㈠ 凌派1.8L車正時皮帶是鏈條的嗎
凌派不論新老款，都是正時鏈條，自動漲緊，維修手冊有規定，每十六萬公里更換一次！
㈡ 凌派1.0正時皮帶是不是免維護
屬於免維護的,在出現損壞的時候才需要進行更換。正時皮帶屬於橡膠部件，是屬於易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！
㈢ 凌派1.0換正時皮帶還要換啥
還要換漲緊輪、惰輪、導向輪、如果有水泵的話也需要更換水泵。
更換正時皮帶的時候，還需要更換：漲緊輪、惰輪、導向輪、如果有水泵的話也需要更換水泵。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
全新一代凌派配置
本田凌派是標準的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點很鮮明，老款凌派有1.8L自然吸氣車型。
但是現在所有品牌都在力推三缸發動機，所以本田凌派全系標配1.0t三缸發動機，並且配備CVT變速箱，這樣的動力組合本田思域也在用，也經歷了一段時間的考驗。
這套組合的最大特點就是燃油經濟性特別好，駕駛平順性高，動力水平中規中矩，家庭使用很輕松，本田凌派主打居家實用。
所以它的所有設計都是圍繞著家居實用設計的，本田凌派的綜合實力還是很不錯的，價格水平不高，還有一定的優惠，性價比不錯。
㈣ 廣本凌派發動機是正時皮帶還是正時鏈條
這個屬於正式鏈條的，不需要更換。常規保養就可以了。
㈤ 凌派1.8L車正時皮帶是鏈條的嗎
凌派1.8L車應該不正時皮帶，是鏈條的，這個你通過看該車子發動機的正時小蓋，如果是金屬材質的，那麼就是鏈條的，如果正時小蓋是塑料的，那麼就是正時皮帶。
㈥ 廣本凌派發動機是正時皮帶還是正時鏈條
廣本凌派發動機是正時皮帶。
本田凌派正時皮帶一般6-8萬公里換一次。如果公里數沒達到，超過5年的也需要檢查一下。正時鏈條終身免更換。正時皮帶的壽命一般在8-10W公里左右，根據車輛保養手冊指示進行更換。正時皮帶屬於汽車消耗品。
正時皮帶是橡膠制的用久了都會老化，正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。正時皮帶最怕的就是汽車行駛時斷了，汽車拋瞄在高速把發動機氣門活塞頂。
(6)凌派正時皮帶怎麼樣擴展閱讀：
廣本凌派正時皮帶的介紹如下：
正時皮帶主要是帶動凸輪軸和曲軸的運轉，根據車型的不同，有時候還會帶上水泵一起玩。正時皮帶不但具有一般皮帶的傳動作用，還具有正時的作用。所謂正時，就是凸輪軸控制進、排氣門閉合，曲軸帶動活塞上下運動。
如果開車時發現發動機無力，有異響或者是啟動不了，這也有可能是正時皮帶的問題，要盡快去檢修。總之就是，正時皮帶6萬公里以後，要經常檢查。
㈦ 凌派正時皮帶，多久需要更換
如果你的車長期是空車跑，可以在10萬公里檢查，沒問題繼續使用，13-15萬更換；要是經常重負，對皮帶損傷大，6-8萬檢查，10萬更換；如果已經更換過，那麼再次檢查、更換也都要相應提前2萬公里。如果是正時鏈條，20萬檢查，如果有拉長現象，可剪短1-2節繼續使用，25-30萬更換。如果公里數沒達到，超過5年的也需要檢查一下。
㈧ 本田凌派多少公里更換正時鏈條
正時鏈條終生免更換。這回答夠簡單吧。正時皮帶一般6-8萬公里換一次。
㈨ 19款凌派油浸式正時皮帶叫什麼牌子
蓋茨。
GATES 皮帶，該公司在1917年時，查爾斯的弟弟，約翰Gates發明了橡膠和織物V帶繪制其未來成功的過程中。這是一個巨大的成功，蓋茨在十年內確立了自己作為世界上最大的V帶生產商，仍然延續。
蓋茨皮帶廣泛應用於健身器材、辦公設備、園林機械、傳輸設備、食品加工、灌裝行業等行業。
玻璃纖維提供皮帶高強度，優秀柔韌性和高抗拉伸性，免潤滑，降低維護成本等。