1. 怎樣可以讓我的橡膠平皮帶用的時間更久
影響皮帶機使用壽命的因素：
1.原料管理不到位，雜物多。由於入廠原料管理不嚴，常有廢鋼鐵等雜物混入，加上原料准備工序中缺乏有效的雜物清除手段，致使雜物混入原料中，在皮帶運輸中導致皮帶劃傷，造成故障停機。
2.操作管理存在漏洞。操作工責任心不強，以及料嘴本身存在缺陷，也常引起料嘴大量溢料，導致物料堆積在皮帶上或漏至下皮帶上，以至尾輪卷料，頭輪打滑，磨擦部位急劇發熱，甚至磨斷。
3.設備管理標准不高。由於制訂的設備管理標准不高，常出現設備構件螺栓松動，料嘴內鋼板、襯板等焊接件不牢固，掉落到皮帶上，劃傷皮帶。皮帶機托輪、滾筒磨破不能及時更換，皮帶跑偏未及時調整（關於皮帶機跑偏問題您可以點擊這里：皮帶輸送機跑偏的3個規律，6個原因和5個防止跑偏方法，不再為皮帶機跑偏煩惱！）等也造成皮帶損傷。
4.皮帶機質量及皮帶膠接質量差。由於皮帶機供應廠家多，質量參差不齊，常出現脫膠、起包、帆布搭頭多，龜裂等質量問題。皮帶膠接質量差，膠接過程中不能准確地割到指定的帆布層，甚至損傷其他層帆布；打磨時未掌握好尺度，出現燒焦現象；配膠比例不準，塗抹布膠不勻，產生氣泡或缺膠；粘合時發生錯位等，都會影響皮帶的膠接質量，成為皮帶介面開膠的隱患。
青島欣澤橡膠建議延長壽命的改進措施分為以下幾點：
1.加強原料管理，防止雜物流入生產線。明確規定由原料庫崗位和翻車機崗位負責對進廠原料把關。發現鐵器等雜物，拒絕進料。如將雜物帶入後續工序將追究其責任，並納入經濟責任制，嚴格考核。凡下道工序截留的雜物，追究之前所有工序的責任，嚴格考核。
加強設備管理
（1）建立皮帶機管理制度和更換台帳。在對所有皮帶機運轉情況和使用環境進行分析後，劃分出關鍵皮帶機和一般皮帶機。一般皮帶機實行包機制，包機到人，要求皮帶機運轉部位完好率達到；關鍵皮帶機則將責任明確到人，重點監護，重點防範，並在這些皮帶機上安裝限位器，以防出現壓料時，皮帶機整體向壓料方向串動，保護皮帶不受損傷。
（2）針對掉鋼板和襯板的問題，開展協議課題承包。年內達到承包目標者給予重獎，否則扣發抵押金。在日常和計劃檢修中，加強對各崗位料嘴的檢查，對襯板易掉落部位及早採取防範措施，如礦槽襯板的固定螺栓塗焊硬質合金等。
（3）改進料嘴更換辦法。原料嘴修復大多採用補焊的辦法，以致其表面凹凸不平，易將大塊物料卡住，磨損皮帶。現採用一次性整體更換料嘴襯板的辦法，消除了上述弊病，保證了料流暢通。
2.加強對輸送帶的保護。在帶式輸送機的裝料區，從高處下落的物料會對輸送帶及其保護輔助裝置產生很大沖擊，因而要求對輸送帶採取抗沖擊和耐磨的保護措施，為了達到上述性能要求，可以從兩個方面著手：一是採用高性能托輥，二是專門研製保護裝置。
（1）托輥性能的改善。托輥是應用於帶式輸送機上的耐磨抗沖擊型常用部件，它普遍存在效率低、故障多，使用壽命短等缺點。這使輸送機維修次數多且時間長，降低輸送效率、污染環境、增大運行成本，制約了帶式輸送機的發展。為改善其耐磨，抗沖擊、阻燃和抗靜電等性能，某公司研製的一種抗沖擊帶式輸送機專用托輥。其內部安裝脲醛樹脂抗沖擊拉伸彈簧，輥軸兩端採用迷宮式閉封，具有抗沖擊、抗靜電、耐磨和阻燃等特點，使用壽命是金屬托輥的2—3倍，適合於煤礦、礦山等行業使用。
