① 發電機皮帶更換的前兆是什麼
1、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。
2、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候，或者行駛6萬公里的時候。一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里，所以需要在規定的使用期限到時，就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換，很容易發生危險。
發電機皮帶使用注意事項
運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常；清掃刮板及制動裝置是否有效，特別是上行下行皮帶的制動裝置必須絕對可靠，防止飛車。
需要注意檢查皮帶機的安全裝置，皮帶機架各部必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲響。
經常檢查電氣設備的接地保護和絕緣情況，電動機要經常用儀表測量檢查，並定期保養，防止日曬雨淋。
② 皮帶頭老是生銹，怎麼回事你們的會銹嗎
你買的是劣品鍍金帶頭 是只能穿三個月的 要買就買全銅的那種 就不會生銹了
③ 奇駿發動機皮帶輪槽面生銹
要因一、不按期保養
要因二、機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
要因三、空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
要因四、進氣管道過臟
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
要因五、曲軸箱油泥過多
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
要因六、燃油系統保養不善
燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
要因七、水箱生銹、結垢
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。
要因八、冷卻系統狀況不良
人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重雜訊、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
④ 福克斯漲緊輪皮帶上有一半是被磨得好多生銹的鐵屑是怎麼回事
你好
根據你的描述，建議檢查漲緊輪是否運轉正常。
⑤ 為什麼皮帶頭會生銹
應該是鐵質的皮帶頭，可以選擇鋼制的，是一種比較重的金屬.通常好的皮帶都會用鋼的一些合金做
皮帶扣常見的材質為五金和塑膠。
五金材質為：銅，鐵，合金，鋅合金，鋁，鋼等
自動皮帶扣：金屬的部分是鋅合金、鍍鋅。鏡面的那部分是一種樹脂，磨膠工藝製成
⑥ 汽車發動機皮帶老化，都會帶來哪些後果
汽車發動機皮帶是為汽車提供動力的。小編介紹汽車腰帶的知識。我們大部分的汽車皮帶是同步帶，汽車皮帶在應用方面主要起到連接汽車引擎和提高空調壓縮機的作用。泵、轉向助力泵等重要樞紐作用。
說到汽車的皮帶，施政時不僅要使用皮帶，發電機、轉向助力泵、空調壓縮機等配件也要用皮革操作。發電機的皮帶過度磨損或松動會影響發電機的發展效果，導致車上的行駛電腦、倒車影像等無法正常使用，嚴重影響駕駛體驗。轉向助力泵內部的皮帶過度磨損後，如果不及時更換，對汽車也有不小的影響，直接轉向助力加重，在路上駕駛將非常困難。空調壓縮機內的皮帶受損不會對行車安全造成任何威脅，但會對駕駛體驗產生一些影響。如果定時皮帶出故障，對車的影響比較大，可以直接「趴下」車，如果在高速公路上突然損壞，會危及車內乘客的生命，相信很多老司機都能體會到。
⑦ 發電機組燒皮帶是何原因
1、風扇皮帶質量因數首先考慮，只有正宗原裝品質的皮帶才不會容易發生斷裂故障，假冒偽劣皮帶或者替代品增加風扇皮帶斷裂的風險；
2、風扇皮帶的安裝方法是否正確，不正確的安裝方法這也是造成皮帶斷裂故障發生的原因，皮帶安裝側面要在一平面上，安裝後皮帶不宜過緊或者過松；
3、風扇皮帶由於長期不使用也會造成風化或者皮帶輪生銹也容易使用皮帶在運轉中產生斷裂的可能性。
4、還有一種就是造成風扇皮帶斷裂的主要原因：主要是同組的皮帶輪沒有在同一個平面上工作
造成皮帶短時間劇烈磨損。華全提示如果發動機風扇皮帶附近能看到很多黑色的皮帶屑
就是屬於皮帶輪沒有在同一個平面上工作。另外風扇皮帶工作時要仔細觀察皮帶輪徑向/軸向跳動及時的發現問題，排除故障。
⑧ 皮帶上有鐵銹，怎麼除掉
鐵銹漬的去除
皮帶上的鐵銹漬，可用1%溫熱的草酸水溶液浸泡後，再用清水漂洗干凈。
也可用15%的醋酸水溶液擦拭污漬，或者將沾污部分浸泡在該溶液里，次日再用清水漂洗干凈。
也可用10%的檸檬酸水溶液或10%的草酸水溶液將污處潤濕，然後浸泡在濃鹽水中，次日再用清水洗滌漂凈。
白色純棉或棉混紡織物沾上了鐵銹，可取一粒草酸放在污漬處，用溫水潤濕，輕輕揉搓，然後再用清水漂洗干凈。在操作中，為了防止
草酸腐蝕織物，操作動作要迅速。
也可用鮮檸檬汁滴在銹漬上，用手揉搓，反復幾次，直到銹漬除去再經洗滌液洗滌後用清水漂凈利。
⑨ 急：發電機皮帶燒糊味
車輛異常一：電線燒毀、離合片燒損或沒鬆手剎 。
如果在行駛中車內有焦糊味傳來，就要仔細檢查車況了。
這種情況大多是由於車內電線過熱導致，一般情況下春夏季節發生電線溫度過高的情況會更多，如果不及時發現，很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸，甚至整車自燃等現象。
而另一種焦糊味的源頭就是離合或手剎的問題，這種焦糊味中一般還會夾雜著焦臭味，因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯難掛擋或起步困難等情況，並且下車聞到的氣味並不來自車前部，而是車後部，那就要檢查後制動系統有無過熱情況發生。
車輛異味二：刺激性臭味 車輛異常：電解液泄漏或虧損 上初中時，化學老師就教過硫化氫散發的味道就是「臭雞蛋」味。如果在日常駕駛中聞到有類似硫化氫的味道，一般是車內的濕式電瓶出現問題，因為濕式電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化，但當電解液發生泄漏時就會產生一種刺鼻的味道；同時，如果電解液消耗過多以致虧損時，汽車運行時發電機就會向蓄電池強行充電，這時會使蓄電池充電過熱冒白煙，氣味會更加難聞。
車輛異味三：生油味 車輛異常：供油系統出現滲漏或油箱受損 要是在私家車里聞到生油味，那就代表供油系統出現異常。車輛在長時間使用後輸油管路都有可能發生龜裂，這時只要稍遇顛簸燃油就有可能滲漏。因此，聞到車內有異常油味時，應馬上靠邊停車，仔細檢查油路，確認漏油的部位與嚴重程度後才能再次上路。
⑩ 皮帶頭生銹怎麼去除
說明這個皮帶頭材質太差，建議你重新買新的不會生銹的皮帶，請採納吧。