㈠ 奧迪a6l2'4發電機皮帶怎麼裝
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
㈡ 汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好
1.用手按壓中間部分，單側皮帶長度不超過五十公分的，最大能壓下去1~1.5CM為好。
2.如果長度大於五十公分的，標准可以適當加大，1.5~2CM.
3.原則上只要不太松導致跳皮帶適當就好，太緊傷皮帶。
4.現在大部分皮帶都帶了自動張緊輪，就是彈簧會自動壓緊你的皮帶，這種皮帶裝上就好，無需擔心。
㈢ 奧迪A6發電機皮帶怎麼裝。。急。。急，。多謝
可以開去4S店，讓維修人員進行幫忙裝，不建議自己裝。
A6 allroad採用了大量的運動化套件，比如大包圍、前後底部護板、行李架、輪拱罩、雙出尾排等標志性allroad元素，顯然比A6L要動感許多。此外，A6 allroad的尾燈也換上了最新矩陣式LED尾燈，辨識度大大提高。另外，在前大燈上還可以選裝矩陣式LED大燈。
A6 allroad是一款介於旅行車與越野車之間的車型，溜背的尾部造型是它最大的亮點。另外，它的離地間隙最高為185mm，與奧迪Q5相當，因此你大可不必擔心那些只有SUV可以通過的地方，因為A6 allroad同樣也可以。
A6 allroad的車身長、寬、高分別為4948毫米、1898毫米、1479毫米，軸距達到2914毫米。很顯然沒有國內賣的長軸距版本的空間大，不過作為C級車平台打造的A6 allroad在空間上並沒有顯的太過擁擠，可以滿足大部分人對於空間上面的需求。
㈣ 奧迪A62.4發電機皮帶如何掛
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。 1、發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機...
㈤ 汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好
用手按壓中間部分，單側皮帶長度不超過五十公分的，最大能壓下去1~1.5CM為好。如果長度大於五十公分的，標准可以適當加大1.5-2CM。
原則上只要不太松導致跳皮帶適當就好，太緊傷皮帶。現在大部分皮帶都帶了自動張緊輪，就是彈簧會自動壓緊你的皮帶，這種皮帶裝上就好，無需擔心。
發電機皮更換頻率：
1、當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，這時，我們就要立即更換。
2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶。
3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。
汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬不說，損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。
㈥ 奧迪q7發電機皮帶怎樣安裝
調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
汽車的發電機皮帶都是三角帶，連接的三個部件，發動機曲軸，水泵和發電機，如果發電機皮帶斷裂，水泵也就不工作了，這時如果繼續行駛，那麼發動機內防凍液不能循環降溫，那麼很容易導致汽車吃缸墊，嚴重的可能造成汽車劃瓦、接缸等。
(6)奧迪的發電機皮帶應該多少松緊擴展閱讀：
無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
㈦ 奧迪q5 2.0t發電機皮帶繞法
奧迪q5 2.0t發電機皮帶繞法：
（1）發電機皮帶採用順時針繞的繞法，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。如下圖所示：
（2）奧迪q5 2.0t在普通交流發電機三相定於繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。
(7)奧迪的發電機皮帶應該多少松緊擴展閱讀：
發電機皮帶松緊的調整方法:
（1）設有張緊輪結構的。可松開固定螺母,擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊
度。
（2）風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要
的松緊度。
（3）皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的
皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
㈧ 汽車發動機的皮帶多緊算正常
皮帶並非越緊越好，因為皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。