（2）耐磨抗沖擊裝置的研製。新材料組合的應用滿足特殊的、惡劣的工況要求；緩沖滑條上表層的尼龍合金具有低摩擦系數、高抗沖擊韌性和高耐磨性，緩沖滑條中間的橡膠層具有高彈性，可有效吸收物料跌落時的沖擊能量，可靠的金屬骨架，可承受大裝載量的沖擊。
3.加強對皮帶機改造。
（1） 根據物料特性和工作環境選用不同材質的皮帶機，以達到經濟、高效的目的。如：在磨損較嚴重的區域，採用耐磨尼龍皮帶；在單系統運轉率要求高的區域，選用高質量的皮帶機。
（2） 針對皮帶機跑偏問題，對部分料嘴、溜槽進行了改造，徹底解決了因下料不正引起的皮帶跑偏；用5號角鋼自製皮帶機回送輪調整架；採用自動調偏托輥、自動糾偏機械手、裹膠滾筒等專用工具保證皮帶機運轉平穩、可靠。
（3） 對坡度較大的皮帶機，改進托輪安裝角度。原皮帶機兩側托輪安裝角度為45-50°，皮帶機上的物料基本集中在中部，使中部皮帶單位面積上所受負荷超過了設計能力，加之運輸過程中坡度轉折，使皮帶損耗較大。為此，我們可以對托輪安裝角度進行調整，增大了物料與皮帶機的接觸面，保證皮帶機設計負荷下帶料，減輕了轉折部位對皮帶的磨損。
2. 皮帶輸送機滾筒失靈和脫膠如何解決
包角過小摩擦系數過小導致滾筒膠面脫膠，由皮帶打滑分析可知，滾筒的包角越小摩擦系數越小，輸送帶背離點的最小張力越大，膠帶越輕易打滑。在設計時應適當加大滾筒與膠帶間的圍包角，在出產過程中，盡量避免水和物料的混合物附著在此膠帶上，減少摩擦系數。
膠帶張緊力過小導致膠帶滾筒膠面脫膠，使用重錘張緊的帶式輸送機，可通過添加重錘的配重來解決，添加到不打滑為止，但應當留意的是不應該添加太多，以免使膠帶免受不必要的過大張力而降低膠帶的使用壽命;使用螺旋張緊裝置和液壓張緊裝置的帶式輸送機的膠帶打滑，可通過調節張緊行程來增大張緊力，但是有時張緊行程已經不夠，膠帶泛起永久變形，這時可將膠帶截去一段，然後重新硫化。
清掃器失效導致滾筒脫膠，清掃器是用於清掃輸送帶上黏附的物料。清掃器的功能失效會導致輸送帶上黏附的物料進入滾筒和膠帶之間，造成物料顆粒與膠帶之間產生磨損，致使滾筒膠面脫膠，並降低膠帶的使用壽命。
3. 輸煤系統皮帶劃傷或撕裂怎麼進行快速修補
現在很多煤廠都用上了輸送帶運輸物料，但是物料劃傷了輸送帶怎麼修補他們卻不知道，輸送帶劃傷共分為兩種，一種是穿透，一種是未穿透。兩種的修補方式基本相同，具體操作步驟如下：
未穿透劃傷：使用大功率低轉速角磨機配合鎢鋼打磨碟對破損處進行打磨處理，之後使用清洗劑sk353清洗打磨面，將冷硫化膠水sk313和固化劑按照比例調和均勻，在破損部位塗刷膠水，待其乾燥後再塗刷一遍，另外在修補條的粘接面也塗刷一層冷硫化膠水，待其略粘手背的時候，將修補條貼合在破損部位，使用壓實滾輪壓實即可。
穿透劃傷：步驟與為穿透的步驟基本一樣，不同點是先在底部粘貼修補條，後面的都一樣了。
