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濰柴發動機皮帶松有什麼影響

發布時間: 2022-05-02 13:33:19

Ⅰ 汽車正時皮帶鬆了對汽車動力和油耗有什麼影響

您好。沒有影響。如果皮帶過松會導致跳齒,發動機機會加速無力,或者啟動不了。最嚴重的是換壞氣門,活塞。

Ⅱ 柴油汽車發動機皮帶鬆了怎麼緊

答:風扇皮帶、空氣壓縮泵皮帶的正確調整與否直接影響到汽車的正常行駛。
車用柴油機風扇、曲軸、發電機三個皮帶輪採用共用一組皮帶,統稱為風扇皮帶,風扇
皮帶過緊或過松:
風扇皮帶過緊,則會使誰鞥成軸、發電機軸承徑向間隙減小,造成水泵成軸、發電機軸
承過早損壞或燒損。同時因皮帶過緊,摩擦增加,磨損增大,皮帶工作溫度增高,皮帶使用
壽命大大降低。
風扇皮帶過松,會使發電機轉速不夠,發電量減小,同時因發電機水泵同軸共用一組皮
帶,也會使水泵不夠造成柴油機循環冷縮水供應不足,風扇因轉速過低,而使水箱散熱
量減弱,使柴油機工作溫度升高。
空氣壓縮機皮帶過緊或過松:
空氣壓縮機皮帶過緊,會使空氣壓縮機曲軸徑向間隙減小,曲軸和軸承之間不易形成潤
滑油膜,容易造成空氣壓縮機曲軸燒損。
空氣壓縮機皮帶過松,會使空氣壓縮機轉速不夠,其排氣量和工作壓力達不到要求,使
汽車制動困難(東風 EQ109OF2D 車用柴油機空氣壓縮機要求排氣量為 85Vmin,工作壓力為784kPa)。
東風EQI09OF2D 車用柴油機風扇皮帶、空氣壓縮機皮帶 的調整:
風扇皮帶的調整,由調節發電機的相對位置來達到(松開 緊固發電機調節臂固定螺栓,
向上或向下拔動調節臂使皮帶 張緊)合適的皮帶松緊度為:以30N--5ON 的力按下皮帶,其 撓
度為10mm--15mma
調整風扇皮帶時還應注意檢查曲軸、水泵、發電機三個皮 帶輪的皮帶前端面在同一個平
面上,不可前後扭曲,皮帶扭曲 主要是因空氣壓縮機及空氣壓縮機支座緊固螺栓、發電機及
發電機支架緊固螺栓和曲軸、發電機、空氣壓縮機三個皮帶輪 緊固螺栓松動所致。出現這種
現象,應根據故障情況,判明原 因予以及時處理。
空氣壓縮機皮帶的調整,松開空氣壓縮機底座支架上的 三個緊固螺栓,將調整螺栓順時
針擰動,則皮帶張緊,皮帶的 松緊度為:以 30N--5ON(3kg-- 5kg)的力按下皮帶,其撓度為15mm~20mm.

Ⅲ 正時皮帶鬆了有什麼影響

影響相對來說有點大,鬆了會導致正時不對,加速熄火,著車困難。如果正時嚴重到斷了就更危險了,會導致車出現故障,行車過程中發生意外,造成傷亡。一般超過6-8公里就要進行更換的。

1、汽車發電機皮帶鬆了,會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。汽車發電機是汽車的主要電源可,可以給車上的電子設備供電,以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是,需要發動機正常運轉(怠速以上),發電機才可以正常供電。

2、汽車有正時皮帶與電機皮帶,如果是電機皮帶鬆了,那麼充電就會受影響。如果是正時皮帶,那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足,導致散熱不好,從而使發動機動力輸出變差,能耗增加,油耗也就隨之上升。



發動機雜訊主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。

皮帶松緊度不夠會引起發動機雜訊:天氣寒冷,皮帶會比平時彈力更為緊綳,發動機皮帶松緊度不夠時,發動機會產生尖銳噪音,嚴重影響駕駛員的駕駛體驗。要適當調整皮帶的松緊,避免皮帶被崩壞。

正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命,依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶,並根據檢查情況判定是否需要更換。

以上內容參考:騰訊網-發動機抖動得厲害 可以檢查一下這幾個地方!

