1. 稱重感測器怎麼判斷好壞
稱重感測器判斷好壞的方法：
1、觀察感測器外面是不是變形，或者有裂紋，若是有，則可能損壞及時聯系廠家處理。
2、找到稱重控制器中的感測器連接端，測定感測器連接電路。一般激勵電壓（EXC+到EXC-之間）是5-10V，輸出電壓（SIG+到SIG-之間）在設備空載時接近於0，小於感測器最大輸出量。超出此范圍則可能損壞。
3、測量感測器阻值，通過阻值判定感測器好壞：輸入電阻≧輸出電阻＞橋阻；一般情況下橋阻之間相等或者兩兩相等。如果不相等則可能損壞。
(1)皮帶秤的感測器怎麼測好壞擴展閱讀：
稱重感測器誤差分析
1、稱重感測器運用差錯是操作人員發生的，這也意味著發生的緣由許多，例如，溫度不同時發生的差錯，包羅探針放置過錯或探針與測量地址之間不正確的絕緣，別的一些應用差錯包羅空氣或其他氣體的凈化過程中發生的過錯，運用差錯也觸及變送器的過錯放置，
因而正或負的壓力將對正確的讀數形成影響。
2、特性差錯為設備自身固有的，它是設備的、公認的搬運功用特性和實在特性之間的差，這種差錯包羅DC漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形。
3、動態差錯許多感測器的特性和校準都是適用靜態條件下的，這意味著運用的輸入參數是靜態或類似於靜態的，許多感測器具有較強阻尼，因而它們不會對輸入參數的改動進行疾速呼應，如，熱敏電阻需求數秒才幹呼應溫度的階躍改動。
4、熱敏電阻不會當即跳躍至新的阻抗，或發生驟變，相反，它是慢慢地改動為新的值，然後，若是具有推遲特性的稱重感測器對溫度的疾速改動進行呼應，輸出的波形將失真，由於其間包含了動態差錯。發生動態差錯的要素有呼應工夫、振幅失真和相位失真。
2. 怎樣判斷申克皮帶秤稱重感測器好壞
拆開接線，每個感測器單獨拆開，量一下電源線之間的電阻值，信號線之間的電阻值，如果在感測器說明書中說明的電阻值范圍內，則是好的；否則壞的。
3. 如何檢測皮帶秤的稱重感測器故障
對放置在皮帶上並隨皮帶連續通過的鬆散物料進行自動稱量的衡器。主要有機械式(常見的為滾輪皮帶秤)和電子式兩大類。 滾輪皮帶秤 由重力傳遞系統、滾輪、計數器和速度盤組成（圖1 ）。速度盤轉速正比於皮帶速度。滾輪滾動的角速度正比於皮帶上通過的物料量。滾輪在速度盤上滾動的位置由物料的重力大小來調整。當皮帶上沒有物料時，滾輪靠近速度盤中心，轉速為零，計數器不累計；當皮帶上有物料時，滾輪隨著重力變大向周邊移動，並帶動計數器記下皮帶上通過的物料總量。 電子皮帶秤使用最廣泛的皮帶秤。由承重裝置、稱重感測器、速度感測器和稱重顯示器組成（圖2 ）。稱重時，承重裝置將皮帶上物料的重力傳遞到稱重感測器上，稱重感測器即輸出正比於物料重力的電壓(mV)信號，經放大器放大後送模／數轉換器變成數字量A，送到運算器；物料速度輸入速度感測器後，速度感測器即輸出脈沖數B，也送到運算器；運算器對A、B進行運算後，即得到這一測量周期的物料量。對每一測量周期進行累計，即可得到皮帶上連續通過的物料總量。 電子皮帶秤承重裝置的秤架結構主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式 4種。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計量段較長，一般為2～8組托輥，計量准確度高，適用於流量較大、計量准確度要求高的地方。單托輥式和懸臂式秤架的電子皮帶秤的皮帶速度可由製造廠確定，適用於流量較小的地方或控制流量配料用的地方。 電子皮帶秤有累計和瞬時流量顯示，具有自動調零、半自動調零、自檢故障、數字標定、流量控制、列印等功能
4. 如何檢查電子皮帶秤感測器
在積算儀里直接觀察最簡單……查看重量信號和速度信號，就可以判斷稱重感測器與測速器是否正常了。
另外，也可以用萬用表測量。
5. 怎麼測稱重感測器的好壞
稱重感測器是稱重單元中一個比較容易損壞的元件，撞擊、過載、老化、高溫、腐蝕等原因很容易造成感測器的損壞。