輸煤用的輸送帶都會選用較厚的輸送帶，修補時也要選用好的材料進行修補，否則下次可能就不是劃傷這么簡單了，輸送帶斷裂也不是不可能。
4. 述說煤礦輸送機的一般故障及怎樣處理
邁寶隆輸送公司提醒您煤礦用輸送機常見的故障有以下幾點及處理方法：
膠帶輸送機具有輸送距離長、運量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控制，在煤礦高產高效礦井中被廣泛使用。膠帶輸送機能否安全穩定運行直接影響到煤礦正常生產作業。但是膠帶輸送機運轉時，如果使用管理不善會發生各種故障，嚴重故障就是事故，從而對設備、人員造成安全威脅，甚至影響整個礦井的正常生產。本文是根據多年現場實踐，從使用者角度出發，詳細分析了膠帶輸送機跑偏、打滑、撕裂、托輥不轉、斷帶等故障的原因，危害及預防措施，具有現場實用性強的特點。
關鍵詞：煤礦；膠帶輸送機；故障；事故；原因；危害；預防
隨著煤礦採掘機械化程度的不斷提高和煤礦開采深度不斷增加。井下膠帶輸送機鋪設長度也在不斷增加，膠帶輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵運輸設備。尤其是鋼絲繩牽引膠帶輸送機、鋼繩芯強力膠帶輸送機在礦井中廣泛使用，帶寬達到1.2米的可伸縮膠帶輸送機在高產高效綜采工作面中的使用，大大提高了煤礦生產效率。但是，如果膠帶輸送機管理不善或使用不當就會出現各種故障，這些故障不及時處理將會影響原煤運輸。嚴重故障就是事故，從而對設備、人員造成安全威脅，甚至影響整個礦井的正常生產。因此，及時准確地分析膠帶輸送機發生故障的原因，並提出解決問題的辦法，制定切實可行的預防措施，就顯得非常重要，這是確保膠帶輸送機安全運行的有力保證。
本人在平煤集團從事煤礦井下膠帶輸送機管理工作12年，工作中積累了豐富的實踐經驗，對所遇到的膠帶輸送機幾種常見故障進行了歸納總結，從分析膠帶輸送機發生故障的原因入手，闡述了發生故障的危害及後果，制訂了具體的預防措施，對現場管理具有指導作用。 一、膠帶輸送機跑偏故障 （一）膠帶跑偏的原因分析
膠帶輸送機運行時膠帶跑偏是最常見的故障。造成膠帶跑偏的原因有很多，主要跑偏現象和原因具體有以下幾個方面：
1、膠帶沿著輸送機長度方向的某一點開始向一邊跑偏，其原因可能是：
巷道變形，底鼓使機架不正，托輥偏斜；托輥尤其是下托輥粘結物料，導致托輥表面凸凹不平；下膠帶積煤過多，使得膠帶擠向一側。
2、整條膠帶往一側跑偏，膠帶磨損，滾筒附近機架磨出凹槽，其原因是： 滾筒安裝不平行；膠帶張緊滾筒左右拉力不均勻；膠帶張緊過松。
3、膠帶在運行中往一側跑偏，且最大跑偏恰好在接頭處，這是由於膠帶接頭不正造成的跑偏。
4、膠帶運行時，在輸送機機身的一處或數處跑偏，其原因是：
托輥安裝不正；托輥或機架高低不平；托輥被卡住；膠帶拉緊程度不同。 5、膠帶的一部分或數部分在膠帶輸送機的所有各點都跑偏，其原因是： 膠帶成為弓型；接頭不正。
6、無載時不跑偏，載入後跑偏，其原因是裝載位置不正，貨物偏載於膠帶一側，使得膠帶左右兩邊負載相差太大造成的。
