① 發電機皮帶可以自己調松緊嗎
發電機皮帶可以調松緊。
② 普通車床三角帶怎麼樣調整松緊
一般都是電機的地腳固定螺栓孔是條形孔，將固定螺栓松開，使用頂絲將電機適度後移（遠離皮帶輪方向），按壓皮帶有2-3cm左右位移即可。
因為調整過程驅動端與從動端皮帶輪旋轉面都不平行，會造成皮帶運行一段時間松緊不一，這時就要將內外皮帶互換來調整
③ 麵包車發電機皮帶怎麼調緊
發電機皮帶松緊的調整方法：
1、設有張緊輪結構的。可松開固定螺母, 擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊度。
2、風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要的松緊度。
3、皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
注意事項：如果是因為皮帶故障導致的皮帶松緊度下降，那麼建議更換皮帶！
④ 貨車怎麼換皮帶
1、先將發動機皮帶輪安裝上。
(4)汽車三角皮帶怎麼調擴展閱讀：
貨車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
⑤ 馬自達6皮帶繞法
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
發電機皮帶松緊的調整方法：
（1）設有張緊輪結構的。可松開固定螺母,擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊
度。
（2）風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要
的松緊度。
（3）皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的
皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
⑥ 三角帶傳動時的使用和調整時應該注意那些問題
1：選用的三角帶型號和計算長度不要搞錯，（設計者會經過計算，使用者只需要正確使用型號和長度就行了）；
2：兩帶輪軸的中心線保持平行，反之則會加劇磨損；
3：三角帶的張緊程度要適當；
4：對三角帶傳動應定期檢查和調整，更換三角帶時最好選用同型號實際長度接近的以保證受力均勻；
此外三角帶傳動必須裝安全護罩，不僅可以防止絞傷人，還可以防止潤滑油，冷卻液和其它雜物飛濺到三角帶上影響傳動。
⑦ 三角帶和同步帶的傳動原理如何調節掌握皮帶的松緊度
三角皮帶梯形大端應高出角帶輪1-1.5mm為最佳狀態,兩傳動皮帶輪用細線校正,需在同一直線上,三角帶裝好後調整張力 ,用大拇指下壓三角帶中部以壓下1---1.5公分為標准即可.--------華子
⑧ 五菱興旺三角帶怎麼安裝
三角帶正確安裝方法：
1、三角帶的型號與帶輪的槽型必須一致，切忌搞錯。2、安裝前，如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，同樣方法將一組三角膠帶都裝上。3、安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。正確的檢查方法是：用手在每條膠帶中部，施加2千克左右的垂直壓力，下沉量為(20--30)毫米為宜，不合適時要及時進行調整。4、新舊不要混，雙根或三根以上三角膠帶需要更換時，要選用規定型號的三角膠帶，並要求每組三角膠帶緊度一致，不準新舊混裝或減少根數使用。否則，新舊三角帶受力不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短新安裝的三角帶的壽命。嚴防玷污，使用中要嚴防三角帶油污和沾泥水，避免與酸鹼等腐蝕性物質接觸，以防打滑和腐蝕三角帶而早期損壞。
三角帶有特種帶芯結構和繩芯結構兩種，分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結構的三角帶製造方便，抗拉強度一般，價格低廉，應用廣泛特種帶芯結構的三角帶韌性好，強度高，適用於轉速較高的場合。
⑨ 如何檢查車子的皮帶松緊度，求教
1，檢查皮帶松緊度的方法：用手指或直尺以30～50N壓力在皮帶中間，皮帶下撓10～20mm為宜。
2， 發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動，些帶的松緊度應適宜。皮帶過緊會增大拉力，使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過分磨擦，不但易損傷皮帶，而且也會使發動機的軸承磨損加快。皮帶過松，風扇皮帶輪轉速降低，造成散熱不良，同時使發電機輸出電流降低或不穩定，所以風扇皮帶松緊應適當。
相關說明
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！
⑩ 如何調整皮帶松緊度
我也是做皮帶維護的，這個問題主要是看經驗，一般手指在兩個皮帶輪之間按下2--3CM為准。如果過松皮帶跑偏。有物料時甚至打滑