A. 彈性滑動和打滑是怎樣產生的對帶傳動各有什麼影響
產生：帶傳動中，由於皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對滑動產生。
產生：輸送帶正常運轉時，帶速不低於輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現打滑的現象。
影響：彈性滑動沒有影響，但是打滑會使傳動的機械效率得不到充分的利用。
彈性滑動的大小與帶的松、緊邊拉力差有關。帶傳遞的圓周力愈大，彈性滑動也愈大。當外載荷所產生的剛周力大於帶與小帶輪接觸弧上的全部摩擦力時，彈性滑動就轉變為前面提到的打滑。
(1)物理題皮帶打滑有什麼影響擴展閱讀：
在正常的傳動情況下(滑動角<包角)，帶的彈性滑動並不是發生在全部包角的接觸弧上。而只發生在離開主動輪和從動輪前的那部分接觸弧上。
彈性滑動產生的原因：帶是彈性體；帶傳動時，緊邊和松邊存在壓力差。
彈性滑動是皮帶的固有的，不可避免。
張力不夠的原因：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等；
輥筒表面摩擦系數不夠的原因：輥筒表麵包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料（易被水溶漲的）。
帶不傳遞載荷時。滑動角為零。隨著載荷增加，滑動角逐漸增大，當滑動角等於包角時，帶開始打滑。打滑將造成帶的嚴重磨損並使帶的運動處於不穩定狀態。對於開式傳動，帶在大輪上的包角總是大於小帶輪上的包角，所以打滑總是在小帶輪上開始。
B. 簡述皮帶打滑的危害及主要原因
1皮帶太松可能導致打滑2輸送物料超負荷也可能打滑3雨水潮濕的輸送環境也可能導致皮帶打滑
C. 帶傳動的彈性滑動和打滑有何區別它們對傳動有何影響
帶傳動的彈性滑動和打滑最主要的區別在於彈性打滑是帶轉動的固有屬性，而打滑是帶傳動超負荷運轉時的自我保護。具體區別如下。
1、產生原因不同
帶傳動的彈性滑動是指皮帶由於被拉緊而延長，延長部分導致主動輪與被動輪之間的轉動有所滯後。帶傳動的打滑是指皮帶相對於輪的表面會發生相對的滑動，從而使使被動輪傳動面與主動輪的傳動面線速度有差異。
2、產生的時間不同
帶傳動的彈性滑動是帶轉動的固有屬性，一直伴隨著帶傳動的運轉。而滑動則是在帶傳動超負荷運轉時產生。
3、負面影響不同
彈性滑動的負面影響，包括造成傳動比不準確、傳動效率較低、使帶溫升高、加速帶的磨損等。打滑現象的負面影響，包括導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速降低甚至工作失效。
4、積極影響不同
彈性滑動的積極影響幾乎沒有。而打滑現象的好處在於：過載保護，即當高速端出現異常（比如異常增速），可以使低速端停止工作，保護相應的傳動件及設備。
(3)物理題皮帶打滑有什麼影響擴展閱讀
傳動機構的功用：
（1）改變動力機輸出轉矩，以滿足工作機的要求；
（2）把動力機輸出的運動轉變為工作機所需的形式，如將旋轉運動改變為直線運動，或反之；
（3）將一個動力機的機械能傳送到數個工作機上，或將數個動力機的機械能傳送到一個工作機上；
（4）其他特殊作用，如有利於機器的控制、裝配、安裝、維護和安全等而設置傳動裝置。
D. 什麼是打滑打滑對帶傳動有何影響
針對帶傳動來說，打滑無非就是帶的緊度不夠，主動輪的轉速和動力不能完全傳送至被動輪，出現了帶與輪之間的滑動摩擦。帶傳動出現打滑直接影響到動力的傳遞，使被動輪帶動的設備得不到足夠的動力或無動力而影響機器正常運轉；而且，帶，很快會因滑動摩擦而毀壞。
一般，帶傳動裝置都有可調節裝置，使用中可隨時根據需要進行調整。
E. 帶傳動的彈性滑動和打滑現象的區別『；產生的原因是什麼
區別：
1、打滑是由於過載而引起的帶與帶輪間的明顯滑動，是一種失效形式；
而彈性滑動是由於帶的彈性變形而引起的帶與帶輪間的滑動，它是帶傳動正常工作時固有的特性，是不可避免的。
2、打滑會使傳動效率下降，打滑是由於帶傳動收到的力過大，超過了極限拉力。而彈性滑動所受到的力仍在極限范圍之內。
3、打滑發生在小帶輪上是由於計算公式最小初拉力的公式，從公式裡面可以看到包角越小，所需要的初拉力越大，一般小帶輪的包角小，故小帶輪的最小初拉力較大，當初拉力小於最小初拉力時就會發生打滑現象。
4、帶傳動中,存在彈性打滑,當工作載荷進一步加大時,彈性滑動的發生區域（即彈性弧）將擴大到整個接觸弧,此時就會發生打滑。
5、彈性滑動的負面影響,包括造成傳動比不準確、傳動效率較低、使帶溫升高、加速帶的磨損等。
打滑現象的負面影響：導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速降低甚至工作失效.
