㈠ 汽車皮帶斷了有什麼影響
在開車的過程中，總會遇到各種各樣的意外情況，比如汽車的輪胎出現問題，汽車出現異響，皮帶斷裂等。大家知道汽車在行駛的時候，如果汽車行駛時皮帶出現了問題，比如斷裂了，那麼會有什麼樣的後果呢？根據皮帶的功能的不同，可以將汽車的皮帶分為兩種，一種是正時皮帶，一種是附件皮帶。兩種皮帶的功能是不同的，當它們斷裂的時候，出現的後果也是有所不同的哦，現在知道還不晚。
正時皮帶的兩端連接著凸輪軸以及曲軸，其主要控制著進氣以及排氣門的開關，避免氣門與活塞相碰。在行駛的過程中，如果正時皮帶出現斷裂的情況，那麼就會影響進排氣門的活動情況。這時候，凸輪軸以及曲軸沒有了皮帶的束縛，氣門可能就會與活塞相互撞擊，使得兩者都受到相應的損壞。
而附件皮帶的主要作用是通過旋轉來為電機和空調壓縮機等設備提供相應的動力。當附件皮帶出現斷裂的情況，對汽車的影響也是挺大的。這時候，與之所連接的設備，如電機和壓縮機以及助力泵等，就可能會失去作用。其中，對助力泵的影響是比較大的。相信大家也都知道助力泵吧，它可以使人們在轉動方向盤的時候輕松一些，使汽車轉向更靈活。一旦助力泵失去作用，造成的後果大家可能也想得到。此外，附件皮帶斷裂，也可能會影響水泵，使得汽車水箱裡面的水的溫度升高，這也是比較危險的。
總的來說，不管是正時皮帶還是附件皮帶出現問題，都會對汽車造成一定的影響。所以，大家平時要經常對其進行檢查和更換，以防止其斷裂而帶來嚴重的後果。
㈡ 汽車在高速行駛時，發動機皮帶突然斷了會怎麼樣
汽車在高速行駛時，發動機皮帶突然斷了，會出現車子發動機頂氣門的問題，建議車子馬上停下來，等待救援。
㈢ 發動機水泵皮帶壞了會出現什麼情況
發動機水泵皮帶壞了會出現漏水的情況。
輕微的漏水只會在水泵通風孔上留下冷卻液的顏色，嚴重的漏水會直接的漏水導致冷卻液的缺失，出現水溫高的情況。冷卻液本身就是為了防止發動機在高速運轉的時候，出現「開鍋」的問題。如果冷卻液泄漏的話，自然是存在很大問題的。
這時候就需要檢查一下冷卻風扇、散熱器和水泵是否存在損壞，如果有的話就需要及時處理了。如果聽到一些類似「噌噌噌」異響的時候（轉動摩擦聲），汽車水泵已經開始損壞了。因為內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動或者脫離，才導致出現異響。
(3)發動機水閥皮帶斷了有什麼影響擴展閱讀：
發動機水泵壞了的介紹如下：
在出現噪音問題的時候，就需要一一排查這些因素了，但單靠自己解決的確有點困難，所以最好還是交給專業人員吧。水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻。如果汽車水泵出現損壞的話，肯定是會影響轉動阻力。
那麼在汽車啟動之後，發動機的轉速就會發生跳動不穩定。而在阻力非常大的時候（多發生在冬季），很可能就會出現熄火的情況。
㈣ 汽車發動機皮帶斷了有什麼後果
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵，散熱風扇，空調壓縮機，轉向助力泵，發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。
但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞，機體，氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制，一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
發動機正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
㈤ 汽車正常行駛時，皮帶斷了還能開嗎會損壞其他部件嗎
一輛車一共有二根傳動帶，正時鏈條和配件傳動帶，因傳動帶是橡膠產品，一切正常工作中承擔的力也非常大，因此二者都是有穩定的替換周期時間。如今許多車的正時鏈條都改為了傳動鏈條，這類車就僅有一根配件傳動帶了。沒有常見故障的狀況 下傳動鏈條不需按時拆換，必須換的僅有配件傳動帶了。
配件傳動帶的替換時間也是查詢本車維修手冊，一般從六萬多公里到十幾萬千米不一。是不是必須拆換還可以根據檢測來明確，就看傳動帶上能否有細微的裂縫就可以。需看傳動帶的里側，也就是與皮帶盤觸碰的那一側，如果有比較多的裂痕了，那麼就必須拆換，沒有裂痕就不用拆換。
