單
二.拆卸方向助力泵油壺和助力泵,不然的話看到漲緊輪,也沒法拆卸。
三.用千斤頂支撐起發動機底部,中間別忘記襯墊下柔軟的東西,(比如用橡膠墊,木板……)以防磕壞發動機底部。
四.拆卸助力泵油壺邊的發動機支撐架(為拆裝皮帶方便而拆卸)。
五.用14號梅花扳手按箭頭方向緩慢扳動隨及拉出皮帶,接著把漲緊輪另外兩只固定螺栓拆下即可。
Ⅲ 本田crv2.4發動機皮帶安裝圖
摘要 二、將本田crv大燈總成拿下來，本田crv大燈總成拿下來之後，就有足夠的空間安裝本田crv發電機皮帶。
Ⅳ 本田crv發電機皮帶怎麼裝
安裝本田crv發電機皮帶的具體操作步驟如下：
一、擰動本田crv大燈頂部的螺母。
Ⅳ 提供東本CRV2·OL發電機皮帶繞法示意圖。
Ⅵ crv2.4發電機皮帶怎麼安裝
確保新皮帶和舊皮帶吻合，然後一步步安裝，技術較難，最好是找專業人士安裝。
Ⅶ 皮帶機漲緊輪如何安裝
皮帶機漲緊輪的安裝：
漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，
避免皮帶打滑、補償皮帶磨損
和老化後引起的伸長量，
需要一定的扭矩。
當皮帶漲緊輪運轉時，
運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，
會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。
適當減小扭簧中徑，
可以提高漲緊輪的阻力值.
Ⅷ 本田CRV的發動機皮帶怎麼樣裝
本田CRV的發動機皮帶怎麼樣裝的步驟：
（1）引擎蓋和的發動機左側的發電機
（2）：頂部安裝螺栓松開棘輪
（3）：在以下調整棘輪
（4）發電機支架的中間松開瑣緊螺母：找到調整螺栓調整支架
（5）：觀察新發電機皮帶的舊發電機皮帶並確保它們符合
（6）：轉動調整螺栓順時針方向擰緊皮帶
（7）：頂部安裝螺栓和鎖緊螺母擰緊與棘輪和插座
發動機皮帶的保養：
（1）更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去
（2）使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了，因為正時帶一條一般都200左右，隨車的高低檔而價格高低，而萬一發生了意外，損失就遠遠不止一條皮帶的價格了。
Ⅸ 09本田crv皮帶怎麼取出來
09本田crv發動機的皮帶需要拆卸的話，找到發動機皮帶的漲緊輪，用扳手擰動漲緊輪就可以將皮帶拆下來了。
拓展:
東風本田 crv 08年以後都是用的正時鏈條了，沒有損壞的情況下是不需要定期更換的。 正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。 正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，按保養手冊要求更換。 正時鏈條則不同，它在正常潤滑的情況下，磨損不大，可以用很長時間，沒有損壞的情況下，是不需要定期更換的。