⑴ 柴油機跳皮帶怎麼解決辦法
檢查柴油機皮帶輪和被驅動皮帶輪兩者輪槽是否對齊
被驅動皮帶輪本身是否存在抖動現象
兩皮帶輪輪槽是否一致
皮帶選用是否正確
皮帶張緊是否正常
⑵ 柴油機皮帶不松打滑怎麼辦
汽車皮帶打滑，能調整就調整調整，緊一下，不能調整就直接更換。汽車皮帶打滑，一般都是因為皮帶鬆弛造成的，緊一緊就行。
如果是因為皮帶老化導致的皮帶打滑，可以調整完松緊度以後打點皮帶油。如果還是不行，只能更換皮帶。
⑶ 單缸柴油機皮帶太緊
單缸柴油機皮帶太緊調整方法：
柴油機的底座都設置為滑槽式的，目的就是為了調整柴油機與另一端「皮帶盤」的距離。
首先松動柴油機底座上四個角的固定螺絲，順著滑槽把柴油機往另一端皮帶盤的方向推，注意不要推的太多，多了皮帶就又太鬆了。
最好的辦法是：邊推邊用皮帶試，用皮帶在另一端的「皮帶盤」上掛好，再拉到柴油機的「皮帶盤」這邊，如果拉過來的皮帶在距離柴油機「皮帶盤」的邊緣還差1.5cm~~2cm的距離可掛上，就差不多了。
然後固定好柴油機四個角的螺絲，再裝上皮帶就恰到好處了。
⑷ 單缸柴油機皮帶打滑聲是怎麼解決
摘要 皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
⑸ 單缸柴油機中油門時會震動怎麼辦
發動機與車架發生共振引起的，檢查車架、地腳松動處緊固。
⑹ 單缸柴油機抖動怎麼辦
可能氣流不穩吧，看看是不是流通阻力太大，哪裡阻塞的原因啊。
⑺ 單缸柴油機啟動後抖的特別厲害是什麼原因
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：檢查是否有部件老化。
⑻ 單缸柴油機修後震動大怎麼修
1機器底座螺絲松.2皮帶輪沒有上正，不同心。3齒輪記號不對。4平行軸齒輪滾見。5曲軸斷裂或新換的質量有問題。6飛輪重心不對。