『壹』 路虎攬勝運動版3.0 保養
摘要 10萬公里的話，這個需要做大保養的更換變速箱油剎車油，防凍液火花塞，清洗節氣門和噴油嘴清洗三元催化器，更換汽油濾清器，更換發電機的皮帶。更換分動箱油，更換前面差速器油更換後面插入汽油。這個在4s店的話，價位是比較貴的，至少需要這個9000到1萬塊錢左右。在外面的修理廠大概也就是。4000多塊錢。
『貳』 怠速抖動/空調抖動，多少車友換了發電機皮帶輪
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。專業人員可以參照一下分析 一、怠速不穩的分類 1. 如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；
『叄』 汽車 發電機 超越皮帶輪
http://wenku..com/view/06d995c85022aaea998f0f7b.html?e_search=true,這篇有一個很完整的介紹
『肆』 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
『伍』 奇瑞風雲2換發電機皮帶輪
是冷車啟動異響嗎？如果是直接換皮帶就好，和張緊輪關系不大，皮帶里有小沙子了。去4S不到2百，也可以自己買件換，先把固定發電機那個大螺絲擰松，就可以拿下帶子了，換上新的後再把發電機那個螺絲擰上，但要注意向上抬以給皮帶一定的張緊力，我是拿一個木棒撬著發電機，然後擰的螺絲，半小時解決問題外加50元皮帶錢。
『陸』 柴油機22匹2200轉帶3千瓦1500轉直流發電機，皮帶輪各應配多大的呢怎麼計算比例呢
2200轉：1500轉 就是比值了啊 ！
柴油機轉速高，需要配小輪，發電機轉速低，需要配大輪。
比如 柴油機皮帶輪 直徑 200 mm，那發電機就配 293的皮帶了。如果不完全匹配，應該注意配置讓發電機轉速稍高，盡量不要降低。
另外22匹的配3kw發電機，是否浪費了點 ？基本匹配 5匹就好了，算上效率配 8-10匹也錯錯有餘了。
『柒』 汽車發動機上的皮帶上一般有多少個輪，分別都叫什麼輪謝謝朋友詳解一下
汽車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
『捌』 發電機皮帶多久更換或多少公里更換
發電機皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。
『玖』 汽車正時皮帶換一次多少錢
200塊錢左右。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
『拾』 一個皮帶輪一般要多少錢一個
一個皮帶輪多少錢得看多大皮帶啊，有大的小的，國產的進口的