㈠ 新捷達發電機皮帶咋卸
1、首先需要將一汽大眾新捷達汽車的發電機的插頭拔下，具體如圖。
㈡ 大眾朗逸皮帶漲緊輪怎麼拆
不太難，但要頂起車身，假如只用汽車換輪胎的千斤頂要注意安全。 把輪胎卸了，把輪胎檔塵的膠板拆了，就 可以露出皮帶部分，工具也好申進。
㈢ 高爾夫何時更換正時皮帶
林子關於您咨詢的問題，正時皮帶組件可以使用8萬公里或5年，以先到為准，在更換正時皮帶的時候需要將水泵一起更換。您這輛車雖然還沒有行駛到8萬公里，但是使用年限比較長了，建議您在下次保養的時候將正時皮帶和水泵一起更換。
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㈣ 昨天換了大眾高爾夫正時皮帶後,在熄火的瞬間踢踢踢響是怎麼回事昨天換了大眾高爾夫正時皮帶後，在熄火的
摘要 出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失
㈤ 大眾高爾夫皮帶張緊輪怎麼拆
漲緊輪上的螺絲是反扣的 一扭就下來了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈥ 有誰知道高爾車的發電機皮帶如何安裝
將發電機螺絲松動後，再裝上皮帶，然後用大螺絲刀別緊電機，然後上緊電子螺絲就行了。要別得緊緊的。
直接盤車，有兩種裝法都能盤上，完事你試驗一下開空調看看皮帶是否丟轉，如果丟轉就錯了，其他盤法裝不上，很簡單。
工業皮帶有工業傳動帶、汽車傳動帶和輸送帶三大類。前兩種都屬於傳動帶。傳動帶用於傳遞機械動力的膠帶，包括平型傳動膠帶和三角傳動膠帶(V型膠帶)。由橡膠和增強材料(如棉帆布、人造絲、合成纖維或鋼絲等)構成。
以多層掛膠帆布、合成纖維織物、簾線和鋼絲等作抗拉層，覆合橡膠後經成型、硫化而製成。廣泛用於各種的動力傳動。傳動帶是將原動機的電機或發動機旋轉產生的動力，通過帶輪由膠帶傳導到機械設備上，故又稱之為動力帶。
它是機電設備的核心聯結部件，種類異常繁多，用途極為廣泛。從大到幾千千瓦的巨型電機，小到不足一個千瓦的微型電機，甚至包括家電、計算機、機器人等精密機械在內都離不開傳動帶。它的最大特點是可以自由變速，遠近傳動，結構簡單，更換方便。
㈦ 大眾高爾發動機皮帶怎麼裝
您好，皮帶裝法比較復雜，文字描述不清，建議直接到維修站讓專業人員安裝。
㈧ 高爾夫6發電機皮帶安裝方法
高爾夫6發電機皮帶安裝方法，首先從水泵皮帶經過舵輪下方繞到發電機上，在從發電機經過皮帶張緊器繞到曲軸皮帶盤，在到壓縮機KO。裝發動機發電機皮帶步驟，松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
發動機詳情
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。