1. 摩托車皮帶818 19.7 28什麼意思
摩托車皮帶818 19.7 28就是這種傳動皮帶的型號，其中818是指皮帶長度818毫米，19.7是指皮帶寬度19.7毫米，28是指皮帶的角度，買皮帶時報上這組數字就可以買到正確型號的皮帶了。
2. 女式摩托車傳動帶壞了，是可以修，還是要換新的，價錢各是多少
肯定要換了,而且皮帶盤也可能不行了,一般價格在25--50之間.超過這個價格的就是沒有必要換,效果都是差不多的,皮帶盤壞了不換的話皮帶換再好也會斷的,所以換一般的就可以了.
3. 錢江50摩托2沖程
圖中錢江二沖程50摩托車，手指指的地方是傳動箱，這種踏板車的傳動是乾式的，電起動的超越離合器大多也是乾式的，而且由於其特殊的結構原因，在電起動和腳起動時，都可會發出較大的金屬摩擦或撞擊聲，這是比較正常的現象，只要電起動和腳起動能順利正常起動就沒事。這種車的腳起動相對也比較沉、比較卡，有時可能不太容易起動，這是這種車的較普遍現象，不一定是有故障。如果不放心，建議去錢江售後或修理摩托車的地方檢查一下，必竟聲音問題在聽不到的情況下不好判斷。
4. 女裝摩托車皮帶上的669.18.30是什麼意思
踏板摩托車傳動皮帶上的669.18.30就是這個皮帶的型號，其中669是指皮帶長度是669毫米，18是指皮帶寬度是18毫米，30是指該皮帶角度是30度，這應該是50踏板摩托車用的皮帶。
5. 國威踏板50摩托車皮帶是多大的
150。踏板摩托車的皮帶型號在皮帶上面有印刷的型號標識，皮帶分為O型、A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號、從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增大。
6. 錢江繽越100踏板摩托車用的什麼型號皮帶
摘要 其傳動皮帶的型號是743X20X30的，希望可以幫到您
7. 錢江50摩托車
給你推薦QJ50QT-2以供參考，此車名叫都市寶貝，是一款出口車型，外觀充滿動感，大燈是感應的，前後輪採用的是跑車型真空輪胎，安全耐用，前面板打開是個儲物盒，前剎車還是油剎呢，價格大概在3500元左右。你去錢江專賣店看看吧。或許你會很中意。 我朋友的都市寶貝是兩年前買的，他給買車的老闆是半熟人，那時買的是3800元，我以為現在會再便宜些，呵呵，誰知現在我們這里那款車也賣到了4000多元啊。他們說，08年初就是這個價啦。不過這車質量蠻不錯哈，朋友那輛都騎2萬多公里啦，還挺有勁，就是油耗稍大些，百公里合3.5升，相當於一輛踏板125啦。但有個性，特喜歡那聲音，像跑車一樣，酷。車型你滿意嗎？起碼比電動車安全系數大多啦。你在考慮考慮。
8. 錢江1O0領秀踏板摩托傳動帶型號
錢江領秀100踏板摩托車，其傳動皮帶的型號是743X20X30的。如下圖，供參考。
9. 踏板摩托車用的皮帶是什麼型號的
踏板車不同車型，離合器移動盤的夾角也不同，發動機箱體長度不同，前後離合器的傳動比不同，所以沒有具體的車型，根本無法提供准確的皮帶型號。
三角帶有特種帶芯結構和繩芯結構兩種，分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結構的三角帶製造方便，抗拉強度一般，價格低廉，應用廣泛特種帶芯結構的三角帶韌性好，強度高，適用於轉速較高的場合。
(9)錢江50摩托車皮帶是什麼型號擴展閱讀：
分類
普通帶芯
普通帶芯三角帶的帶芯大部分採用線繩帶芯，少部分採用簾布帶芯。由於這兩種帶芯結構均為纖維捻制或編制，在三角帶運轉中纖維間互相剪切導致帶芯逐漸斷裂伸長。因此，採用線繩帶芯和簾布帶芯生產的普通三角帶只能應用在低負荷傳動系統中。
特種帶芯—聚酯鋼化棕絲帶芯
特種帶芯三角帶的帶芯採用高分子聚酯鋼化棕絲整體實芯棒狀帶芯結構。由於聚酯鋼化棕絲為整體實芯無捻結構，附著力好，耐屈撓，強度高，不跑長，不僅大幅度的提高了橡膠傳動帶的使用壽命，而且帶體使用壽命均衡，企業可以做到免維護，定期更換。
2010年11月22日，聚酯鋼化棕絲骨架材料通過了專家委員會的鑒定：用聚酯鋼化棕絲做為傳動帶的骨架材料與傳統聚酯軟繩，硬繩，芳綸等纖維繩結構骨架材料傳動帶相比，使用壽命提高5—10倍，屬國際領先水平。特種帶芯傳動帶有效的解決了高負荷重馬力傳動系統中普通傳動帶更換頻繁問題，倍受世界各國重工業企業青睞。
10. 150踏板摩托車皮帶多大型號
常規摩托車皮帶只有兩種型號，一種125，一種150（48助力車和80車不含）。不要到不是專營摩托車配件的地方買皮帶，摩托車皮帶切面不一樣。