㈥ 水泵皮帶輪斷了，有影響嗎 如果有影響，請問是什麼影響
您好，如果水泵皮帶輪都斷了，那發動機運轉過程中，水泵就不工作了，冷卻系統冷卻液就不循環了，會導致發動機水溫過高的，希望能夠幫助到你。
㈦ 水泵皮帶斷了，水溫高達110度，車息火後對車有沒有損傷
沒有。
發動機正時皮帶斷了會導致氣門系統不能正常運轉，水溫高的情況是缺少冷卻液或者節溫器故障等等。正時皮帶斷裂時，氣門、點火系統不能正常工作，活塞會因慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。
汽車水泵風扇皮帶檢查調整
需要注意在特定的傳動皮帶位置，對其加壓98.1N，檢查這時的皮帶撓度。 傳動皮帶撓度：新皮帶為57mm；已使用過的皮帶為78mm。如有必要，應調整皮帶的撓度。
用肉眼觀察傳動皮帶是否有裂紋、開層和磨損、擦傷等，如有必要，應更換傳動皮帶。當然，在皮帶的肋部有裂痕是允許的，但如果皮帶肋部有大塊脫落，則應更換皮帶。
㈧ 汽車發電機皮帶斷裂，對車輛有什麼影響
斷的是發電機皮帶，這個問題不是很大，但是也要引起注意，如果一直沒有發現，不注意觀察儀表燈，那麼長時間的行車會把電瓶耗干，最後把車主撂路上的。
所以及時觀察儀表盤指示燈，如果出現一個像電池一樣的指示燈亮起，首先就要考慮是否是皮帶斷了，或者發電機損壞，及時檢查，維修和更換。
水泵皮帶影響大
斷的是水泵皮帶，這個就比較嚴重。因為發動機的冷卻是靠防凍液來散熱的，而防凍液在發動機里的循環就要靠水泵，一旦皮帶斷裂，防凍液不循環，達不到散熱的效果，就會造成發動機損壞。
判斷水泵皮帶斷裂的一個標准就是觀察水溫表或水溫報警燈。一旦水溫表水溫異常升高，就要警惕，看是否水泵皮帶斷裂。
㈨ 發動機皮帶斷裂會出現什麼問題是的
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵，散熱風扇，空調壓縮機，轉向助力泵，發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。更換皮帶即可。但是值得注意的是部分車型配置正時皮帶(在外部看不見)此皮帶斷裂會導致嚴重的發動機故障。很有可能損壞活塞，機體，氣門等部件。所以正時皮帶有嚴格的使用里程和時間限制，一般是8萬公里和3年。如果是配置免維護正時鏈條的則在整個車輛壽命周期無需維護更換。
㈩ 發動機皮帶斷裂老化會怎麼樣
如果汽車發動機的皮帶出現了裂紋的情況，那就需要更換了，皮帶出現這種情況後是不可以繼續使用的。在汽車的發動機周圍有很多設備，這些設備都是需要依靠發動機帶動運轉的，這些設備通過皮帶與發動機連接。
在發動機周圍，有發電機，水泵，空調壓縮機，轉向助力泵等，這些設備都是通過皮帶與發動機曲軸連接的。
有些汽車的發動機還會使用正時皮帶。
皮帶是橡膠製品，橡膠製品長時間使用出現老化現象是比較正常的。
所以皮帶是需要定期更換的。
如果長時間不更換，可能會導致皮帶斷裂。
如果在汽車行駛時皮帶斷裂了，那就會導致發動機拋錨。
如果在行駛時正時皮帶斷裂了，會導致發動機出現頂氣門的現象。
如果發動機的氣門被頂了，那修復起來的成本是比較高的。
所以，建議大家在平時用車時按時更換發動機的皮帶，並且在購買皮帶時一定要選擇大品牌的正品產品。
在平時用車時，一定要按時保養自己的愛車，並且在保養時一定要選擇正品配件和油液。
大家不要貪圖便宜使用劣質的配件和油液。
發動機皮帶斷了後果是什麼
分為三種情況，第一種，正時皮帶斷裂：發動機基本報廢，就算不報廢，也要大修。發動機氣門、點火系統不能正常運轉，正時傳動無法輸出動力，發動機會突然熄火滑行。
同時，活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。
第二種，發電機皮帶斷裂：首先是拋錨，發電機不發電了，助力泵不助力了，方向打不動，所以車子就沒法開了。如果車速不是很快，問題不是很大，車子還可以開一會。
但是不要一直往前開，因為發電機皮帶斷了發電機是不會發電的，如果把電瓶的電量耗盡，那麼車輛也就會停下來。建議立即靠邊停車，找拖車進行維修更換。
第三種，水泵皮帶：水泵皮帶壞了，會出現常說的開鍋現象。因為水泵皮帶壞了，會造成發動機冷卻系統無法循環，達不到散熱的效果，最終導致發動機內部溫度過高，發動機就會受到損壞。