Ⅰ 什麼是Gamma發動機什麼是VVT發動機
一、Gamma發動機即伽馬發動機
。GAMMA發動機是和三菱合作的發動機，韓國的新伊蘭特就是用的GAMMA發動機，帶CVVT可變正時氣門技術。
【簡介】
新的GAMMA發動機油耗低很多，功率和紐距更大，發動機重量也輕了（全鋁的）。
最大功率：91KW/6200轉。
最大紐矩：153牛米/4200轉。
這個參數比現在的ALPHA系列的1.6升CVVT發動機強很多。
現在的ALPHA：最大功率：82KW/6000轉，145牛米/4500轉。
並且，GAMMA發動機用的是正時鏈條，不是現在的正時皮帶了，維護費用降低不少。
二、vvt--i發動機
是豐田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫。最新款的豐田轎車的發動機已普遍安裝了VVT-i系統。
簡介
VVT—i.系統是豐田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫，最新款的豐田轎車的發動機已普遍安裝了VVT—i系統。豐田的VVT—i系統可連續調節氣門正時，但不能調節氣門升程。
它的工作原理是：當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向後旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。
Ⅱ 10款悅動vvt發動機是正時皮帶還是鏈條
新悅動搭載1.6Lγ發動機和1.8Lβ發動機，匹配5速手動變速箱和4速自動變速器，鋁合金缸體發動機，採用先進的CVVT可變氣門及金屬正時鏈條等技術，具備輕量化，低油耗和低噪音的優點。在實際使用中，正時鏈條不需要做過多的維修，與車輛使用壽命基本...
Ⅲ 北京現代悅動發動機皮帶鬆了怎麼辦
不知道你的車跑了多少公里了，發動機皮帶因為有漲緊輪一般都是可以自調的，如果確實是松的很厲害，可以考慮更換皮帶和漲緊輪了。
Ⅳ 現代悅動發電機外邊的幾根皮帶是干什麼的
你好，壓縮機，發電機，助力泵，外圍就三根。內部還有一根正時皮帶
Ⅳ 現代悅動鏈條發動機發電機皮帶更換步驟
一、現代悅動鏈條發動機發電機皮帶更換步驟：
1、首先准備工具，扳手。
Ⅵ 13年悅動發動機換皮帶多少錢外面看到的長皮帶
你好！建議到4s更換，材料和工時幾百塊左右。
Ⅶ 現代悅動伽馬發動機正時怎麼對
你好，凸輪軸齒輪上有標記按照標記，記住位置安裝就行了。
Ⅷ 2010款悅動是伽馬發動機怎麼區別如題 謝謝了
伽你好~馬發動機 GAMMA發動機簡介： GAMMA發動機是和三菱合作的發動機 韓國的新伊蘭特悅動就是用的GAMMA發動機，帶CVVT可變正時氣門技術。 新的GAMMA發動機油耗低很多，功率和紐距更大，發動機重量也輕了（全鋁的）。 最大功率：91KW/6200轉 最大紐矩：153牛米/4200轉 這個參數比現在的ALPHA系列的1.6升CVVT發動機強很多 現在的ALPHA： 最大功率：82KW/6000轉，145牛米/4500轉 並且，GAMMA發動機用的是正時鏈條，不是現在的正時皮帶了，維護費用降低不少 GAMMA發動機的第一代引用： 除了配置的高科技含量外，最值得一提的是，福瑞迪也搭載了代表起亞最新技術水平的新一代1.6Lγ（伽馬）CVVT發動機。新的GAMMA發動機油耗低很多，功率和扭矩更大，發動機重量也輕了（全鋁制）。最大功率：91KW/6200轉最大紐矩：155牛米/4200轉這個參數比現在的ALPHA系列的1.6升CVVT發動機強很多現在的ALPHA：最大功率：82KW/6000轉，145牛米/4500轉，該系列發動機採用鋁合金缸體和連續可變氣門正時系統，實現最低油耗的同時，最大輸出功率能夠達到124匹馬力，這在同級車中處於絕對的領先地位。 此外，γ（伽馬）CVVT發動機較好地吸納了消費者的意見，在靜肅性能和耐久性能等方面做了進一步提升，既保證了車輛在行駛過程中的靜謐平穩，又不失速度感。最為出彩的是，雖然3000轉之前的扭矩曲線與α系列發動機比較相似，但γ（伽馬）CVVT發動機在3000轉之後的動力輸出更加凌厲，這將最大限度地提升車輛高速行駛性能。正是這些突出的性能表現，讓γ（伽馬）CVVT發動機在此次評選中所向披靡，順利將「最受關注發動機」獎收入囊中。
Ⅸ 北京現代悅動的正時皮帶多少公里換
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
Ⅹ 請問悅動發動機皮帶多少公里就應該換
發動機上的皮帶分正時皮帶和水泵皮帶，正時有皮帶和鏈條兩種，鏈條是免維護的，在車子的使用周期內不用管它！皮帶作為橡膠件會老化，需要更換，更換里程一般在5至12萬公里之間！正時皮帶如果到了廠家建議的更換里程，個人建議必須更換，因為正時皮帶斷裂會造成凸輪軸頂壞氣門的故障，維修費用較昂貴！水泵皮帶更換里程一般為5萬公里，期間如果起動或起步有吱吱的鳴響多為水泵皮帶漲緊力不夠所致！如果老化不嚴重，可以通過調節漲緊度解決並繼續使用！水泵皮帶如果老化不嚴重，即使超出了廠家規定的里程，也可以繼續使用，視情況需要更換！不同車型的更換里程會有差別，這個可以參照用戶手冊上廠家給出的更換周期！非常具體和詳細！至於4S的建議如果與手冊不一致，建議以手冊為准！