7、膠帶跑偏方向不定，忽左忽右，其原因是膠帶太鬆弛造成的。
8、膠帶在卸料處跑偏，其原因可能是膠帶檔煤板與膠帶接觸松緊程度差異，而產生不同的側向壓力引起的。
9、滾筒表面粘有煤泥也會使膠帶在滾筒處跑偏。其原因是主滾筒或機尾滾筒的表面粘有煤層，滾筒粘有煤泥的地方直徑增大，膠帶向滾筒表面粘有煤泥的那一端跑偏。
10、傳動滾筒、機尾滾筒、換向滾筒不平行造成跑偏。其原因是因為調整膠帶松緊程度時，兩條穩定機尾鋼絲繩或者絲杠的松緊不一致，使得膠帶在機尾滾筒上向鬆弛的一邊跑偏。 11、給料不正確造成接煤點處膠帶跑偏。其原因是在轉載點上裝載給料不正，煤塊沒有落到膠帶中心而是偏向一邊，產生側向推力將膠帶推向一邊造成跑偏。 12、膠帶質量問題造成跑偏。膠帶質量不合格，有厚薄不均、整條膠帶松緊程度受力不均勻。其造成的跑偏安裝使用後極不易於調整。 （二）膠帶跑偏的危害及後果
1、膠帶跑偏會造成礦井火災。膠帶跑偏增加了膠帶運行阻力，使膠帶在滾筒處打滑，劇烈摩擦起熱；跑偏膠帶邊與機架劇烈摩擦起熱；跑偏膠帶與拋灑下的煤炭劇烈磨擦起熱；拋灑的煤炭堆積使得托輥不轉，皮帶長期摩擦不轉的托輥起熱，均可能引起礦井火災事故。 2、減少膠帶使用壽命。膠帶跑偏，如果不及時處理，將會使得膠帶邊的保護膠層磨掉，或者膠帶表面膠層磨損嚴重，減少膠帶使用壽命。
3、影響巷道文明生產，增加司機的勞動強度。跑偏膠帶將煤碳拋灑到回空段膠帶上，運回機尾，造成機尾大量灑煤堆積，增加了看機尾人員的清煤勞動強度。將大量煤炭拋灑在巷道里，影響運輸巷道的文明生產，影響巷道的清潔和通風行人。膠帶跑偏造成接頭磨損過快，增加了維護工的勞動強度，製作接頭次數增加造成材料浪費。
4、膠帶嚴重跑偏會造成膠帶撕裂、斷帶事故，造成事故擴大。如果清掃器不起作用，機尾滾筒卡進大塊煤矸將會造成膠帶擠傷磨損，甚至造成膠帶撕裂、磨斷，造成事故擴大。 （三）膠帶跑偏的預防
1、確保膠帶進貨質量。膠帶使用單位必須購買由國家確認的合格產品，避免由膠帶製造質量問題而引起膠帶跑偏事故。
2、嚴格按照技術要求正確安裝膠帶輸送機。安裝過程中要注重各個設備安裝尺寸精度。 3、加強司機和維護人員的責任心。提高檢修人員訂做接頭質量，提高司機能正確處理膠帶跑偏的操作技能。
4、加強膠帶輸送機現場管理。加強班中巡檢，發現跑偏及時快速處理，防止事故擴大。及時調整不平直的中間架子，使得托輥受力均勻。及時更換清掃器皮子，使得回空段膠帶上無浮煤拉回到滾筒。
5、在換向滾筒和機尾滾筒處安裝刮煤板，並及時清理此處浮煤，防止灑煤粘連滾筒上導致膠帶跑偏。
6、安裝使用防跑偏裝置。防跑偏裝置作用是一旦檢測到膠帶跑偏就立即停機停電並發出報警信號，提醒司機採取處理措施。 二、膠帶輸送機打滑故障 （一）膠帶打滑的原因分析
膠帶的傳動是靠膠帶與傳動滾筒之間的磨擦力，如果這個磨擦力過小，傳動滾筒旋轉，膠帶不能同步運轉或是不運轉，這種現象人們通常稱為膠帶打滑或簡稱「打滑」。膠帶打滑原因分析：
1、圍包角問題。對於給定的膠帶機為定值，它不隨環境條件的變化而變化，因此對現場而言不是影響膠帶打滑的主要因素。
