⑴ 夏利n5三缸的里程感測器多少個齒
用：只齒，有17齒，19齒
⑵ 夏利n5三缸正式點凸輪軸點在缸蓋什麼位置，
夏利3缸「對正時」方法
因只有一個正時皮帶，所以只要對「凸輪軸正時」和「曲軸正時」
1、對凸輪軸正時：
凸輪軸正時輪（正時皮帶上面一個輪）上有一個點，
缸蓋上有一個記號（正側尖突起），凸輪軸正時輪點對准缸蓋上記號（位置在側方），此時，大大點在正上方
2、對曲軸正時：
曲軸正時輪（正時皮帶下面一個輪）上也有一個點，對准箱體上記號（下方45度位置缺口）（位置也在側方），此時，銷口在正上方
兩個標記間正時皮帶齒數為32個齒（不要錯了）
對完以後，裝上正時皮帶後，一定要轉動曲軸兩圈，上下記號回到原位才行。
以下要注意：
對曲軸正時時候，在轉曲軸時候，要輕輕轉，當感覺有東西憋住了，轉不動了，就別轉了，此時要去轉轉凸輪軸，然後再回頭才可繼續轉曲軸，直到正時對好了為止。同樣，對凸輪軸正時時候，也要轉轉曲軸，才能對凸輪軸正時。為什麼呢？為了防止，活塞與氣門相互對頂，照成損壞。
對好正時後，以下幾個點要一致：
曲軸正時對齊，凸輪軸正時對齊，一剛進氣、排氣門都關閉（兩個凸輪臂正好呈八字），氣門觀察孔正時記號對齊，分火頭正好與一剛線頭對齊
⑶ 夏利n5四缸正時鏈條怎麼對圖片
夏利n5對正時鏈條時只要把點對上就可以，上面是有鏈條標記的。夏利N5採用了全自主研製的綜合性能最佳均衡的CA4GA1發動機。外部造型採用全新設計，流露歐式風格、融合中國元素，凸顯穩重凝練的內涵。
夏利n5
車頭飽滿而富有張力，從A柱一直延伸到格柵的鼻翼線使整個前臉設計體現歐系車所特有的硬朗、穩重而又充滿力量。中國元素"雕欄式" 前格柵，讓車頭充滿層次感，嵌入式的不銹如銀亮條更增添了車輛檔次，中國元素的丹鳳眼設計前大燈使整車看起來剛柔相 濟，英姿煥發。
⑷ 夏利N5CA3GA2型發動機正時如何對
夏利N5CA3GA2汽車的發動機正時皮帶的方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成夏利汽車發動機的正時皮帶系統裝置。
正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
(4)12年夏利n5正時皮帶怎麼對擴展閱讀：
夏利汽車發動機正時皮帶的作用如下：
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大。