6、打滑現象的好處在於：過載保護,即當高速端出現異常（比如異常增速）,可以使低速端停止工作,保護相應的傳動件及設備。
彈性滑動是固有屬性。
原因：
彈性滑動：帶傳動中,由於皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對滑動。
打滑：由於過載而引起的帶與帶輪間的明顯滑動。
(5)物理題皮帶打滑有什麼影響擴展閱讀：
1、除同步帶外，帶傳動幾乎都是利用摩擦力來傳動，小帶輪與皮帶的接觸面比大帶輪與皮帶的接觸面小，故小帶輪與皮帶間的摩擦力比大帶輪與皮帶間的摩擦力小，當出現過載時，肯定是小帶輪先承受不了負載而打滑，而一旦打滑皮帶受到的拉力不會再加大，所以大帶輪永遠不會打滑。所以，打滑只發生在小帶輪上。
2、帶傳動特點
（1）優點：傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性、過載打滑。
（2） 缺點：傳動比不準確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動裝置外部尺寸大、效率低。
因此，帶傳動常適用於大中心距、中小功率、帶速v =5～25m/s，
i≤7的情況。
3、帶傳動工作時所受的應力有：
（1）由緊邊和松邊拉力產生的應力；
（2）由離心力產生的應力；
（3）帶在帶輪上彎曲產生的彎曲應力。
F. 物理題目中的「打滑」是怎麼一過程
當動力大於最大靜摩擦力 就開始打滑。。。
就是我推一塊冰 這個冰最大靜摩擦力5 牛 我給他4牛他不動 6牛就動了。打滑了。。
帶傳動中，存在彈性打滑，當工作載荷進一步加大時，彈性滑動的發生區域（即彈性弧）將擴大到整個接觸弧，此時就會發生打滑。
在帶傳動中，應該盡量避免打滑的出現。
打滑現象的負面影響：導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速降低甚至工作失效。
打滑現象的好處在於：過載保護，即當高速端出現異常（比如異常增速），可以使低速端停止工作，保護相應的傳動件及設備。
G. 高一物理，皮帶打滑和不打滑是什麼意思急求解，謝謝
打滑指摩擦力比較小 ，說明皮帶對接觸面壓力較小
不打滑指摩擦力比較大，說明皮帶對接觸面壓力較大
H. 帶傳動的打滑是在什麼情況下發生
帶傳動中，由於皮帶的彈性引起的帶與帶輪之間的相對滑動，叫做彈性滑動。
彈性滑動是皮帶的固有性質，不可避免。
彈性滑動的負面影響，包括造成傳動比不準確、傳動效率較低、使帶溫升高、加速帶的磨損等。
帶傳動中，存在彈性打滑，當工作載荷進一步加大時，彈性滑動的發生區域（即彈性弧）將擴大到整個接觸弧，此時就會發生打滑。
在帶傳動中，應該盡量避免打滑的出現。
打滑現象的負面影響：導致皮帶加劇磨損、使從動輪轉速降低甚至工作失效。
打滑現象的好處在於：過載保護，即當高速端出現異常（比如異常增速），可以使低速端停止工作，保護相應的傳動件及設備。
I. 帶傳動的彈性滑動和打滑有何區別 它們對傳動有何影響
帶傳動的彈性滑動與打滑的區別在於避免性、發生位置、產生原因的不同。具體如下：
1、避免性不同：：彈性滑動是由於帶的彈性變形和拉力差（有效拉力）所引起的滑動，是不可以避免的。 打滑是由於過載引起的全面滑動，是可以利用調解中心距，增加張緊裝置，減載的方式避免的。
2、發生位置不同：彈性滑動只發生在帶的滑動弧上，隨著載荷的增加，滑動角逐漸增大，而靜角逐漸減小。打滑，由於帶在大輪上的包角，總是大於在小輪上包角 ，所以打滑總是首先在小帶輪上發生。
3、產生原因不同：彈性滑動是由於帶的彈性變形和拉力差（有效拉力）所引起的滑動。打滑是由於過載引起的全面滑動。
J. 帶傳動中，彈性滑動和打滑對於帶傳動各有什麼影響
帶傳動的彈性滑動和打滑最主要的區別在於彈性打滑是帶轉動的固有屬性，而打滑是帶傳動超負荷運轉時的自我保護。具體區別如下。
1、產生原因不同
帶傳動的彈性滑動是指皮帶由於被拉緊而延長，延長部分導致主動輪與被動輪之間的轉動有所滯後。帶傳動的打滑是指皮帶相對於輪的表面會發生相對的滑動，從而使使被動輪傳動面與主動輪的傳動面線速度有差異。
2、產生的時間不同
帶傳動的彈性滑動是帶轉動的固有屬性，一直伴隨著帶傳動的運轉。而滑動則是在帶傳動超負荷運轉時產生。
3、不同的負面影響
彈性滑動的負面影響包括傳動比不準確、傳動效率低、溫升高和加速帶磨損。滑移的負面影響包括增加皮帶磨損，減少從動輪速度，甚至失效。
4、不同的積極影響
彈性滑動的積極影響不大。打滑的優點在於:過載保護，即當高速端出現異常(如增長速率異常)時，低速端可以停止工作，相應的傳動部件和設備也可以得到保護。
(10)物理題皮帶打滑有什麼影響擴展閱讀：
傳動機構功能：
（1）改變動力機的輸出扭矩，以滿足工作機的要求；
（2）將動力機的輸出運動改變為工作機要求的形式，如將旋轉運動改變為直線運動，或將直線運動改變為旋轉運動;
（3）將一台動力機的機械能傳遞給幾台動力機，或從幾台動力機傳遞給一台動力機；
（4）其他特殊功能，如便於機器的控制、裝配、安裝、維護和安全設置傳動裝置等。