2、驅動滾筒處膠帶張緊力不夠。主要原因有：張緊行程不夠，皮帶過松；配重重量不夠；輸送帶太長，張力不夠；膠帶靜張緊裝置失靈，如張緊鋼絲繩被拉斷等，也會產生打滑現象。 3、摩擦系數的減小。主要原因有：主滾筒包膠磨損嚴重或脫膠，磨擦力小；當膠帶與滾筒的接觸面進入水、煤泥、煤塵或粘有潤滑油時，摩擦系數將急劇下降；膠帶張力不夠、載荷啟動等。
4、膠帶運行阻力增加。主要原因有：過負荷「壓死」膠帶；托輥或滾筒轉動不靈活，甚至
不轉；膠帶與底板或浮煤(矸石)嚴重摩擦；機尾滾筒處膠帶跑偏撒煤卡死或由於物料堆積機頭而噎死等，均可引起膠帶運行阻力的大幅度增加。 （二）膠帶打滑的危害及後果
1、打滑加快膠帶磨損，縮短膠帶使用壽命。
2、打滑會使膠帶運行速度減慢，打滑膠帶的末端落煤拉運不及造成堵煤；造成尾部檔煤板處積煤太多，皮帶啟動不起來。
3、嚴重打滑造成堵煤使得驅動滾筒位置那段膠帶磨損，甚至磨斷皮帶。
4、膠帶與傳動滾筒打滑後，傳動滾筒將與膠帶磨擦起熱，輕則將膠帶磨損、燒焦、燒穿，嚴重時將燒燃膠帶，引起礦井火災。 （三）膠帶打滑的預防
1、加強膠帶輸送機運行管理，增強司機責任心，發現打滑及時處理。
2、嚴禁水、煤泥、煤塵或潤滑油進入滾筒和下膠帶之間導致摩擦系數減小。 3、杜絕重負荷停車和載荷啟動。
4、採用包膠滾筒或帶槽護面滾筒,增大摩擦系數。
5、調整膠帶的拉緊裝置，定期檢查調整重錘式拉緊裝置或張緊跑車裝置，增大膠帶張緊力,使摩擦力加大。
6、安裝使用膠帶打滑保護裝置，當膠帶打滑時通過打滑感測器發出信號，自動停機停電並發出報警信號，提醒司機採取處理措施。 三、膠帶輸送機撕裂故障 （一）膠帶撕裂故障的原因 膠帶撕裂的主要原因有：
1、膠帶輸送機遇到外部尖銳物體，如鋼釺、錨桿、鐵塊、工字鋼、大塊矸石等戳入膠帶，造成膠帶劃傷，嚴重時造成膠帶撕裂。
2、膠帶嚴重跑偏造成膠帶撕裂。一般只撕裂膠帶邊，不會出現在膠帶內側。 3、倉口篦子磨損折斷或者尺寸不合理，致使矸石及煤塊直接砸膠帶。 4、各個滾筒處噎進矸石及其它物品卡住膠帶造成撕裂。
5、膠帶接頭強度太低或因負荷太大，接頭卡子銹蝕或穿條銹蝕斷裂，造成膠帶在接頭處發生撕裂，導致膠帶縱向撕裂。 （二）膠帶撕裂故障的危害
1、膠帶撕裂，加快皮帶磨損，縮短皮帶使用壽命，造成資源浪費；
2、 膠帶撕裂，造成大量煤炭拋灑在運輸巷道，影響文明生產，增加職工的勞動強度； 3、 膠帶撕裂，停產搶修，影響全礦井生產； （三）膠帶撕裂故障的預防
1、防止膠帶跑偏，避免造成膠帶撕裂。
2、禁止膠帶輸送機拉運大塊煤矸石，禁止膠帶輸送機拉運鋼梁、液壓支柱等，避免其它異物卡阻造成膠帶撕裂。
3、採取有效措施避免異物進入膠帶。從採掘源頭控制好大塊煤矸石和錨桿等，防止錨桿等尖銳物體戳入膠帶造成膠帶劃傷或縱向撕裂膠帶。
4、增強膠帶輸送機司機及巡視人員的責任心。尤其是給煤機出口或者煤倉下口的崗位司機注意觀察，及時修補已磨損的溜煤筒，避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。
