① 手錶皮帶怎麼更換
材料准備：鋼帶手錶，手錶帶，小撬刀。
1，手錶的背面有小凹槽口子，可以用鋼針去撬開手錶帶就可以拆開了。
(1)老陽光皮帶怎麼裝擴展閱讀：
手錶表帶的保養
1、不要折疊：經常折疊表帶會使表帶斷裂，特別是比較老的皮表帶。新買的表帶可能會比較硬，但是也不要去折疊，佩戴一段時間後，表帶就會適合你的手腕，從而變軟。
2、不要沾水：雖然說皮表帶沒有那麼容易就壞，但是也沒有那麼脆弱，適當的清洗一下還是可以的。但還是不要經常沾水，經常沾水會使表帶老化變快，同時也會使表帶變臭。
3、不要接觸化學物品：牛皮表帶也好，鱷魚皮表帶也好，都不要接觸化學物品，比如香水、乳液等等。同時也不要把手錶放在有陽光的地方，長期被陽光直射會變色，從而使手錶看起來比較舊。
② 老日產11款的陽光怎麼看是不是正時皮帶，目前6年車，4萬多公里。在說明書上看到這個，是正時皮帶嗎
是。
正時皮帶的內側有很多橡膠齒，這些齒狀物與發動機外部相應的旋轉部件的凹槽配合，在曲軸旋轉的過程中帶動其他部件同步轉動。正時皮帶的優點是雜訊小；阻力小；傳動慣性小；易更換；維修成本低；動力傳遞和加速性能較好等。
選擇購買正時帶注意事項
皮帶的品牌，一般小牌子的正時帶，壽命在23萬公里之間，那買2、3條一般皮帶的價格相當於買一條好品牌的皮帶，但是對於車的保養來說好品牌更耐用，且不需要經常更換發動機皮帶相應部件了。
皮帶的材料：過去的正時帶全部都是用普通橡膠CR製作的，而現在的真正的好的皮帶生產商，都採用了世界頂尖一流的HNBR材料，這個材料比原來的CR更耐高溫，耐摩擦，耐油耐老化等，所以在購買時，請咨詢下皮帶的材料是什麼。
③ 陽光發電機皮帶怎麼換
更換陽光發電機皮帶，需要將車子前輪拆下，拆下輪子後，再拆車輪內襯擋板，拆下擋板後就可以看到發電機皮帶輪，先將張緊輪中間與側邊的螺絲擰松，張緊輪松動後就可輕松將皮帶取下，換上新的皮帶，再迅悄念將螺絲擰緊即可。
在裝配皮帶時必畝困須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時運好針盤車對兩次正時點確保准確後為止。
車子皮帶屬於消耗品，需要定期更換，一般建議3-5年或行駛8-10萬公里左右更換一次，新車皮帶可以適當延長更換時間，但行駛10-13萬公里也需要進行更換，具體的更換時間參考車輛保養手冊。此外，還需要看汽車的實際使用情況。如果汽車長期空車跑，可以在8萬公里檢查，沒有問題則可以繼續使用，到10-13萬公里時再進行更換；如果經常負重跑車，皮帶磨損較大，應該6-8萬公里左右檢查一次，10萬公里左右進行更換。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019
④ 手錶皮帶的安裝
在更換手錶皮帶之前，我們需要准備一些工具，例如一個兩頭設計的工具，一頭呈凹字型，用於卸生耳，另一頭尖銳，便於疏通表帶孔。如果沒有專用工具，平口起子和牙簽也可以臨時替代。這里提到的棍子形狀的部分被稱為生耳，它是皮帶上的軸，兩頭帶有彈簧，方便安裝。接下來，拆卸舊皮帶。使用工具凹的一頭卡住生耳一端的小突起，向下壓使彈簧壓縮，使生耳變短，從而可以輕松卸下舊表帶。
安裝新表帶時，首先需要打通舊表帶孔，然後安裝生耳，按壓生耳一側，將其裝入手錶上的孔中，大功告成。關於手錶表帶的佩戴方式，應該將有鐵簽子的一端朝上，另一端帶眼的一端朝下，這樣佩戴更為舒適。
對於布表帶的安裝，首先卸下舊表帶，准備好拆裝工具，將舊表帶拆下後，使用生耳的一頭找到表孔，用工具鋸齒的一頭頂住壓住生耳，然後用手慢慢移動來找第二個孔，找到後完成表帶的安裝。表帶，尤其是真皮表帶，需要日常保養，以防止發霉和變形，避免長時間暴露在陽光下，以防褪色，避免與油膩物質和化妝品接觸，以防變質。如果表帶不慎弄濕，風干後再佩戴，睡覺時不要戴錶，讓表帶能夠休息。冬天表帶硬化程度較大，避免反折傷害皮質。
安裝表帶時，先將那兩個小鐵柱安裝在表上，然後將最長的布帶穿過第一個小鐵柱，從第二個小鐵柱里穿出，再將這個最長的表帶塞進表帶自己帶的鐵環里(扁的那個)，即可佩戴。