以上內容參考:網路-正時皮帶

Ⅳ 正時皮帶鬆了會造成什麼危害

發動機的正常工作主要依賴於各個零部件之間精密的時間配合,而正時系統正是在這一方面扮演者極其重要的角色,比如每個氣門的開閉時間控制以及火花塞的點火時間控制都是通過發動機正時系統來實現的。
而正時皮帶就是正時系統力的傳遞介質,通過正時皮帶的不斷運作來實現發動機點火、進氣時間的配合,確保發動機的正常工作。
正時皮帶直接控制發動機的正時系統,如果正時皮帶過於松動,那發動機是必然不能正常工作。
正時皮帶在正常傳動的時候,氣門也跟著皮帶的轉動一開一合,當氣缸內進氣完成後,進氣門關閉,活塞上行進行壓縮,火花塞在適當的時機進行點火,到了排氣階段排氣門打開,活塞上行促進排氣,包括中間的做功階段,如此復雜的一個工作循環在電光火石間就完成了。如果正時皮帶過於松動,氣門、點火的工作就會停止或亂套,此時活塞會因為慣性上下運動而氣門的開閉已經停止,在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞,其結果就是氣門頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹,嚴重的氣缸蓋還會被頂出一個大窟窿,要麼大修發動機,要麼發動機直接就報廢了

Ⅳ 汽車皮帶鬆了會影響什麼

1、汽車發電機皮帶鬆了,會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。汽車發電機是汽車的主要電源可,可以給車上的電子設備供電,以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是,需要發動機正常運轉(怠速以上),發電機才可以正常供電。

2、汽車有正時皮帶與電機皮帶,如果是電機皮帶鬆了,那麼充電就會受影響。如果是正時皮帶,那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足,導致散熱不好,從而使發動機動力輸出變差,能耗增加,油耗也就隨之上升

(5)濰柴發動機皮帶松有什麼影響擴展閱讀:

汽車皮帶注意事項:

1、裝好正時皮帶的前蓋。安裝附件驅動帶滑輪和滑輪螺栓(必須用新螺栓)並擰緊。接上電池負極電纜。

2、取下正時皮帶的前蓋時注意:1號汽缸點火時,凸輪軸正時皮帶上的定時標志與其後蓋邊緣上的標志對准時方可給飛輪解鎖。

Ⅵ 汽車引擎附件皮帶過松或過緊會對汽車產生什麼影響

皮帶過緊會增大拉力,使皮帶壽命降低,很可能出現在高溫高負荷工況下突然斷裂。而且過大的拉力會加重軸承的工作負荷,也會使發動機的軸承磨損加快。過緊的皮帶也會引起發動機噪音。
皮帶過松會導致皮帶打滑產生嘯叫噪音,傳動效率降低,皮帶也可能脫落打壞發動機部件。

汽車發動機皮帶屬於橡膠製品,隨著工作時間的增加,汽車發動機皮帶容易發生磨損或者老化的現象,所以汽車發動機皮帶的廠家都有嚴格的要求,在規定的時間內對汽車發動機皮帶及其附件進行更換,一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候,則要進行更換汽車發動機皮帶。
汽車發動機皮帶是通過和曲軸連接、傳動確保發動機進、換氣時間的准確性。相比於齒輪,汽車發動機皮帶產生的噪音較小,傳動更為精確。
因為汽車發動機在工作的時候,氣缸的正常運作,都離不開汽車發動機皮帶的緊密配合,它將在曲軸的帶動下,把動能傳遞給各部位的零件,確保發動機系統工作穩定。但是由於汽車發動機皮帶斷裂後會造成汽車發動機內部氣門的損壞,因此,廠家都對汽車發動機皮帶規定有更換的周期。

