『壹』 北汽紳寶x65皮帶怎麼裝
北汽紳寶x65汽車正時皮帶的方法為：將發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即完成紳寶汽車的正時皮帶。
正時皮帶為橡膠材質的皮帶，在日常駕駛中，隨著發動機長時間的工作會產生一定的磨損和老化，凡是橡膠製品，都會有著一定的使用期限，所以正時皮帶也不例外，在使用一定的周期後，就需要更換新的物料。
正時皮帶在使用中噪音會很小，傳動阻力小，無論是發動機還是加速性能，都是非常好的，並且在更換的時候也非常方便，缺點是容易老化，容易磨損，出現故障的情況也比較多，換新的成本，也比較高。
(1)北京紳寶CC組合皮帶怎麼繞擴展閱讀：
北汽紳寶x65正時皮帶的維修保養如下：
隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，仔細地檢查及更換皮帶。
『貳』 發動機皮帶怎麼繞
請問下你是神馬車呢？有部分車型在皮帶罩旁邊有示意圖，沒圖的話可以按照下面的規律：曲軸盤要繞半圈多，張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊，最後的要求是可以張緊，總之是繞錯的話繞不上的，要麼松要麼緊上不去。
『叄』 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
『肆』 現代瑞納1.4手動的組合皮帶怎麼繞
安裝北京現代瑞納1.4手動的組合皮帶具體的操作步驟如下：
1、拔掉北京現代瑞納大燈的插頭，將北京現代瑞納整個大燈拿下來，就有足夠的空間來安裝皮帶了。
『伍』 紳寶d702.0的發電機皮帶怎裝
紳寶D70汽車發電機正時系統的安裝方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
汽車的橡膠材質正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化的情況發生。所以需要車主對紳寶D70汽車進行定期的檢查保養工作和發現正時皮帶故障時盡早更換。保障汽車發電機的正常運行。
如果車主不能及時發現正時皮帶出現問題的話，輕則會導致發動機正時系統的故障，發動機運行出現問題。如果正時皮帶出現了斷裂現象很有可能導致發動機嚴重損壞，汽車行車安全遭受危險。
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紳寶D70汽車正時系統的檢查維修如下：
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。
檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
『陸』 紳寶x35怎麼更換皮帶
紳寶x35更換皮帶步驟如下。
1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
3、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪的水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
4、擰松滑輪安裝螺栓四分之一，二分之一圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
5、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩。
6、裝回發電機，空調壓縮機皮帶。
基本信息
紳寶X35外觀整體採用流體飛梭寬體設計，充分彰顯硬朗氣質。前臉造型挺拔硬朗，採用家族標識設計的「天使翼」矩陣式高亮格柵雕琢細致，極具視覺沖擊；透鏡式前大燈犀利有神；搭配三孔式銀色下護板，野性十足。側身穩健動感，將力與美完美融合。
一體貫穿式腰線，硬朗的轉角，彰顯十足的力量感；豹肩式輪包搭配紅色卡鉗，運動范兒滿滿。後部緊實有型，尾燈採用獅爪型設計，天使翼後霧燈與前進氣格柵完美呼應。增添幾分SUV應有的氣勢。
『柒』 威旺306發電機皮帶怎麼掛
威旺306發電機皮帶的安裝方法為：將汽車的進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即完成正時皮帶。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。
裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。
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威旺306發電機皮帶的介紹如下：
正時皮帶沒對准，會導致發動機不能正常工作，造成點火過早或過晚、發動機異響、動力下降、油耗增加等現象。嚴重的會頂壞氣門或損壞活塞，造成發動機部件損傷，縮短發動機的使用壽命。
一般對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記。曲軸皮帶輪上的豁口對准正機油泵殼上的箭頭，排氣凸輪軸上的凹槽與進氣凸輪軸的凸點對齊，再裝上正時皮帶，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調至最佳松緊度。
『捌』 發動機皮帶的繞法~~~~
發動機型號不一樣及設計的不一樣，當然，繞法也會有所不同的，不過大部分都是差不多相同的，但是也會有特殊的，所以不能說一樣，！