5、改變溜煤眼及煤倉施工工藝。溜煤眼及煤倉支護應採用長錨桿支護，以防止倉壁受煤流沖擊後錨桿脫落進入煤流造成膠帶劃傷或撕裂。
6、改變落煤方式。應避免煤流直接射入溜煤眼、采區煤倉，溜煤眼、采區煤倉應施工滑坡道緩沖煤流。
5. 皮帶脫膠用什麼粘
傳統的皮帶接頭粘接技術依賴於熱硫化工藝，這需要特定的材料，如RIT熱硫化芯膠、RIT熱硫化面膠以及熱硫化膠漿。芯膠主要用於分層帶或鋼絲帶內部的織物層或鋼絲繩芯之間，以填充和粘接，確保這些材料不會分離，從而保證皮帶的結構完整性。面膠，即所謂的蓋膠，分為上蓋膠和下蓋膠，其主要功能是保護皮帶表面，增加接頭的強度，抵抗拉伸和磨損。
熱硫化膠漿，或稱熱硫化膠水，如SK813和SK823，能夠很好地滲透到皮帶的縫隙中，消除內部的氣泡，使得接頭在加溫加壓下更加緊密，從而提高粘接強度。這種接頭的強度可以達到原皮帶強度的90%，適用於高強度的鋼絲帶或分層帶。熱硫化方法在確保皮帶強度方面至關重要。
相比之下，冷粘接頭是一種相對較新的技術，隨著膠粘劑行業的進步，開發出了專門用於橡膠輸送帶粘接的膠水。這種方法稱為冷硫化粘接，需要使用冷硫化粘接劑和帶半硫化層的RIT修補條。這些修補條可以在皮帶接頭處提供額外的保護，防止接頭被清掃器刮傷，從而延長使用壽命。RIT修補條的半硫化層能夠在常溫下與冷硫化膠水SK313發生硫化反應，進一步增強粘接強度。
盡管冷硫化粘接可以用於中低強度的分層帶和帆布帶，但鋼絲帶和PVC/PVG整芯阻燃輸送皮帶則必須使用熱硫化方法。這是因為冷粘接頭無法提供足夠的強度和耐久性，特別是在高應力條件下。
6. 衣服袖口皮帶脫㬵了怎麼辦
衣服袖口皮帶脫膠了，你可以去賣衣服的那裡找售後修一修也可以自己買點膠粘上。
7. 手錶皮帶爛了怎麼辦(手錶皮帶破皮了怎麼辦)
手錶皮帶破損時，最好的解決方式是更換表帶。對於皮帶掉皮的情況，使用502膠水暫時粘合，但這種修復方式並不長久且影響美觀。當手錶皮帶裂開時，可以在手錶盤後面加一塊塑料表托，或者用打孔器在兩孔之間再打一個孔，以調整松緊度。如果皮帶被刮傷，可以嘗試用護手霜、紅花油或雙氧水進行清潔。對於皮革表帶，可以使用護手霜保養，或者用紅花油、雙氧水等清潔劑清洗，注意不要讓皮革表帶處於潮濕環境，避免汗漬侵蝕。如果皮帶出現硬化、變形或斷裂，應及時更換。
如果手錶皮帶裂開，可以嘗試使用補鞋膠、修鞋膠或補胎膠進行粘合，放置重物壓一壓即可。如果剛購買沒幾天就出現脫膠，可以拿著發票要求店家處理，因為這可能是質量問題。皮革表帶的保養非常重要，建議消費者在冬季才佩戴皮帶，夏天或運動後盡量避免，如果必須佩戴，需及時擦乾汗水，以延長皮表帶的使用壽命。
對於絲襪破洞的情況，可以使用透明無色的指甲油暫時修補，但如果破洞較大，建議直接更換。預防絲襪破洞勾絲的方法包括：新買的絲襪放入冰箱冷凍、注意手與腳的指甲和皮膚狀況、避免帶尖銳飾品、正確清洗和晾曬等。
綜上所述，無論是手錶皮帶還是絲襪，預防問題的發生比事後修補更為重要。定期保養和維護可以延長其使用壽命，減少損壞的風險。