Ⅶ 汽車發動機皮帶松動影響油耗嗎

汽車發動機皮帶松動不太影響油耗。
一、皮帶發動機松動的問題:
1.正時皮帶輪怎麼可能自己松動,要不就是皮帶張緊輪有問題,還要對正時。你看下張緊輪的螺絲和發動機上的那個螺絲孔,如果螺絲孔吃絲了,那問題就大了。
2.發動機皮帶時間久了確實就會老化鬆弛,
正常的,
還有就是因為螺絲松動導致的皮帶正常但是顯示出來是皮帶鬆弛了,另外就是天氣原因機器的熱漲冷縮導致皮帶顯得鬆弛~等鬆弛了去調節一下即可說的皮帶肯定不是正時皮帶了。
3.皮帶松動指的是風扇或者連接發電機的皮帶,鬆了最好緊緊!皮帶松動發電機這個到是沒多大影響然而你的水泵,皮帶鬆了嚴重的話是會高溫的,對發動機不好還有方向助力泵,嚴重時會打不動方向(不是所有的車都是皮帶帶動
水泵和助力泵的)。油耗到是沒什麼影響。
二、影響油耗的因素:
先進的汽車技術對油耗至關重要。車輛自身的質量、汽車的造型和發動機的熱效率是與油耗相關的三項汽車關鍵技術。
良好的車況是節油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外,還應重視對汽車的正確維護,如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態等。
不正確的駕駛習慣會導致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進入家庭,我國非專業駕駛員越來越多,有些駕駛員的不良駕駛習慣,會導致油耗增加。

Ⅷ 正時皮帶鬆了有什麼影響嗎

影響相對來說有點大,鬆了會導致正時不對,加速熄火,著車困難。如果正時嚴重到斷了就更危險了,會導致車出現故障,行車過程中發生意外,造成傷亡。一般超過6-8公里就要進行更換的。

Ⅸ 濰柴發動機嚓嚓嚓,他講什麼原因

水泵異響:水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起,由於長時間的工作,受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積,造成水泵葉片軸承磨損嚴重,如果長時間未解決問題,容易造成水泵完全損壞,水泵出工不出力,無法使發動機水循環運轉,進而影響發動機散熱。
空調泵異響:空調泵異響主要有兩大原因,電磁離合器和空調泵內軸承,電磁離合器異響主要是由電磁離合器磨損導致間隙增大產生,空調泵軸承異響主要是缺少潤滑油導致,兩者問題如果不及時解決,會導致空調泵燒毀,無法進行製冷工作。
發電機異響:發電機異響一般都出現在發電機軸承松曠,缺油和濰柴原廠發電機皮帶鬆弛導致,軸承的松曠很容易導致發電損壞,而皮帶鬆弛易導致皮帶打滑,驅動力不足,影響發電機的正常供電。
正時異響:正時異響大多都出現在正時皮帶漲緊器和正時鏈條限位器上,主要原因是由於長時間的擠壓和磨損導致漲緊器變形,限位器出現磨損,這種現象輕則導致發動抖動,怠速時不穩,易出現熄火現象,發動機升速困難,嚴重的會因為正時錯位導致濰柴發動機配件氣門被活塞頂觸變形,必需進行發動機大修,更換發動機缸頭。
皮帶組件異響:皮帶組件異響有兩大主要原因,皮帶異響和漲緊器異響,皮帶異響主要是由於長時間皮帶老化打滑,在汽車加速時,皮帶因摩擦力不足發生跳動,主要會造成皮帶開裂,受力過大被拉伸,進而影響發動機的輸出功率。漲緊器異響主要是由於漲緊器彈簧彈力發生改變,彈簧鈍化,導致彈力不足,影響漲緊力矩。
總結:以上都是我們在日常使用中較為常見的異響,如果你不小心碰到這樣的問題,那麼也可以通過自己的簡單知識來初步判斷問題所在,以免被4S店所忽悠。當然,如果出現了以上問題,還是第一時間建議去北京濰柴發動機服務站檢查一番。