① 汽車皮帶到底有多重要皮帶要多少公里更換呢
汽車皮帶是大家比較熟悉的一個名詞,雖然汽車鏈條現在已經幾乎普及,但是仍然一大部分車上採用的是汽車皮帶。汽車的皮帶並不是要等損壞後才要去准備更換,它其實也是有壽命的,若是在路上突然損壞很可能引發交通事故。
對於皮帶輪系的更換周期,一定是大家最關心的問題,因為很多人沒辦法辨別自己愛車的皮帶是否需要進行更換。正常用車的情況下,皮帶的使用壽命為8萬公里或3年,和其它易損件一樣,要根據自己的實際用車狀況來調整更換的周期,用車頻率高的可以將更換周期提前,用車頻率低的可以將保養周期稍微延遲一些。想要做到萬無一失的話,建議每次小保的時候都讓修車師傅檢查一下皮帶的狀態,以防皮帶出現提前老化的現象。
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② 正時皮帶為什麼要定期更換
1,正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣內門在適當的時候開啟或容關閉,來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
2,在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵,如大眾車型當中的捷達電噴、桑塔納2000、寶來、奧迪等車型。
3,皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
4,正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分通過與曲軸的連接並配合專一定的傳動比來保證進屬、排氣時間的准確。
5,使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
6,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
③ 為什麼要更換正時皮帶
(1)發動機正時皮帶發生跳齒現象會造成發動機不能正常工作,出現怠速不穩、加速不良,嚴重者不著車
(2)發動機正時皮帶發生斷裂時會造成發動機立即熄火,多氣門發動機會導致活塞將氣門頂彎,嚴重者直接損壞發動機。
④ 為什麼買二手車時一定要更換正時皮帶
檢查正時皮帶的時候,如果看到皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用,必須更換!如果皮帶表面附著油污和冷卻液,也必須更換,同時要找出漏油的原因。換正時皮帶是個技術活,最好要去正規的4S店去進行更換,換完之後一定要校驗正時皮帶是不是安裝好,有的朋友換完以後發動機會出現抖動增大,噪音增加的情況。出現這樣情況的原因一般是車間師傅的安裝有問題或者是潤滑油不夠!要進行及時的處理!
車子需要平衡,發電機不能抖動,所以運動的時候,一個上,對稱的一缸下,基於這種想法這是其一,其二是發電機的活塞運動跟我們氣門運動是分開的嘛,但是我們發動機活塞上去肯定就是要准備吸氣,或者排氣,怎樣讓他們成一個整體呢,就需要正時。結果就在恰當的時候吸氣,開進氣門,在適當的時候開排氣門,排氣。一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換,尤其是北方地區,我的建議是6萬,最好不超越8萬,南方的話,可以延長到8-10萬公里。再有就是對於車齡6年以上或里程數達8萬公里以上的車輛,最穩妥的處理方法就是:在更換新的正時皮帶的同時,也一並更換漲緊輪、惰輪、水泵及外圍發電機皮帶、空調泵皮帶等。因為這些零部件損壞的時候更換起來需要和更換正時皮帶一樣的工時,冰鞋成本也很高,趁著更換正時皮帶發動機側面已經打開了,順帶將他們一並更換了,車子開起來就沒有後顧之憂了!
⑤ 汽車皮帶有什麼用
汽車皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力!
(5)車為什麼要換皮帶擴展閱讀:
優點
汽車皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步,有些汽車上採用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
⑥ 汽車知識問題:為什麼需要定期更換正時皮帶
汽車正時對汽車來說非常重要,汽車正時只要不對,車就不可能點著火,其中,正時皮帶和正時鏈條就起到了至關重要的作用,正時皮帶一旦長時間不更換,老化的正時皮帶或正時鏈條就會發生斷裂或跳齒的危險,到那時車就不可能再打著了
⑦ 汽車正時皮帶有什麼作用多久更換
正時皮帶的作用:
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換,具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪,因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話,會導致皮帶的漲緊輪不足,正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。