①物理觀察：觀察稱重感測器的外觀是否變形，裂紋等情況。
②測量電阻：用萬用表測量稱重感測器的輸入輸出電阻後，與說明書相比較，如果有很大差異會導致感測器損壞。如果沒有說明書，則通過阻值進行判定。
1：輸入電阻≥輸出電阻＞橋阻
2：橋阻之間相等或者兩兩相等
（輸入電阻為EXC+到EXC-之間的電阻，輸出電阻為SIG+到SIG-之間的電阻，橋阻為EXC+到SIG+,EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之間的電阻）
由此，可以判定稱重感測器是否損壞。
③測量電壓
首先，在萬用表的直流電壓范圍內測量儀表端子EXC+與EXC-之間的電壓值，這是稱重感測器的激勵電壓，正常情況下，激勵電壓（EXC+到EXC-之間）是5-10V。現在，以DC5V為例，稱重感測器的輸出靈敏度一般為2mv/V，即稱重感測器輸出信號每1V的激勵電壓為2mv的線性關系。
設備空載時，輸出電壓（SIG+到SIG-之間）接近於0，小於感測器最大輸出量。（感測器最大輸出量=激勵電壓*感測器靈敏度，稱重感測器感測器靈敏度以2mV/V居多），超出此范圍則需更換感測器。）
6. 怎樣測稱感測器的好壞
1、用萬用表測量阻值法，每個稱重感測器出廠時都會在合格證上標注線和線之間的阻值，如果超過了這個范圍基本就是壞了。
2、用萬用表測量阻值法，在通電的情況下，測量感測器輸出信號，放同樣的重物在感測器上看輸出的變化，相差很大，感測器可能就壞了。
3、標准物試驗法，用標准物校準後，再用標准物放在稱重感測器上，如果這個重量相差很大的話基本感測器就壞了。
敏感元件直接感受被測量，並輸出與被測量有確定關系的物理量信號；轉換元件將敏感元件輸出的物理量信號轉換為電信號；變換電路負責對轉換元件輸出的電信號進行放大調制；轉換元件和變換電路一般還需要輔助電源供電。
(6)皮帶秤的感測器怎麼測好壞擴展閱讀：
變頻功率感測器通過對輸入的電壓、電流信號進行交流采樣，再將采樣值通過電纜、光纖等傳輸系統與數字量輸入二次儀表相連，數字量輸入二次儀表對電壓、電流的采樣值進行運算，可以獲取電壓有效值、電流有效值、基波電壓、基波電流、諧波電壓、諧波電流、有功功率、基波功率、諧波功率等參數。
感測器中的電阻應變片具有金屬的應變效應，即在外力作用下產生機械形變，從而使電阻值隨之發生相應的變化。電阻應變片主要有金屬和半導體兩類，金屬應變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導體應變片具有靈敏度高（通常是絲式、箔式的幾十倍）、橫向效應小等優點。
7. 如何判斷地磅感測器的好壞
首先找到損壞的感測器，打開他的蓋板，然後用千斤頂將稱體頂開，取出該感測器的地線。2、然後將接線盒打開，將該感測器與界限和相連的線取下，將新的感測器的電纜線連上原來的接頭。找出使用說明書上的圖片，按照上面的示意圖將各個線路固定在接線盒相應的位置上。
3、將千斤頂緩慢的撤出，然後將感測器的外蓋蓋上並擰緊螺絲。
4、地磅感測器松動時，用手可以轉動，此時感測器受力很小或不受力，導致空檯面零點不穩定、稱量數據不準確。如果調整感測器高度採用螺旋升降結構，先用鉤扳手將感測器底座的備母松開，再用鉤扳手緊固感測器，最後將備母鎖緊，以免再次松動。
5、地磅感測器壓頭的槽過深時，將影響感測器靈敏度，稱量時，貨車停穩後，儀表顯示數據緩慢。解決方法是，用千斤頂將稱重梁頂起，用墊片墊在感測器與上壓頭之間。最佳方案是更換合適的感測器壓頭。
6、若地磅感測器受力不均，會在檢定時某點超差。在空秤狀態下，通過儀表中每個感測器受力所顯示的內碼值判斷各個感測器是否受力均勻。由於感測器採用螺旋升降結構，當感測器受力不均時，可用鉤扳手調整感測器，使其受力均勻。
地磅及汽車衡的感測器地磅感測器壞了怎麼修的情況就是上述的幾項了，平時我們在使用地磅及汽車衡時要留意，不要隨便使用，養成一個使用地磅及汽車衡的良好習慣才是最重要的。